LA CONNERIE DU MERCREDI

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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diabo
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LA CONNERIE DU MERCREDI

Message par diabo »

Ben voilà!

La belle endormie que je remets en route pour mon fils ne suffisait pas. Je suis tombé sur cette voiture il y a quelques semaines. Rendez-vous fut pris pour aller la voir. J'ai proposé une offre...qui a été acceptée. Elle m'a été livrée cet après-midi, et je vais en faire mon daily.
2è main, entretenue, dormait au garage, aucun point de corrosion. Train arrière en bon état.
Quelques égratignures éparses et quelques bobos à réparer (cendrier, montre, cache HP, pommeau de vitesse, gicleur de lave glace), trouver un siège chauffeur en meilleur état et boucher le trou du feu de brouillard arrière.
Elle roule comme une voiture neuve..de 1986. Elle a quelques options intéressantes (vitres électriques, fermeture centralisée, direction assistée, auto-radio K7) m'a rapporté le vendeur. Je vous laisse me confirmer tout ça.

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ellana29460
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Re: LA CONNERIE DU MERCREDI

Message par ellana29460 »

tu trouvera les mêmes sièges sur 205 automatique, si ça peut étendre tes recherches :bien:
205 num 3 Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 Gentry de 1992 - 161000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Bleu genesis (M0NW)
205 Sacré Numéro de 1996 - 95000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris quartz (M0YC)
205 Sacré Numéro de 1995 - 300000kms
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Manu du 88
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Re: LA CONNERIE DU MERCREDI

Message par Manu du 88 »

Bel achat :bien:

J'aime bien les couleurs des phases 1 :D
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 GRD de 1990
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 F
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Ma premi??re voiture !
205 Junior de 1989
dizzy
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Re: LA CONNERIE DU MERCREDI

Message par dizzy »

Bonjour
Je ne vois pas de connerie…juste une très rare et belle SRD série 1 😍
Il me semble pas qu’il ait eu de DA sur série 1
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Beige tibesti (P0CX)
205 GR de 1990
Pas de lien Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 GR de 1983
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 SR de 1984
xadboy
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Re: LA CONNERIE DU MERCREDI

Message par xadboy »

C'est un très bon choix,moi si je pouvais ce serait une 205 diesel,je roule en visa diesel et la 205 a un grand choix de pièces neuves contrairement à une visa diesel
:bien:
Eliot
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Re: LA CONNERIE DU MERCREDI

Message par Eliot »

Bien joué, elle a l'air propre.
Et avec un cric qui n’empiète pas sur le passage de la durite de liquide de refroidissement !
Modifié en dernier par Eliot le mer. 6 nov. 2024 20:01, modifié 1 fois.
Pas de lien Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Génération de 1998 - 260000kms
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cev604
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Re: LA CONNERIE DU MERCREDI

Message par cev604 »

:+1:
Belle acquisition !
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 472000kms
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Julien c 88
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Re: LA CONNERIE DU MERCREDI

Message par Julien c 88 »

Superbe et peu kilometrée, tres bonne connerie 🙂
diabo
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Re: LA CONNERIE DU MERCREDI

Message par diabo »

Eliot a écrit : mer. 6 nov. 2024 13:10 Bien joué, elle a l'air propre.
Et avec un cric qui n’empiète pas sur le passage de la durite de liquide de refroidissement !
Oui, je suis assez content de moi sur la négo.
Figure toi que c'est la première chose que j'ai regardé ::d
dizzy a écrit : mer. 6 nov. 2024 07:54

Bonjour
Je ne vois pas de connerie…juste une très rare et belle SRD série 1 😍
Il me semble pas qu’il ait eu de DA sur série 1
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Je t'ai fait une photo pour que tu puisses juger de l'option ou de l'aménagement perso. je ne suis pas assez calé pour apprécier. Le bidon ressemble à un bidon d'huile de fourche. Le système quoique différent, est proche de la DT de 92( dite belle endormie)
Modifié en dernier par diabo le jeu. 7 nov. 2024 21:24, modifié 1 fois.
diabo
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Re: LA CONNERIE DU MERCREDI

Message par diabo »

Oui, j'ai déjà tout démonté car j'aime pas les pisseuses. Elle a les mêmes maladie que la DT, joint spi d'AAC et couvre culasse.
Un petit nettoyage sans forcer. Vidange, filtreS fait.
J'ai trouvé hier soir (ce matin tôt?) :mrgreen: les rétros D et G de phase1avec réglage intérieur. A l'instant une montre neuve.
Une annonce avec des pièces beige. Affaire à suivre mais je complète rapidement pendant qu'il y en a.
Jeudi prochain CT. Le juge de paix du bon choix..ou pas!
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Kreuzhof
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Re: LA CONNERIE DU MERCREDI

Message par Kreuzhof »

Bon choix.
Allez, encore deux et elles pourront faire une belote. :lol:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
205 Junior de 1989 - 182.000kms
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brovi
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Re: LA CONNERIE DU MERCREDI

Message par brovi »

Ah, c'est le genre de connerie que j'aime bien moi!
(Madame un peu moins :gene: )
Pas de lien Couleur: Beige ténéré (M0DE)
205 SR de 1988 - 86000kms
Laïo
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Re: LA CONNERIE DU MERCREDI

Message par Laïo »

Ben quoi ? Elle a seulement 38 ans, cette connerie !!! Si tu n' en veux plus, je veux bien t' en débarrasser !!!

Blague mise à part, de nos jours, ça relève du miracle de trouver une 205 Diesel à ce kilométrage !!! Bravo pour cette trouvaille, et n' attends pas pour monter des graisseurs sur le train arrière...Ainsi que des housses sur les nouveaux sièges pour ne pas les abîmer...
205 GTI
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Manu du 88
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Re: LA CONNERIE DU MERCREDI

Message par Manu du 88 »

Laïo a écrit : jeu. 7 nov. 2024 21:26 et n' attends pas pour monter des graisseurs sur le train arrière...Ainsi que des housses sur les nouveaux sièges pour ne pas les abîmer...
Bonsoir Laïo,

Effectivement, pour avoir dû en remplacer plusieurs, je confirme qu'il est important de préserver les trains arrières :bien:

Initialement, j'installais également des graisseurs, malheureusement j'ai quand même eu des soucis... Dernièrement, j'ai appris qu'il serait davantage approprié de remplir le tube central avec de l'huile de boîte 80W90:
_Percer un trou de 6mm de diamètre le plus possible en haut du tube.
_Le remplir à l'aide d'une burette équipée d'un flexible (environ 1,2L).
_Refermer le trou (idéalement avec un bouchon en caoutchouc approprié).

J'ai mis cette nouvelle technique en place sur mes voitures, reste plus qu'à patienter pour le verdict...

En espérant que ça puisse vous être utile.

Manu
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 GRD de 1990
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 F
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Ma premi??re voiture !
205 Junior de 1989
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Jacquesdu67
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Re: LA CONNERIE DU MERCREDI

Message par Jacquesdu67 »

Jolie connerie qui va bien t'occuper !
205 num 1 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Sortie d'usine le 24/07/1987 pour une mis en circulation en le 15/12/1987.
205 GTI de 1988 - 203000kms
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