Flexibles de frein AR & Silentblocs AR (205GL Type II)

[cactus74]

Salut à tous !

J'ai des remarques de défaillances (mineures, mais ça doit être fait) suite au CT
(205GL Type II de 1989 à moteur TU).

Ca dit :
1.1.12.b.1. : Endommagement, points de friction, flexibles de frein torsadés ou trop court (ARG, ARD)...
5.3.3.a.1 : Détérioration d'un silentbloc de liaison au châssis ou à l'essieu (ARG, ARD)...

- Avez vous des références de pièces (flexibles AR & silentblocs AR) ?..

- Et coté silentblocs, j'ai lu des post précédents, et certains disent qu'il faut déposer l'essieu AR complet + des outils "spéciaux", et d'autre que non... Cela engendre des besoins de plus ou moins d'heures de main d'œuvre. Vos avis et retour d'expérience ???

Merci à vous !..

[Kurt]

Pour les silenblocs c'est sûrement les cales carrés qui sont HS, ref 5151.10 et pas besoin de déposer le train complet pour les faire, desserrer les écrous pour le faire descendre et pouvoir le bouger devrait suffire.
http://www.205.yo.fr/FR/205F/5/51A05A.HTM

Pour les flexibles,longueur 254 et ref 4806.53.
http://www.205.yo.fr/FR/205F/4/48A20A.HTM

[cactus74]

Pour les silentblocs c'est sûrement les cales carrés qui sont HS, ref 5151.10 et pas besoin de déposer le train complet pour les faire, desserrer les écrous pour le faire descendre et pouvoir le bouger devrait suffire.
http://www.205.yo.fr/FR/205F/5/51A05A.HTM

Pour les flexibles,longueur 254 et ref 4806.53.
http://www.205.yo.fr/FR/205F/4/48A20A.HTM

Merci !

Pour les silentblocs, il me semblais que c'était des ronds et non carrés...
Du genre des 5131.43 ???
https://www.205.yo.fr/FR/205F/5/51C01A.HTM

[Kurt]

Tout dépend de ce qu'a vu ton contrôleur.
En général c'est les carrés qui sont HS, en levant l'arrière de la voiture on peu voir s'il sont cassés en 2 ,et donc non solidaires de la caisse.