[ moi57] GTI 1.9l Sorrento 1991(nouvelles jantes p.7)

[moi57]

Aujourd'hui j'ai commencé le changement de faisceau a proprement dit.
Donc j'ai changé le petit faisceau entre alternateur et démareur + les 2 sonde. Et j'ai changé le faisceau principal moteur.
Il ne me reste plus qu'a le passé dans l'habitacle, je pense faire ca demain.
Ca avance bien je suis content.

[biwann]

Bon courage...

Met nous des photos à l'occasion :-)

[moi57]

Voila les photos.

Alors la plus significative celles des 2 sondes qui avait cramés et du faisceau correspondant.
par contre j'ai repérer 2 gros défauts de corrosion que je vais traiter au primtemps quand le temps si pretera.



Autres question comment puis-je savoir quels prises se branche sur quel injecteurs car j'ai 4 injecteurs et 4 prises.
Et est ce que quelqu'un a une astuce pour passer le gros truc en caoutchouc dans son logement entre habitacle et compartiment moteur?

[moi57]

Bon ben aujourd'hui pas content. J'ai quasi pas avancé a cause de mon tableau de bord. Pas moyen de trouver comment virer toute la partie basse ( coté boite a gant) pour pouvoir accéder a mon faiseau. Si quelqu'un a une idée.
J' viré l'écrou en bas a la jonction avec la moquette, déposé la face avant de la console centrale, déposé mon calculateur et mon relais tachy. Et je trouve pas les autres fixations et pourtant ca bouge pas.


Et en prime voici une petite photo de l'endroit peu accueillant ou je bosse, une grange sans chauffage ni électricité...Yes que du bonheur

[3dfx]

Y a 4 vis cachées pour lesquelles il faut se tordre la tête. Je crois qu'on les voit dans le tuto sur le démontage du TDB.

[moi57]

Y a 4 vis cachées pour lesquelles il faut se tordre la tête. Je crois qu'on les voit dans le tuto sur le démontage du TDB.

Oui je les ai trouvé dans le second topic u démontage.
Bon ben demain je dépose ca et on continue.

[bambijul]

sinon comme je viens aussi de le faire il faut sortir et rentrer le faisceau par l'intérieur de la voiture comme ca le gros caoutchouc se place tout seul!!!

[biwann]

comme ça :

[moi57]

sinon comme je viens aussi de le faire il faut sortir et rentrer le faisceau par l'intérieur de la voiture comme ca le gros caoutchouc se place tout seul!!!

Me dit pas ca malheureux, tu veux que je me pende?
Bon ben, je verrais quand j'aurai vaincu le tableau de bord.

[moi57]

Bon aujourd'hui dépose du TBD, passage du faisceau dans l'habitacle , branchement du calculo, relais tachy et remontage du tableau de bord.
Pour l'instant c'est stand by car les finances publiques sont faibles. Donc des que j'ai vendu des pièces j'achète ce qui me manque cad, faisceau bougies, et joint d'admission.

[bambijul]

Bon aujourd'hui dépose du TBD, passage du faisceau dans l'habitacle , branchement du calculo, relais tachy et remontage du tableau de bord.
Pour l'instant c'est stand by car les finances publiques sont faibles. Donc des que j'ai vendu des pièces j'achète ce qui me manque cad, faisceau bougies, et joint d'admission.

j'en ai 2 ou 3 d'avance si cela t'intéresse!!

[moi57]

Des joints ou des faisceaux de bougies?

[moi57]

Bon ben c'est officiel, elle est de retour!!!

J'ai chargé la batterie et elle est partie comme en 40.

juste un léger problème de ralentit, mais bonb on va rouler un peu et si ca passe pas , direction Peugeot pour voir mon chef d'atelier préféré et un petit réglage.

[bambijul]

Comme tu le vois content que cet épisode malheureux soit fini!!!!!

[moi57]

Ben je t'avoue que moi aussi car la je désespéré. Mais la j'ai la banane.