Faisceau diesel luxe
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Lepetitnouveau
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Faisceau diesel luxe
Bonjour à tous, voilà je souhaiterais savoir si le changement d'un faisceau bas de gamme pour un luxe est simple, autrement dit plug&play ?
Mon véhicule de 97 dispose juste du compteur simple sans compte tours, a votre avis le changement pour le faisceau luxe sera simple ?
Merci d'avance de votre aide, car j'ai peur en bidouillant le faisceau de faire des "bétises".
Mon véhicule de 97 dispose juste du compteur simple sans compte tours, a votre avis le changement pour le faisceau luxe sera simple ?
Merci d'avance de votre aide, car j'ai peur en bidouillant le faisceau de faire des "bétises".
- PLGJFL205
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Re: Faisceau diesel luxe
Je décrypte de ton message que tu veux changer de tableau de bord pour passer d'un modèle 3 cadrans à un modèle avec compte-tours (4 cadrans ?) !
Est-ce bien cela ?
Si oui, l'opération est décrite en détail sur ce forum.
Ce n'est pas une opération compliquée, mais il faut que tu possèdes, outre le tableau de bord avec compte-tours (4 cadran Diésel) et le faisceau, la casquette associée au tableau de bord (3 cadrans = modèle A, 4 cadrans = modèle B) ceci incluant par exemple la boîte à monnaie.
Est-ce bien cela ?
Si oui, l'opération est décrite en détail sur ce forum.
Ce n'est pas une opération compliquée, mais il faut que tu possèdes, outre le tableau de bord avec compte-tours (4 cadran Diésel) et le faisceau, la casquette associée au tableau de bord (3 cadrans = modèle A, 4 cadrans = modèle B) ceci incluant par exemple la boîte à monnaie.
- yosking90
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Re: Faisceau diesel luxe
Sans oublier un peu de patience et de minutie, car les plastiques de tableau de bord sont TRES fragiles ;)
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Lepetitnouveau
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Re: Faisceau diesel luxe
Oui tout a fait j'ai pour l'instant le compteur avec 3 cadrans (horloge, vitesse, essence).
Pourriez vous me donner un lien vers un tutoriel concernant cette opération, car malgré des recherches je n'ai pas trouvé la méthode.
Ce que j'ai compris c'est qu'il faut enlever la casquette, le bas du tableau de bord au niveau du levier capot moteur.
Puis déconnecter les fiches interrupteurs de warning/dégivrage/anti-brouillard/allume-cigare/ arrière de l'ancien compteur (3fiches actuellement) et deconnecter les fiches a gauche (près du levier de capot).
Ensuite connecter les fiches du nouveau faisceau avec celle proche du levier capot et enfin reconnecter les autres fiches (warning/ etc...).
Est ce bien cela ?
Juste une précision, au moteur j'ai bien la fiche capteur pmh de connecté. Je suppose que le compte tours fonctionnera sans modification nécessaire.
Pourriez vous me donner un lien vers un tutoriel concernant cette opération, car malgré des recherches je n'ai pas trouvé la méthode.
Ce que j'ai compris c'est qu'il faut enlever la casquette, le bas du tableau de bord au niveau du levier capot moteur.
Puis déconnecter les fiches interrupteurs de warning/dégivrage/anti-brouillard/allume-cigare/ arrière de l'ancien compteur (3fiches actuellement) et deconnecter les fiches a gauche (près du levier de capot).
Ensuite connecter les fiches du nouveau faisceau avec celle proche du levier capot et enfin reconnecter les autres fiches (warning/ etc...).
Est ce bien cela ?
Juste une précision, au moteur j'ai bien la fiche capteur pmh de connecté. Je suppose que le compte tours fonctionnera sans modification nécessaire.
- PLGJFL205
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Re: Faisceau diesel luxe
Ce n'est pas un simple remplacement de compteur, il faut aussi remplacer la casquette.
Tu disposes probablement de celle-ci

Alors qu'il te faut celle-là

Tu disposes probablement de celle-ci

Alors qu'il te faut celle-là

![]() | Ce ne sont pas les mêmes... | ![]() |
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Lepetitnouveau
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Re: Faisceau diesel luxe
Oui effectivement je ne l'avais pas noté, mais la casquette sera bien sûr changer.
Est ce que la description de la procédure que j'ai noté précédemment est correcte ?
Est ce que la description de la procédure que j'ai noté précédemment est correcte ?
- PLGJFL205
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Re: Faisceau diesel luxe
Tu as l'air de considérer ce point comme un détail !!!!Lepetitnouveau a écrit :Oui effectivement je ne l'avais pas noté, mais la casquette sera bien sûr changer.
La disponibilité de cette casquette, de la bonne couleur, en bon état et avec ses accessoires lorsqu'elle est disponible (avec de la patience ) est dans une fourchette de prix qui va de 80 à 100€.
Mais puisque tu es motivé, regarde ceci, je parie que cela va te plaire : http://205d.free.fr/compteur.htm
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Lepetitnouveau
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Re: Faisceau diesel luxe
Disons que pour la casquette je pense prendre mon temps, disons que je ne suis pas pressé.
Je souhaiterais bien connaitre les manipulations pour le connecter afin de vérifier son fonctionnement et ne pas commettre une erreur qui pourrait être fatal.
Voici le "type" de compteur que je souhaite installer : Merci pour le lien
Edit: après étude du lien, celui montre les modifications des connecteurs au compteur or dans mon cas j'installerai le faisceau de turbo diesel luxe.
Est ce plug&play ou il y aura des modifications à effectuer ?
Je souhaiterais bien connaitre les manipulations pour le connecter afin de vérifier son fonctionnement et ne pas commettre une erreur qui pourrait être fatal.
Voici le "type" de compteur que je souhaite installer : Merci pour le lien
Edit: après étude du lien, celui montre les modifications des connecteurs au compteur or dans mon cas j'installerai le faisceau de turbo diesel luxe.
Est ce plug&play ou il y aura des modifications à effectuer ?
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- CEV
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Re: Faisceau diesel luxe
Celui-ci est très bien expliqué :
http://205d.free.fr/compteur.htm
Il en existe d'autres également sur ce forum.
Regarde dans la section : Trucs et astuces/ Ajout d'options.
Bonne soirée .
Edite : j'avais pas fait gaffe que ce lien 't'avait déjà été fournis dans la réponse précédente.
http://205d.free.fr/compteur.htm
Il en existe d'autres également sur ce forum.
Regarde dans la section : Trucs et astuces/ Ajout d'options.
Bonne soirée .
Edite : j'avais pas fait gaffe que ce lien 't'avait déjà été fournis dans la réponse précédente.
- PLGJFL205
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Re: Faisceau diesel luxe
Pas de modification électrique, il "suffira" de placer le faisceau...
Peut-être une modification au niveau des clignotants...
Peut-être une modification au niveau des clignotants...
- 205sacrée_numéro67
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Re: Faisceau diesel luxe
Lepetitnouveau a écrit :Bonjour à tous, voilà je souhaiterais savoir si le changement d'un faisceau bas de gamme pour un luxe est simple, autrement dit plug&play ?
Mon véhicule de 97 dispose juste du compteur simple sans compte tours, a votre avis le changement pour le faisceau luxe sera simple ?
Merci d'avance de votre aide, car j'ai peur en bidouillant le faisceau de faire des "bétises".
salut il te faut le faisceau luxe de 205 gti TD en phase 2 . pas se trompé sinon t'aura deux fiche maron prés de l'ouverture du capot coté habitacle .
il te faut une blanc une marron et une rouge . je te conseille un compteur véglia beaucoup plus beau.
- 205sacrée_numéro67
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Re: Faisceau diesel luxe
pas de modifs pour les clignotants s'il prends le faisceau luxe.PLGJFL205 a écrit :Pas de modification électrique, il "suffira" de placer le faisceau...
Peut-être une modification au niveau des clignotants...
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Lepetitnouveau
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Re: Faisceau diesel luxe
Merci de votre aide, donc le faisceau doit avoir les prises Blanche/Rouge/Marron qui se connecteront directement au faisceau venant du moteur situé prés de la boite a fusible. Le branchement ce fait "automatiquement", juste les brancher et c'est tout.
Je vous tient au courant dès que j'aurais vérifié le faisceau et fais son installation si celui-ci est bon.
Petite question si le faisceau comme l'explique 205sacrée_numéro67 est avec 2 prises marron est ce grave ? Y a t'il de grande différence sur le branchement ou juste une question de couleur ?
Je vous tient au courant dès que j'aurais vérifié le faisceau et fais son installation si celui-ci est bon.
Petite question si le faisceau comme l'explique 205sacrée_numéro67 est avec 2 prises marron est ce grave ? Y a t'il de grande différence sur le branchement ou juste une question de couleur ?
- yosking90
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Re: Faisceau diesel luxe
C'est la galère si ce n'est pas les bonnes fiches. Quitte à acheter un faisceau, autant prendre le bon.
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Lepetitnouveau
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Re: Faisceau diesel luxe
D'accord, il ne me reste plus qu'a voir le faisceau.
Je vous tiens au courant de l'avancement.
Merci à tous
Je vous tiens au courant de l'avancement.
Merci à tous
