fou du puits en sacré numéro DIESEL am 96

[Guig's]

Bien joué pour les premières réparations, tu perds pas de temps en tout cas!

Bon courage pour la suite!

[20cd62]

Essence, ou diesel, automatic, open, xs 1.6, diesel, gti, ce sont les mêmes

Il n'y a que les Turbo D qui soit différent

Non, les gti sont moins hauts que les diesels (donc pâtes plus hautes pour compenser, la hauteur totale est la même)!
Et les td (et gti clim me semble t'il) sont plus épais que les diesels

[fou du puits]

d'ailleurs, question somme toute un peu bete, mais comment clipse t'on bien la partie haute?? mon radia bouge, je ne comprend pas

[cookies]

c'est clipsé par deux clips de la buse d'air

[lionos]

[...]
Et pour répondre à Ben, même une fuite sur la pompe, ça marche! Rien n'arrête un DIESEL!
[...]

Surtout quand électrovanne est HS

[Tit' Moket]

[fou du puits]

bon, des avancée, le circuit d'eau tiens la pression (bouchons pas en forme :s)

mais la je planche sur le sujet des feux stops,

j'ai demonté le contacteur de feu stop, shunté, changé le contacteur, test des fusibles...
RAS : rien ne s'allume!!!!


je deviens fou, quelqu'un a sa petite idée?

[3dfx]

Tu as du jus qui arrive sur les platines AR ?

Vérifie aussi la masse à l'ARG

[fou du puits]

nan c'est bon, le jus arrive et la masse est on ne peut plus bonne,

en fait c'etait les platine de feux AR carrément...

[lionos]

J'allais justement te dire de vérifier la platine
Bon ben ça fait ça de moins

[fou du puits]

fuite de gazole sur le bas ou l'arriere de la pompe d'injection... assez importante,
radiateur a changer, (une petite surchauffe sans importance cet apres midi) (fait )
divers claquements et grognements dans le train avant,
le train arriere gordini,
un soucis au niveau des feu stop qui ne s'allume pas... ( fait )
et un au niveau des feux avant (mauvaise masse!?) (ça c'est fait)
volant completement poreux (changé)
la centralisée qui est HS + serrure conducteur a changer
le cache du TDB sous le volant a changer
les ABs a remettre (j'ai le bouton des AB )
le pare choc avant a changer (il est dead)

[Jéjé68920]

ben dis donc quand tu te mets dans une 205 tu ne chômes pas... Bon travail que tu as déjà fait dessus.

[fou du puits]

entre celle ci, la tienne, ma griffe, la XS rouge qui me fais des blagues, et mon emploi du temps habituel ...

j'ai pas une minute a moi ...

fraV en a fais les frais, pas eu le temsp de poster son colis pendant 3 semaines :s

[Frà.V]

Fra.V en a fais les frais, pas eu le temsp de poster son colis pendant 3 semaines :s

Mais qu'est ce qu'on est heureux quand on déballe le colis dans la poste

PS: Appelles moi Frà tout court !

En tout cas ça chôme pas en Alsace

[fou du puits]

vais faire un petit recap' des pieces et choses changée sur cette charette, surtout les cout, pour prouver qu'avac un peu de debrouillardise, on se trouve des voiture quasi gratuites ...

achat : 150€ mais j'ai revendu les jantes donc 0€ ;)
PC AV : 10€
2 feu AR: 5€ (platines)
volant 0€ (en stock)
radiateur de Diesel: 0€ ... ça trainait d'une vieille voiture passée chez moi

pour l'instant elle m'a couté ... 15€ cette voiture, et elle roule, je la prend tous les jour pour aller bosser!!!