Et une Automatic !

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
205gentry
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Re: Et une Automatic !

Message par 205gentry »

Bonjour

voulant faire vidanger la Boite , mon garagiste m'indique que les crépines et autres joints sont indisponibles, voire introuvables. Quelqu'un a t il une piste??
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Automatic de 1992 - 115000kms
Pas de lien Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 Gentry de 1993 - 382000kms
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Chapi26
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Re: Et une Automatic !

Message par Chapi26 »

C'est embêtant ceci ! ... :pascontent:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
205gentry
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Re: Et une Automatic !

Message par 205gentry »

J'ai appelé un garage spécialisé dans les boites automatiques qui m'a confirmé la pénurie! Il m'a meme affirmé ne plus prendre de 205 et autre boite 4 HP14 ZF en révision ni vidange :shock:
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Automatic de 1992 - 115000kms
Pas de lien Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 Gentry de 1993 - 382000kms
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dami
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Re: Et une Automatic !

Message par dami »

Et en contactant directement ZF ?
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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HUBERIV
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Re: Et une Automatic !

Message par HUBERIV »

et en contactant le musée de l'aventure peugeot ?
205 num 3 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1994 - 241307kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris magnum (M0TA)
205 XTD de 1988 - 451000kms
205 num 1 Couleur: Gris graphite (M1TW)
Description: Avec moteur 1.9 d'origine et vanne EGR Mod??le allemand
205 XSD de 1993 - 572500kms
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Re: Et une Automatic !

Message par 205gentry »

C'est ce que j'ai fait!

Un vrai jeu de piste! :angel:

ZF confirme ne plus fournir de crépine pour les boite 4 HP14.

Cependant après quelques appels, ils m'ont indiqué une société britannique (automaticchoice.com) dont la filiale néerlandaise assure la fourniture (vers la France :rirejaune: ) de la dite crépine uniquement à des réparateurs spécialisés de boite automatique dont ils m'ont indiqué les coordonnées à proximité de chez moi. OUF!!

J'en ai donc commandée une au prix d'une cinquantaine d'euro. :)
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Automatic de 1992 - 115000kms
Pas de lien Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
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dami
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Re: Et une Automatic !

Message par dami »

Bien joué ! :bien:
C'est quand même triste, pour un auto a peine âgé de 20 ans, de devoir remuer terre et ciel pour de "bêtes" pièces d'entretient :roll:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
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vitto
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Re: Et une Automatic !

Message par vitto »

salut.

et pour le joint de carter?
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Re: Et une Automatic !

Message par Griffe 35 »

Moi j'en aurais pris une ou deux en secours au cas ou.
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert fluorite (M0SS)
205 Griffe de 1991 - 310000kms
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1988 - 251000kms
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Re: Et une Automatic !

Message par 205gentry »

Je ne l'ai pas encore reçu mais normalement j'ai commandé le joint avec la crépine :)

Je confirmerai quand j'aurai reçu la piece
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Automatic de 1992 - 115000kms
Pas de lien Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 Gentry de 1993 - 382000kms
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Re: Et une Automatic !

Message par atschoum88 »

dami a écrit :Bien joué ! :bien:
C'est quand même triste, pour un auto a peine âgé de 20 ans, de devoir remuer terre et ciel pour de "bêtes" d'entretient :roll:
à qui le dis-tu. Je serais certainement confronté tôt ou tard au même soucis. Et même un simple joint de coiffe d'injection ne se trouve plus :roll:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Talbot inside
205 XRA de 1988 - 215.000kms
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Re: Et une Automatic !

Message par fifidu63 »

moi qui aurait bien voulu une 3ème 205 mais en automatic ca me refroidit... :roll:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 SR de 1991 - 220000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 XS de 1988 - 192000kms
205 num 1 Moteur: 1.9i de 122 (XU9JA/Z)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 GTI de 1991 - 177000kms
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Re: Et une Automatic !

Message par atschoum88 »

fifidu63 a écrit :moi qui aurait bien voulu une 3ème 205 mais en automatic ca me refroidit... :roll:
Faut pas être refroidi pour si peux. D'autant qu'il va falloir s'habituer à ce que les pièces deviennent plus difficile à trouver, quelque soit le modèle. En attendant malgré les quelques pièces difficiles à se procurer je ne regrette pas d'avoir acheter la mienne, un régal à conduire :D

Bonne route à son volant 205gentry :bien:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Talbot inside
205 XRA de 1988 - 215.000kms
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Re: Et une Automatic !

Message par 205gentry »

J'ai récupéré aujourd'hui l'Automatic après une immobilisation faute de disponibilité de mon garagiste expert en 205!
La distribution n'avait jamais été changée (26ans :shock: ) et il était grand temps de le faire, la courroie était toute craquelée.

C'est vraiment un bonheur à conduire!! souple, pêchue quand il faut et bien moins bruyante que la Gentry (qui a maintenant 364 000km!!)

Hormis les suspensions plus souples que sur la Gentry et les roues de dimension restreintes, elle dispose du même train avant avec notamment triangles et disques ventilés :bien: et la tenue est bonne .

Je vais rapidement l'équiper de jantes alu type RG en option à l'époque, pour rester conforme.
Ce soir en rentrant le garage où j'ai commandé la crépine m'a averti de la livraison de la pièce (rapide, moins d'une semaine!!)
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
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Re: Et une Automatic !

Message par dami »

Les jantes optionnelles type "RG" n'iront pas sur ton automatique, elle ne passeront pas a cause des disques ventilés... :roll: :wink:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
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Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
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