Est-Ce Que Ca Vaut La Peine?

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rominet
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Est-Ce Que Ca Vaut La Peine?

Message par rominet »

bonsoir,

j'ai besoin de vos connaissances pour ma 205 cabrio cti 1989 155000km, qui a mon gout va super bien

je m'explique, je dois passer l'expertise dans quelques temps

ce qui veut dire la remettre en ordre

je viens d'aller faire un 1er devis, et là un choc

550.- €

d'ou ma question, ca vaut la peine?

sachant que j'ai achetée y a deux environs 2200.- €

biensur je vais demandés d'autres devis

attends de vos nouvelles avec impatience

bonne soirée et bon week
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TanK
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Re: Est-Ce Que Ca Vaut La Peine?

Message par TanK »

Ici tout le monde te dira : "OUI" ca vaut la peine !!!! :mrgreen:

Si tu as fait faire des devis, je suppose donc que tu pais aussi de la main d'oeuvre..... Qui est assez cher suivant les garagiste !

Est tu bricoleur? Une 205 n'est pas trés compliqué !!!
Qu'as tu a refaire dessus????
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dami
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Re: Est-Ce Que Ca Vaut La Peine?

Message par dami »

550€ pour refaire quoi ? C'est ça qui est important dans l'affaire.
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
rominet
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Re: Est-Ce Que Ca Vaut La Peine?

Message par rominet »

hello,

j'ai oublié une chose importante (je pense) le prix indiqué est les pièces

la main d'oeuvre rêvient à la moitié du prix des pièces environ

donc pour un total de 950.- euros

désolé de cette importante erreur

pour repondre à TANK: non je ne suis pas bricoleur du tout, bon si on me le montre une fois j'arriverais à le refaire, je pense, mais autrement je n'y connais rien de rien dans ce domaine, malheureusement

pour Dami. dans prochaine reponse (devis pas sur le meme ordi) a toute
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rominet
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Re: Est-Ce Que Ca Vaut La Peine?

Message par rominet »

voilà le détail du premier devis
Pièces:

- Flexible freins arrière : 60.40.-
- Kit roulement avant droit : 117.50.-
- Manchette extérieur avant droit et gauche : 196.80.-
- Manchette intérieur droite et gauche : 74.20.-
- Courroie alternateur : 25.20.-
- Filtre à huile : 15.90.-
- Huile 15W40 5l. : 50.-
- Support moteur 60.-
- Liquide frein DOT4 1l. : 16.-
- Amortisseur arrière (2) : 201.60.-
- Additif anti fuite moteur 22.60.-
- livraison 16.70.-
"en option" : Kit courroie distribution: 142.- + pompe à eau 157.05.-

Total sans courroie et pompe : 856.90.-

alors les prix sont en francs suisse

voilà, attend vos propositions

aplus
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Furtif
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Re: Est-Ce Que Ca Vaut La Peine?

Message par Furtif »

Et ça correspond à quoi en euros?... :gene:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989
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Re: Est-Ce Que Ca Vaut La Peine?

Message par samuel205 »

1 franc suisse = 0,618 euros
205 num 2 Surnom: juju
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris futura (M0TP)
Description: gris futura - compteur luxe - jupe avec LP
205 Junior de 1992 - 326350kms
205 num 1 Surnom: bolide
Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 GTI de 1990 - 236500kms
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Re: Est-Ce Que Ca Vaut La Peine?

Message par EGranier73 »

Si c'est pour une expertise, pour l'asurer tout risque et la garder après oui ça en vaut la peine.
si tu veux revendre oublie.
Moi la mienne sachant que je ne la vendrai pas. J'hésite entre 2 option:
- soit la refaire a neuf pour l'experise et l'asurer tout risque.
-soit la garder assurée normale et metre 2000 3000 euros de coté pour faire de grosse réparation en cas d'accident et être sure de pas me la faire classer épave le cas échéant .
Pas de lien Couleur: Blanc banquise (P3WP)
Description: 205 g??n??ration diesel, peinture neuve ,
205 Génération de 1997
205 XRD de 1990
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
205 Sacré Numéro de 1995 - 420000kms
rominet
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Re: Est-Ce Que Ca Vaut La Peine?

Message par rominet »

hello,

non c'est une obligation en suisse

expertise tout les 2 ans, pour les anciens véhicules

c'est pas pour le plaisir

voilà mon blème

et en € je l'ai indiqué en haut 550.-
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DjDav
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Re: Est-Ce Que Ca Vaut La Peine?

Message par DjDav »

50€ de l'huile 15w40 :suspect: j'espere que c'est MO inclus, car c'est plus du double
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1989 - 185000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
Description: The best !!! :lol:
205 Roland Garros Cabriolet de 1992 - 143000kms
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Re: Est-Ce Que Ca Vaut La Peine?

Message par 3dfx »

C'est des Francs Suisses, 50 CHF = 30€

Mais ça fait très cher quand meme
rominet
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Re: Est-Ce Que Ca Vaut La Peine?

Message par rominet »

hello,

désolé de relancé mon sujet

mais personne n'y a vraiement répondu

merci d'avance
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biwann
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Re: Est-Ce Que Ca Vaut La Peine?

Message par biwann »

Je dirais si :

(prix de revente avec expertise) + (prix de l'expertise) - (prix de revente sans expertise) >= 950€

Alors ça vaut le coup :)

Sinon, trouve un ami bricoleur qui pourra t'aider à le faire.
Dans le pire des cas il y a des choses que tu peux faire seul même si tu n'es pas bricoleur pour réduire la facture de la main d'œuvre :
- Courroie alternateur
- Vidange et Filtre à huile
- Amortisseur arrière
- support moteur (selon lequel il faut changer)

Et pour réduire la facture des pièces :
- Supprimer l'additif anti fuite moteur : c'est inutile
- Acheter des amortisseurs arrière d'occasion, ou alors d'une autre marque moins chère.

D'un coup ta facture va diminuer de moitié, et tu l'emmènes au garage pour les interventions qui nécessitent un peu plus de pratique ou d'outillage :
- Flexible freins arrière + purge
- roulement avant droit
- Manchette extérieur avant droit et gauche
- Manchette intérieur droite et gauche
- support moteur (selon lequel il faut changer)
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Preparation Raid
205 XS de 1990 - 200000kms
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 GTI de 1990 - 220000kms
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Re: Est-Ce Que Ca Vaut La Peine?

Message par rominet »

merci biwann d'une vraie reponse

par contre je ne suis vraiement pas bricoleur pour 1 sous

j'ai cherché dans la rubrique garage (sauf erreur) les fiches techniques pour les travaux qui sont realisable par mr tous le monde, mais rien trouvé

si tu as les liens je suis preuneur:-Courroie alternateur
-Vidange et Filtre à huile
-Amortisseur arrière
-Support moteur (selon lequel il faut changer)

et pour acheter le matos je dois donné quelle references?

merci d'avance et encore merci pour les tuyaux
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fou du puits
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Re: Est-Ce Que Ca Vaut La Peine?

Message par fou du puits »

pour les pieces tu donne ta carte grise ça suffit, le gars trouvera les pieces correspondantes...
205 num 2 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Génération de 1996
205 num 1 Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Junior de 1989
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