Jantes en 14" sur une 1.4 Sacré Numéro

Pour tes questions sur les tâches administratives ou identifier une 205.
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beaufighter
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Jantes en 14" sur une 1.4 Sacré Numéro

Message par beaufighter »

Bonjour à tous,

Sur une 205 1.4 Sacré numéro montée d'origine en 165/70/13 est il possible techniquement et pas légalement de monter des jantes de GTi 1.6 en 185/65/14 sans que ca ne frotte partout ?

Merci ! :bien:
Dernière modification par JPB le ven. 6 juin 2014 18:39, modifié 1 fois.
Raison : Sujet déplacé dans la bonne section
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Re: Jantes en 14" sur une 1.4 Sacré Numéro

Message par 205sm »

Je crois que oui inflames29 a des jantes 1.6 sur sa SN.
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Re: Jantes en 14" sur une 1.4 Sacré Numéro

Message par yosking90 »

Tu peux mettre des jantes GTI 1.6 à conditions de d'adapter la taille du pneu. Personnellement pour mettre des jantes 1.6, j'ai monté des pneus en 165/60 R14 afin de conservée la monte largeur d'origine==> http://www.planete-205.com/forum/ma-p-t ... 91-60.html
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Re: Jantes en 14" sur une 1.4 Sacré Numéro

Message par beaufighter »

Ok oui je sais que ca monte du 14", ce que je voulais savoir c'est si le 65 de hauteur de flanc ca passait ou pas, car les jantes ont déjà des pneus en 185/65/14 dessus...
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Re: Jantes en 14" sur une 1.4 Sacré Numéro

Message par yosking90 »

Si tu veux être sur va dans un centre de controle technique demander ;)
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Re: Jantes en 14" sur une 1.4 Sacré Numéro

Message par Bérangère »

En centre de contrôle technique, ne diront-ils pas tout simplement que c'est hors norme, sans plus de détails ?
robertmode
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Re: Jantes en 14" sur une 1.4 Sacré Numéro

Message par robertmode »

Bonsoir,
La réponse est dans ce sujet :
http://www.planete-205.com/forum/duree- ... 55379.html
et là
http://www.tnpf.fr/dimensions/dimension ... b=tourisme

et donc :
14 pouces
165/60R14 75
165/60R14 79 EL
185/50R14 77
205/45R14 80

Cordialement.
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Re: Jantes en 14" sur une 1.4 Sacré Numéro

Message par yosking90 »

Non, il suffit de demander gentillement les équivalences de taille de pneus ;)
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Re: Jantes en 14" sur une 1.4 Sacré Numéro

Message par inflames29 »

Effectivement j'ai monté des jantes sur ma sacré numéro, je suis allé voir un centre de contrôle technique et ils m'ont listé toutes les montures autorisé légalement sur ma voiture.

Si tu veux du 185, la seule monture possible légalement est du 185/55/14. Sinon il faut passer en 165/60/14 ou 175/60/14.

Le diametre d'un pneu en 165/70/13 est de 561mm
Le diamètre d'un pneu en 185/55/14 est de 559mm
Le diamètre d'un pneu en 185/65/14 est de 596mm, ce dernier est donc plus grand de 35mm que ton pneu en 167/70/13; Si tu veux savoir si sa passe il te suffit de regarder si tu as bien 35/2=17.5mm + du jeu entre ton pneu et le support du ressort sur ton amortisseur.

Il me semble que sa passe juste mais à voir car même si sa passe il faut voir si en braquant à fond tu ne touche pas la jupe ou aucun autre élément.

Comme tu as déjà les pneu sur tes jantes, le plus simple c'est de faire un essai, en 5min tu saura :mrgreen:

Par contre si tu les montes en cas d'accident, si l'assurance se rend compte que les pneumatiques ne correspondaient pas, ils sont en droit de ne pas t'assurer. Et la monture en 185/65/14 ne passe pas au controle technique.

Comme ton pneu est beaucoup plus grand ton compteur de vitesse sera faussé également. Donc attention avec les radars :gene:

Voici quelques infos intéressante :

sources : pneus-online.com
Conformément à la loi, pour changer les dimensions de vos pneus, vous devez respecter les points suivants :

---montez des pneus de même diamètre extérieur (ou légèrement plus petits),
---le compteur de vitesse ne doit pas indiquer moins que la vitesse réelle. Quand vous roulez entre 40 et 120 km/h, le compteur peut indiquer jusqu'à 10% de plus que la vitesse réelle,
---montez des pneus dont l'indice de charge est égal ou supérieur à celui du pneu d'origine,
---montez des pneus dont le symbole de vitesse est égal ou supérieur à celui du pneu d'origine (sauf pour les pneus neige. Plus d'informations),
---vérifiez que le diamètre et la largeur de la jante soient adaptés au pneumatique,
en utilisant des dimensions différentes à l'avant et à l'arrière des véhicules qui sont équipés de systèmes anti-blocage ou anti-patinage (ABS, ASR) ainsi que des véhicules 4x4, il faut tenir compte de la différence de la circonférence de roulement,
---assurez-vous que la modification des dimensions envisagée ne pose aucun problème mécanique (encombrement, dépassement carrosserie...),
---confirmez avec un centre de contrôle technique que la monte souhaitée est homologuée sur route pour votre véhicule.

Je ne suis pas d'accord avec toi sur les montes autorisées robertmode, voici ce qu'indique le tableau TNPF:

165/60R14 79 EL
175/60R14 79
175/60R14 83 EL
185/55R14 80
205/50R14 84
205/50R14 88 EL


165/60R14 75 <-- ne peux pas etre autorisé car l'indice de vitesse est inférieur
165/60R14 79 EL <--indice de vitesse OK
185/50R14 77 <-- la monture autorisé pour du 185mm est 185/55/14
205/45R14 80 <-- la monture autorisé pour du 205mm est 205/50/14
Dernière modification par inflames29 le ven. 6 juin 2014 21:33, modifié 1 fois.
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Re: Jantes en 14" sur une 1.4 Sacré Numéro

Message par Bérangère »

Mouais, donc ce serait trop alors 185/65 :-|

Même si en faisant le test ça passe, c'est surement pas très bon pour la voiture, non ?

Robertmode, tu avais l'air de dire que ça jouait sur la durée de vie des cardans ?

Est-ce que ça entraine d'autres usures ?
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Re: Jantes en 14" sur une 1.4 Sacré Numéro

Message par inflames29 »

Sa dois passer juste mais le meilleurs moyen de savoir c'est de monter une roue pour voir. en 10min c'est fait :P

oui sa use un peu plus rapidement les cardans et le train AR. Après dans quel mesure je ne pourrai te le dire.
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Re: Jantes en 14" sur une 1.4 Sacré Numéro

Message par Bérangère »

:bof:

Sinon au niveau tenue de route, ça fait une vraie différence ?

Flinguer les cardans, c'est une chose, mais un train arrière, c'est moins simple à changer :)
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Re: Jantes en 14" sur une 1.4 Sacré Numéro

Message par yosking90 »

Les cardans.. Le train arrière... Ce n'est rien ça.

Ton assurance qui te lache pour avoir voulu économiser 200 euros de pneus, ça c'est grave. En cas d'accident, ça pourrait te coûter très très cher .

Si tu n'apporte pas d’intérêt à l'esthétique ==> Revends tes jantes et achetes des jantes tôles en 13' avec monture d'origine.
Si tu trouves ( comme moi =) ) que c'est quand même plus jolis avec des jante alu ==> Achetes le pneus qui vont bien.
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Re: Jantes en 14" sur une 1.4 Sacré Numéro

Message par Bérangère »

J'aurais bien voulu avoir des pneus plus larges, pour avoir une meilleure tenue de route :)

C'est vrai que le truc de ne plus être assuré....

J'ai des jantes tôles, moches, et des pneus en fin de vie qui ne tiennent plus la route lol, c'est pour ça que je pense que c'est le moment de changer !
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Re: Jantes en 14" sur une 1.4 Sacré Numéro

Message par inflames29 »

La tenue de route est largement meilleurs, c'est clair et net ::d ::d un vrai kart :P le pied c'est quand tu met des amortisseurs neuf en même temps comme moi :langue3:

Je crois que la direction assistée n'est présente sur la sacré numéro que sur la version diesel, mais j'ai remarqué que la direction est beaucoup plus sensible, ce qui est normal car le pneu est plus large de 20mm. Donc la direction sera plus facile :mrgreen: :bien:

Sinon tu met des 185/55/14, meilleurs tenue de route et tu reste dans la légalité.
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