"[réglé]" fusible F1 qui grille en mettant le contact

[anthony.c]

bonjour, j'ai une 205 turbo D de 1991 et dès que je met le contact (le 2eme tour de clé = préchauffage) mon fusible F1 10A grille. Je n'ai plus de compte tour, d'eclairge horloge electronique ni d'eclairage allume cigare et ni de feux de recul. la voiture demarre correctement. en plus je n'ai pas le manuel d'utilisation pour voir la liste des fusibles.j'ai deja parcouru le forum a ce sujet mais apparement, suivant l'année et le modele ce n'est le positionnement ni le meme apèrage des fusibles. sur mon cache relais, je n-ai pas de logo pour me dire a quoi correspond les fusibles. j'ai besoin d'aide et est ce que quelqu'un aurait le petit livre d'utilisation d'une 205 turbo D de 1991 et aussi est ce que quelqu'un un site pour telecharger les revues techniques?
merci d'avance!

[FlashMcQueen]

salut.
regarde déjà l'intégrité de tes fils (feu recul, eclairage allume-cigare...)...si ça claque, ça touche quelque part.
pour télécharger une revue technique, pas légal (copyright)
un lien: ici

vérifies aussi la prise du capteur d'eau (filtre à gazole)

[anthony.c]

j'ai debranché le feu de recule et ma prise du rechauffeur de gasoil n'est pas branchée. tu sais ce qu'il y a de branché sous le fusible F1? j'aimerais savoir exactement ce que protege ce foutu fusible F1 10A ! le lien que tu m'as donné, ne correspond pas a ce que j'ai. ma jauge de gasoil fonctionne ainsi que mon temoin de batterie.

[maltais95]

ben tout est dans le lien de flash!
Je ne pense pas qu'il puisse faire mieux!

[bricoleur90]

Donne moi ton mail et je t'envoie la rta en pdf

[anthony.c]

il s'agit de la prise P706D et nottement le 32rg connexion n°4 qui fait sauter le fusible

[FlashMcQueen]

le 32 ne sert qu'aux automatiques normalement (éclairage de console de vitesse)...vérifies que tu n'aies rien de branché dessus.
par contre, le contacteur de feu de recul donne aussi sur le F1 par le 706D....vérifies les fils du contacteur de feu de recul...