[XU-Fiche] L'injection LE2-JETRONIC et LU2 par DeThomasO

[thibollo]

Sinon ils vendent à Norauto & co les necessaires de réparation de circuit de dégivrage AR. Ca marche peux être aussi...

[SRDturbo]

Le vernis à l'argent type circuit + de Loctite n'est pas fait pour le frottement, le produit de chez Conrad doit être le plus adapté.

[thibollo]

Ok.

[Tchuck]

Salut à tous,

M.dethomaso ou quelqu'un d'autre connaissant ce domaine, j'ai une question concernant les contacteurs papillon.

Il y a-t-il une différence entre la référence :

0 280 120 327
&
0 280 120 310

J'ai le premier modèle et je veux monter le deuxième, cela pose-t-il un problème ?

[dethomaso]

le contact pleine charge se fait à une autre position de pédale. Pas grave.
Surtout que le 310 a été monté apres donc surement mieux adapté à nos moteurs

[Tchuck]

le contact pleine charge se fait à une autre position de pédale. Pas grave. Surtout que le 310 a été monté apres donc surement mieux adapté à nos moteurs

Je pensais que c'était l'inverse, vu que la revue parle du 301 remplacé par le 310, pas grave.
Merci pour l'info, t'es un chef !.

[Tchuck]

Voilà, j'ai remplacé le contacteur papillon 0280 120 327 défectueux par le 310, pas d'souci, ça roule. encore merci DeThomasO.

Pour info si cela n'a pas été précisé plus haut :

• - Contacteur papillon

Plus de disponibilité pour le 310 chez Peugeot, idem pour le 310 & 327 sur le site Oscaro.
Le contacteur papillon Bosch 0280 120 310 est encore dispo sur le site piecesvoitures.com pour 73 €

• - Relais tachymétrique

Bosch 0280 230 006 est dispo chez Peugeot réf : 145205 (équivalence => Cartier réf : 02474, Hueco réf : 13 2041) au prix de 113 €

Cliquez ici pour le catalogue Hueco