Jantes sur une CTI

[Fcl13]

J’ai des jantes en 15 pouces, sur ma CTI 1,6.
Quand je regarde sur la notice d’utilisation, ils marque qu’il faut des pneus en 185/60R14H.
Savez vous quelles jantes il faut mettre( référence)?
Merci

[SRDturbo]

La CTI qu'elle soit 1.6 ou 1.9 a tout simplement des jantes de 205 GTI 1.6.
http://prepparts.free.fr/docs/catalogue ... 54E01A.HTM

05 9606 A2 04
5,5 J14 FHH 24
- SAUF ANTI-BLOCAGE ROUE

[Fcl13]

Merci, c’est rapide.
J’ai trouvé cette référence de jantes 5,50 j 14 FR H 24.
Est ce que c’est pareil ou pas?

[lo45]

Personnellement je suis en 195/50/15 en pneus "été" et 185/60/14 en pneus "hiver"; ils ont la même circonférence.

[SRDturbo]

Oui 5,5 J14 ET24 c'est bon.

Il n'y a que deux types de jantes "1.6" pour Peugeot : les classiques ET24 et celles des rares versions avec antiblocage des roues marquées "ABR" dessus et avec un ET différent.

[Fcl13]

Voici ce que je viens de trouver.
Si la dimension est bonne, savez vous si ce modèle été monté sur une cti 1,6l de 12/1989 rouge.
Merci

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[Fcl13]

Elles sont montées en 175/65/14.
Sur le manuel ils préconisent du 185/60/14.
Pensez vous que l’on peut y monter la taille préconisée?

[lo45]

Made in France ou made in Italy? Date de fabrication (gravé à l'intérieur de la jante)?
Une seule couleur de jante donc oui cette jante convient pour une Cti rouge.
Cette jante avec le pneu en 175 à due être montée sur une 205 autre que GTi/CTi.
Tu peux bien sure lui remettre des pneus en 185/60/14 comme préconisé.

[Fcl13]

Elles sont made in France.
Est ce que la couleur blanche était d’origine sur les 205 cti car en cherchant sur le net j’ai trouvé une correspondance avec les 306.
Voici une photo, mais je ne sais pas si c’est la date.

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[3dfx]

Il n'y a pas de jantes alliage blanches d'origine sur 205 (hormis Turbo 16).
C'est gris argent (code EVE).

[SRDturbo]

Les deux tailles de pneus vont dessus, Peugeot proposait ces jantes en option sur les 309 en 175/65R14.
En plus de la couleur grise les jantes de 1.6 ont le centre diamanté comme on dit aujourd’hui c'est à dire brillant avec des traces d'usinages et vernis.

[lo45]

Effectivement si elles sont blanches (je les voyais grises) c'est pas d'origine. Tu seras bon pour les repeindre.

[Fcl13]

Merci pour vos retour.
Sur ma 205 cti, à l’arrière j’ai un essieu de 1,9l GTI.
Pensez vous que les jantes en 14´´ passent.

[lo45]

A mon avis oui car sinon ça se saurait. C'est vrai que visuellement on voit des 1.6 avec jantes de 1.9 mais jamais des 1.9 avec jantes de 1.6.

[donpipo]

Merci pour vos retour.
Sur ma 205 cti, à l’arrière j’ai un essieu de 1,9l GTI.
Pensez vous que les jantes en 14´´ passent.

Normalement, oui. Mais vérifies de quels freins avant est équipé ta CTI. Car, si tu as un essieu de 1900 à l'arrière, tu es peut-être sur un montage à triangles à l'avant et si la transplantation provient d'une 1900 avec ses freins, les jantes de 1600 ne passent pas. A priori!
Cf. la mention en orange dans cet exemple des Gentry qui ont eu les trains de 1600 ou de 1900 suivant option ABR ou pas.

C'est pas des trains de 1.6 sur les Gentry? Les jantes de 1.9 sont limites niveau largeur avec les pivots de 1.6 il me semble.
Je pense que les seules jantes qui ont peut-être une chance de passer en insistant c'est celles du catalogue accessoire d'époque.

Les jantes 14" de Gentry font 5,5" de large et ont un ET24 (idem GTI1600), celles de GTI1900 font 6" de large et ont un ET19. Soit une largeur de voie augmentée de 10mm (+5mm de déport ET) et de plus le pneu ressort encore de 6mm (largeur de jante augmentée de 1/2").
C'est un peu le bordel mais, avec les données et quelques calculs...

Gentry sans ABR -> trains de GTI1600 (pivot+moyeu train avant "large", train arrière "étroit" à tambours)
En jantes 14", les largeurs de voies idem GTI1600:
-avant: 1392 (+140=1532) <-
-arrière: 1328 (+140=1468)
En jantes 15", les largeurs de voies augmentent:
-avant: 1392 + 2X5 déport jante = 1402 (+152=1554) <-
-arrière: 1328 + 2X5 déport jante = 1338 (+152=1490)

Gentry avec ABR -> trains de GTI1900/ABR (pivot+moyeu train avant "étroit", train arrière "large" à disques)
Nota: les GTI1900 reçoivent des fixations spécifiques de train arrière qui reculent le train de 5mm pour accommoder les jantes 15 pouces.
En jantes 15" (données GTI1900/ABR):
-avant: 1383 (+152=1535) <-
-arrière: 1344 (+152=1496)
En jantes 14", les largeurs de voies diminuent:
-avant: 1383 - 2X5 déport jante = 1373 (+140=1515)
-arrière: 1344 - 2X5 déport jante = 1334 (+140=1474)

En vert, c'est l'entraxe extérieur jantes (largeur de voie + largeur jante: +140 en 14", +152 en 15").

On remarque une certaine cohérence dans l'ensemble des configurations à quelques points-près:

Pas de problème en 14"+ABR à l'arrière et la diminution à l'avant passe avec les jantes de Gentry.
A noter que les GTI1600 en ABR recevaient des jantes spécifiques avec un plus petit ET (ET19?) car les jantes d'origines touchaient l'étrier dans cette configuration 14"+ABR.

Sur une Gentry sans ABR (ou une GTI1600) en jantes 15", ce qui peut poser problème, c'est que le pneu touche l'extension d'aile à l'avant en compression du fait des pneus qui ressortent de 1cm par rapport à la monte d'origine (que ce soit avec ou sans ABR). Ou que ce soit "limite", comme le dit SRDturbo.