[Gebur] GTI 1,9L AM90

[Gebur]

gros boulot, félicitation à tous les 2

Merci.

Ce week-end changement par prévention du thermostat.
J'ai eu du mal à l'enlever




J'ai aussi changé la durite inférieur du radiateur côté passager qui était fendue et fuyait.

J'ai galéré à l'enlever



Sinon mauvaise nouvelle le soufflet de l'amortisseur passager est HS.
Photo avec la voiture levée :

Question idiote : ça peut entamer la durée de vie de l'amortisseur ou pas ?
2eme mauvaise nouvelle, 2eme soufflet ... soufflet du cardan HS ?






J'ai de la graisse/huile/crasse, vous pensez que c'est bien le soufflet ?

[dami]

Ca ressemble bien a de la graisse de cardan, et il en a sur le cardan même...

[Tchuck]

Bah vi, les soufflets de cardans côté roues ne durent généralement pas très longtemps sur la GTI...
Pour la suspension ça peut tenir longtemps avec soufflet détérioré, à condition de passer un coup de karcher dans les passages de roues lorsque tu laves ta voiture et de ne pas rouler dans les champs avec...

[Gebur]

Ca y est j'ai quasiment tout remonté (sauf le cache du rétroviseur passage).

J'ai passé un coup de polytrol sur tous les plastiques intérieurs/extérieurs.
L'extension d'aile ARD et son liseret sont neufs.





Avec sa nouvelle jupe, l'autre est cassée en 2 elle tenait avec des renforts en métal. L'ancien propriétaire s'était fait rentrer dans le cul c'est pour ça que le pare choc est noir aussi. Il me l'avait caché le salopio.



Une photo de l'autre côté quand même



La voilà prête pour rejoindre le road trip européen à Reims !

[Gebur]

Quelques petites photos de quand j'attendais 3 autres zouaves du forum pour aller au "road trip europeen d'un forum anglais" voir page 7 et 8 les autres photos sur ce topic :
http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-40152.php









Et quand elle faisait la sieste pendant qu'on se tapait un BBQ !



Par contre en rentrant j'ai découvert quelque chose que je n'avais pas avant.
De l'huile ici :





J'en ai un peu ici aussi mais c'est pas nouveau



Quelqu'un saurait d'où provient l'huile sur le silent bloc gauche moteur parce que franchement je vois pas

[chtit205]

là ou t'a decouvert de lo'huile c'est un suport moteur, y'a normalement pas d'huile du tout ici

tu doit avoir un truc qui fuit et qui envoie l'huile par là

t'en a pas vu ailleur ?

[Gebur]

A part sur la 3eme photo non !
C'est vraiment bizarre.
Y'en avait pas sur l'isolant du capot.

[dethomaso]

c'est curieux cette huile à ce niveau...

[j-philippe]

elle est magnifique

[dethomaso]

[XR138]

Salut;

Quelqu'un saurait d'où provient l'huile sur le silent bloc gauche moteur parce que franchement je vois pas

Il pourrait tout simplement provenir du silentbloc lui même.

Il contient de l'huile encapsulé dans le caoutchouc pour filtrer les vibrations.

Le caoutchouc est peut être devenu poreux.

Il faut démonter le support et inspecter le silentbloc.

XR138

[dethomaso]

c'est ce que je croyais aussi mais j'en ai découpé un avaec JPB.. Et pas d'huile dedans....
A moins que els GTi soient specifique car c'etait un de TU qu'on a sacrifié.

[XR138]

c'est ce que je croyais aussi mais j'en ai découpé un avaec JPB.. Et pas d'huile dedans....
A moins que els GTi soient specifique car c'etait un de TU qu'on a sacrifié.

Oui les silentblocs de GTI et diesel sont spécifique, ils sont "hydraulique".

C'est d'ailleur leurs grande diffèrence avec les moteurs TU, et encore plus avec le TU9 et le TU24 qui on la même réf de silentbloc.

XR138

[dethomaso]

ok, donc du coup, silent bloc a verifier. Gebur, tu nous diras la tronche de ton silent bloc

[Gebur]

Merci j-philippe ! (J'adore la tienne aussi, j'ai déjà du le dire sur ton topic ! J'aime bien le gris futura)

Merci pour la photo detho.

Merci pour l'aide XR138.
Donc le silentbloc contiendrait en son centre de l'huile !? Waw !

Bon je vais en acheter un (+ les 2 autres à côté en même temps) et les changer tout simplement, on verra bien si c'est ça !

Edit : c'est facile à faire ? dévisser toutes les vis avec le carter du moteur posé sur un cric pour le lever c'est ça ?