Les tambours d'origines, jusqu'en 1993, sont indissociables de leurs roulements.
Donc, dans ce cadre, Peugeot dit :
Si vous avez un problème de tambour (creusé et hors tolérance) OU si vous avez un problème de roulement => Il faut changer les deux (et garantir l'homogénéité Ar G et Ar D).



