[Charly56] Génération XUD9 Export Allemagne - 271000 km

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Charly 56
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Re: [Charly 56] Génération XUD9 Huile* 97, Exp.All - 216000km

Message par Charly 56 »

Dernière option réalisée :
- L'éclairage de la boite à gant.
Une option bien pratique ...
Les prochaines options attendront début juillet car je manque de temps ...

Je n'ai pas prit de photo pour l'instant, elles viendront dès que possible avec le schéma de cablage d'origine :wink:
A+
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Re: Génération XUD9 Huile, Exp.All - 220 000km - Eclairage B.a.G

Message par EGranier73 »

fais gaffe quand même a rouler a l'huile déja la pompe lucas bas ça aime pas trop , et l'huile n'étant pas taxée si la doine te pique tu payera un euro du km (bon ils te feront un forfait au tribunal) et ça fait toujours mal ce genre de blague. surtout qu le gaz oil est abordable en se moment
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Re: Génération XUD9 Huile, Exp.All - 220 000km - Eclairage B.a.G

Message par BOSS 23 »

EGranier73 a écrit :fais gaffe quand même a rouler a l'huile déja la pompe lucas bas ça aime pas trop , et l'huile n'étant pas taxée si la doine te pique tu payera un euro du km (bon ils te feront un forfait au tribunal) et ça fait toujours mal ce genre de blague. surtout qu le gaz oil est abordable en se moment

Tout a fais d'accord avec toi, quand j'ai acheté ma D-turbo, le GO était alors a 1€35, et j'avais comme projet de la passer a l'huile végétale, mais je me suis vite rendu compte que la PI Lucas n'était pas le point fort de l'auto, et que le risque de ce faire chopper permettait de décroccher le gros lot (beaucoup d'ennuis), donc j'ai laisser tombé, et puis comme tu dis EGranier73, le GO est bien moins cher qu'il y a 1 an :wink: .

Mais d'un autre coté pas vu pas pris :bleble: .

A+ :) .
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
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Re: Génération XUD9 Huile, Exp.All - 220 000km - Eclairage B.a.G

Message par nonorider360 »

en même temps, on souhaiterait que l'état légalise l'usage de l'HVP l'état est en tort en regard aux lois européennes, et puis ça élimine des déchets... donc pourquoi sans priver? enfin c'est pas le sujet du topic!

Jolie génération! continue de la bichonner :bien:
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Charly 56
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Re: Génération XUD9 Huile, Exp.All - 220 000km - Eclairage B.a.G

Message par Charly 56 »

nonorider360 a raison, l'État est bien en tort par rapport aux lois européennes :
L'Europe incite à promouvoir l'utilisation de biocarburant mais la France n'applique pas ce décret ... :roll:

Je ne suis pas hors la lois, je fais seulement un acte envers la planète :wink:
L'État n'est pas content car il ne perçoit pas le TIPP (taxe intérieure sur les produits pétroliers).
Je tient à préciser que je ne fait que recycler les huiles de fritures, car celles-ci sont écologiques (pas de cultures d'oléagineuses supplémentaires ...), ce qui revient à un bilan nul (production, déchets).

Pour la Pi Lucas, je suis au courant de sa "mauvaise" fiabilité, c'est pour cela que je ne dépasse pas 50% en mélange l'été.

Pour ce qui est des Douanes, je me suis déjà fais contrôler avec eux, mais ayant toujours dans ma boite à gant, une synthèses des textes de lois, ils m'ont laissé repartir en moins deux :langue3: ::d .
nonorider360 a écrit :Jolie génération! continue de la bichonner :bien:
merci, j'y compte bien.

Sinon, voilà le schéma de câblage de la b.a.g d'après la rta, ainsi que des photos :
Image
Image
Image
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Charly 56
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Re: Génération XUD9 Huile, Exp.All - 220 000km - Eclairage B.a.G

Message par Charly 56 »

Des news :
Ce midi, je me suis décidé à nettoyer cette sacré jauge a carburant qui n'est pas très fiable arrivé à 1/4 du plein. :roll: :langue3:
Place aux photos : (Désolé pour la qualité des photos prise avec mon téléphone ...)

Tout d'abord soulevez la banquette ...
Image

La jauge se trouve sous le cache noir le plus proche du faisceau ...
Image


Faire levier à l'aide d'un tournevis plat au niveau de l'encoche :
Image

Débranchez le connecteur :
Image
Image

On déserre le système de blocage :
Image

Sortez la jauge : (Attention si votre réservoir est plein, du carburant ressortira par appel d'air.)
Laissez bien égoutter la jauge
Image
Image

Nettoyage de la jauge au super dégraissant
Pour ouvrir la jauge, se munir d'un tournevis plat et faire levier doucement entre le haut du support métallique et le plastique supérieur :
Je n'ai pas prit de photo de la jauge sale, au vu de l'horreur :lol:
Image
Image

Nettoyage de la cosse :
Image

Et on essuie bien pour finir :
Image

C'est tout propre :
Image

Remise en place du clips inférieur :
Image
Image
Image

On remet la jauge ...
Image
... sans oublier le joint :
Image

Le joint remit en place avec la jauge :
Image

On remet le blocage :
Image

On rebranche la cosse :
Image

Et enfin le cache :
Image
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Re: [Charly56] Génération XUD9 Export 220km -Jauge à Go nettoyée

Message par Charly 56 »

çà y est c'est la vacances, je vais pouvoir bricoler un peu plus sur titine. :lol:
Les prochaines options à venir :

- Remplacement de la jupe classique par une Jupe Sport (de TurboD.) avec les AB, et plastique interupteur 5 trous.
Je pense que je vais aller rechercher toutes ces pièces à la casse, mais les 205 bien équipé :D se font rare dans mon secteur :roll:

- Installation d'un éclairage de cave à pied (en option sur les modèles récent : 307,308...) avec des lumières de coffres (*2) de 205 bien sur, pour rester dans l'esprit Peugeot (je précise : ce n'est pas du tuning :wink: ).

- Et oui aussi j'allai oublier :
> L'installation d'un Régulateur de vitesse universel à l'aide de la fiche pratique de "Gore" (qui est très bien faite d'ailleurs :whoa: :bien: ).
Donc à voir si j'ai le courage de l'installer.
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Re: [Charly56] Génération XUD9 Export 220km -Jauge à Go nettoyée

Message par alexs 68 »

sur les essence sa ce fait aussi je suppose , mais ce n'est pas dangereux ?
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Re: [Charly56] Génération XUD9 Export 220km -Jauge à Go nettoyée

Message par Charly 56 »

alexs 68 a écrit :sur les essence sa ce fait aussi je suppose , mais ce n'est pas dangereux ?
Salut alexs 68, je suppose que tu parle du "nettoyage de la jauge de carburant" ?
La technique n'est pas dangereuse du moment que tu n'utilise pas d'outil avec une flamme a coté de l'essence;
Par contre, lorsque je l'ai fait j'ai ouvert toutes les portes afin de ventiler au maximum les vapeurs de Go.

Sinon pas de problème particulier que l'on peut rencontrer...
En espérant avoir répondu à ta question. :wink:
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alexs 68
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Re: [Charly56] Génération XUD9 Export 220km -Jauge à Go nettoyée

Message par alexs 68 »

Charly 56 a écrit :
alexs 68 a écrit :sur les essence sa ce fait aussi je suppose , mais ce n'est pas dangereux ?
Salut alexs 68, je suppose que tu parle du "nettoyage de la jauge de carburant" ?
La technique n'est pas dangereuse du moment que tu n'utilise pas d'outil avec une flamme a coté de l'essence;
Par contre, lorsque je l'ai fait j'ai ouvert toutes les portes afin de ventiler au maximum les vapeurs de Go.

Sinon pas de problème particulier que l'on peut rencontrer...
En espérant avoir répondu à ta question. :wink:

super merci oui , car je pense que la saleté des années , n'ameliore pas la precision de l'aiguille de la jauge :)

et pour ton eclairage au pied , tu vas repiquer l'alimentation sur plafonnier ou bien contact de la porte ?
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@lber
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Re: [Charly56] Génération XUD9 Export 220km -Jauge à Go nettoyée

Message par @lber »

Les odeurs de gazole sont désagréables.
Les vapeurs d'essence montent à la tête et sont explosives !!! (C'est pour ça qu'il est déconseillé de rouler avec un réservoir d'essence presque vide, car s'il est détérioré en cas d'accident -> PAF !).
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Re: [Charly56] Génération XUD9 Export 220km -Jauge à Go nettoyée

Message par Charly 56 »

@lber a écrit :Les odeurs de gazole sont désagréables.
Les vapeurs d'essence montent à la tête et sont explosives !!! (C'est pour ça qu'il est déconseillé de rouler avec un réservoir d'essence presque vide, car s'il est détérioré en cas d'accident -> PAF !).
Oui "explosives" seulement s'il y à un "démarreur" (flamme).
Pour le réservoir d'essence presque vide et réservoir percé par exemple > beaucoup de vapeur > PAF !
Je ne le savais pas, merci de la précision (comme quoi on en apprend tout les jours)
Merci @lber :wink:
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Re: [Charly56] Génération XUD9 Export 220km -Jauge à Go nettoyée

Message par Charly 56 »

super merci oui , car je pense que la saleté des années , n'ameliore pas la precision de l'aiguille de la jauge :)
et pour ton eclairage au pied , tu vas repiquer l'alimentation sur plafonnier ou bien contact de la porte ?
De rien :wink:
Pour l'éclairage au pied, je pense que je vais repiquer l'alimentation sur le plafonnier.
En fait je veut avoir les 2 fonctions suivantes :
1- ON : lors de l'ouverture des portes (donc branchement au plafonnier ok > logiquement)
2- ON : lorsque les feux sont allumées (veilleuse)

Je prendrai des photos de mon montage, je vais d'abord bien réfléchir sur le système et regarder un tuto d'éclairage de cave a pied sur 307.
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Re: [Charly56] Génération XUD9 Expt. 220km - Jauge à Go nettoyée

Message par Zeratul »

Salut Charly,

Alors quoi de neuf ? Elle se porte toujours aussi bien ta génération ?
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Re: [Charly56] Génération XUD9 Expt. 220km - Jauge à Go nettoyée

Message par Charly 56 »

Zeratul a écrit :Salut Charly,

Alors quoi de neuf ? Elle se porte toujours aussi bien ta génération ?
Salut Aurel, çà va impeccable et toi ?
La génération se porte a merveille, je lui ai monté une jupe sport avant repeinte à neuf au préalable.
Au niveau du boulot, je suis en déplacement à St. Pol de Léon (prox. Roscoff) dans le cadre d'une formation en conseiller vendeur (spécialisation bricolage) ;)
Sinon la boite se situe a 30 min de Brest (sens Quimper-Brest)...

Par contre comme je l'avais précisé précédemment, je n'ai pas encore eu le temps de réaliser le projet des lumière de "cave a pied".

Les photos du changement de la jupe avant viendront sans tarder.

Voili voulou, ah oui j'oubliai il fait un super temps a St. Pol ::d
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