Je m'explique : elle ne grince qu'en décélération, c'est à dire lorsque je n'accélère pas (logique ?) que ce soit vitesse enclenchée ou au point mort.
Le grincement stoppe quand je freine ou que j'accélère franchement, mais est présent aussi à (très) faible accélération.
Je braque à droite en décélération : le grincement stoppe. Je braque à gauche : rien d'inchangé.
Plus je roule vite, plus ça grince fort. Ca grince fort fort hein !
J'ai viré mes roues et vu que j'avais le soufflet de cardan gauche percé, et la rotule de direction (toujours à gauche) bien abîmée ?
Est-ce que c'est lié ?
Je suis pas un roi de la mécanique, donc si vous voulez m'aider, parlez doucement avec des mots simples
Merci d'avance
