Jauge à carburant fausse

R.gis · Message par **R.gis** » mar. 10 juil. 2007 20:12

Bonjour à tous...

J'ai ma jauge à carburant qui est fausse.

J'ai fait un test en réserve, j'ai mis 5 euros de carburant la jauge

m'indique que j'ai la moitié du plein

quelqu'un aurais t-il une idée de cette panne ?

Message par **JPB** » mer. 11 juil. 2007 02:51

C'est peut être la pompe de la station qui déconne.

Elle est où ta station service ? :lol4

FlashMcQueen · Message par **FlashMcQueen** » mer. 11 juil. 2007 03:09

j'habite trop loin, moi...

FlashMcQueen · Message par **FlashMcQueen** » mer. 11 juil. 2007 03:15

là?
http://www.planete-205.com/forum/viewto ... +carburant

ou là? http://www.planete-205.com/forum/viewnexttopic-7802.php

m^me si les symptomes sont pas forcément comparables...

FlashMcQueen · Message par **FlashMcQueen** » mer. 11 juil. 2007 03:19

ca serait plus comparable là: http://www.planete-205.com/forum/viewpr ... -22407.php

Message par **JPB** » mer. 11 juil. 2007 05:25

FlashMcQueen a écrit :j'habite trop loin, moi...

Bah ! Tu t'en fout si tu payes pas l'essence. :lol4

chamalow · Message par **chamalow** » mer. 11 juil. 2007 08:38

Prends toi un compteur haut de gamme.

C'est ultra précis avec le compteur luxe.
Le compteur bas de gamme, pour moi il n'a pas de jauge d'essence mais un simple témoin de réserve, et une aiguille qui dit qu'on s'en approche.

Si tu veux l'aiguille est un pré-avertisseur de réserve...

oui c'est bon :fopartir:

R.gis · Message par **R.gis** » mer. 11 juil. 2007 12:35

Merci pour vos réponsses...

Ca pourrais bien etre le compteur alors...

3dfx · Message par **3dfx** » mer. 11 juil. 2007 13:30

chamalow a écrit :Prends toi un compteur haut de gamme.
C'est ultra précis avec le compteur luxe.

Je suis pas d'accord, pour moi le "problème" vient de la jauge. C'est un modèle basique, le meme sur toutes les 205 d'ailleurs (gti, junior...).
Le fait de changer de compteur n'y fera rien.

Par exemple sur ma voiture, j'ai un compteur luxe et avant j'avais le basique, c'est pareil :
ça reste pendant 100km sur "plein", puis ça descend normalement jusqu'à la moitié, pour ensuite descendre à la vitesse de la lumière jusqu'à 1/4, et ensuite ça fait le yoyo entre 0 et 1/4

Mickael205 · Message par **Mickael205** » mer. 11 juil. 2007 13:35

3dfx a écrit : Par exemple sur ma voiture, j'ai un compteur luxe et avant j'avais le basique, c'est pareil :
ça reste pendant 100km sur "plein", puis ça descend normalement jusqu'à la moitié, pour ensuite descendre à la vitesse de la lumière jusqu'à 1/4, et ensuite ça fait le yoyo entre 0 et 1/4

Message par **Shidenkai** » mer. 11 juil. 2007 14:38

Pas mieux !

Ce sont les 205 qui sont faites comme ça, l'indicateur de niveau n'a jamais été précis, on peut rien y faire. Il varie aussi en fonction des pentes, des accélérations et décélérations... Moi je m'y suis fait, et je connais ma voiture donc je sais toujours où j'en suis au niveau essence.

Il se peut quand même que le tien soit encore moins précis d'après ce que tu nous décris !

chamalow · Message par **chamalow** » mer. 11 juil. 2007 16:46

Vous avez quel compteur aussi?

Moi j'ai un compteur de 309 SR essence, dont les graduations ne sont pas symétriques par rapport au milieu du cadran.

Pour être plus clair, c'est comme si les graduations étaient ajustées par rapport à la position de l'aiguille. Et c'est hyper juste.

C'est pareil pour tous les autres manos.
Ce compteur a la petite particularité d'avoir bien plus de graduations sur le compte tours.
C'est un Veglia.

mamour · Message par **mamour** » mer. 11 juil. 2007 16:51

Avec ma diesel, je fais 300 km sans que l'aiguille ne bouge et apres elle fait le yoyo. Un coup j'ai plus d'essence et l'autre coup j'ai la moitié. Je me fis au voyant de réserve.

3dfx · Message par **3dfx** » mer. 11 juil. 2007 16:54

chamalow a écrit :Vous avez quel compteur aussi?

Moi j'ai un compteur de 309 SR essence, dont les graduations ne sont pas symétriques par rapport au milieu du cadran.

Pour être plus clair, c'est comme si les graduations étaient ajustées par rapport à la position de l'aiguille. Et c'est hyper juste.

C'est pareil pour tous les autres manos.
Ce compteur a la petite particularité d'avoir bien plus de graduations sur le compte tours.
C'est un Veglia.

les compteurs "luxe" de 309 (hors GTI16) sont les memes que les 205...ton compteur je vois très bien lequel c'est, il était aussi monté sur certaines 205gti

@lber · Message par **@lber** » mer. 11 juil. 2007 18:16

Moi je ne me fie même plus à la réserve.

Quand je m'arrête, j'entends "clac/clac" dans le réservoir (y'a un morceau de jauge qui se balade).

Quand le plein est fait, la réserve s'allume et indique 0. Ensuite ça fait du yoyo suivant l'allure, l'assiette et le terrain. La réserve clignote et l'aiguille joue au sonomètre.

Du coup, je jauge au compteur journalier, au bout de 500km je refais le plein.