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Règles du forum
A tous les bricoleurs, il existe des fiches pratiques. Avant de poster votre question, n'hésitez pas à aller y faire un tour pour d'éventuelles réponses.
PS : Toutes les nouvelles fiches ou complémentaires sont les bienvenues que cela soit pour changer une ampoule ou bien changer/réparer sa carrosserie par exemple...
Pensez à prévenir par MP un modo ou un responsable technique quand vous avez posté une nouvelle fiche!
Et merci de rajouter "[réglé]" au début du titre de votre premier message en cliquant sur l'icône "éditer".
Moteur: 1.4 de 70 (TU3A) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
A l'approche de l'hivers, pensez à contrôler :
- L'état de sa batterie et des cosses
- Le bon fonctionnement du chauffage/désembuage
- Le plein du/des lave glace
- Le dégivrage de la lunette
magnes-toi, bambijul...j'aime pas ce jeu de devinette...je ne suis pas patient.....
si tu le dis maintenant, c'est moi qui t'envoie par la Poste un paquet de shokobon...
Colles lui un averto si il ne le dit pas tout de suite, ça te coutera moins cher.
Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
Moteur: 1.4 de 70 (TU3A) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
A l'approche de l'hivers, pensez à contrôler :
- L'état de sa batterie et des cosses
- Le bon fonctionnement du chauffage/désembuage
- Le plein du/des lave glace
- Le dégivrage de la lunette
bambijul a écrit :deuxième ,indice: c'est un composant électronique qui ne participe pas à l'allumage!!!!
Doc à Marty :c'est pas étonnant que ça tombe en panne, c'est écrit made in Japan
Marty à Doc :Mais Doc, tout les meilleurs trucs sont fabriqué au Japon en 1985
le régulateur de tension de l'alternateur.
Moteur: 1.4 de 80 (XY8) Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 XS de 1987 - 111825kms
Moteur: 1.6 de 80 (XU51C) Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 Automatic de 1987 - 174449kms
Moteur: 1.4 de 65 (TU3) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 SR de 1988 - 272296kms
Moteur: 1.4 de 80 (XY8) Couleur: Bleu topaze (M0LZ) Description: elle vient remplacer la SR
205 XT de 1987 - 167000kms
Moteur: 1.6 de 80 (XU51C) Couleur: Gris futura (M0TP)
bambijul a écrit :deuxième ,indice: c'est un composant électronique qui ne participe pas à l'allumage!!!!
Doc à Marty :c'est pas étonnant que ça tombe en panne, c'est écrit made in Japan
Marty à Doc :Mais Doc, tout les meilleurs trucs sont fabriqué au Japon en 1985
le régulateur de tension de l'alternateur.
Dans ce cas je ne vois vraiment pas pourquoi ça foutrait la ventilation en route.
Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
Moteur: 1.4 de 70 (TU3A) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
A l'approche de l'hivers, pensez à contrôler :
- L'état de sa batterie et des cosses
- Le bon fonctionnement du chauffage/désembuage
- Le plein du/des lave glace
- Le dégivrage de la lunette
pas con...Jp
