Bonjour,
Voila je dois changer un optique sur ma 205, mais impossible de trouver la marque de celui ci, faut il démonter le phare pour voir la marque ? Il n'y a rien d'inscrit sur la l'avant de l'optique, juste quelques numéros.
Je pensais qu'avec l'année de la voiture cela suffirait mais un ami me dit que ca peut changer, même au cours de la même année.
La marque des phares
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Re: La marque des phares
Oui et??OxyG3n3 a écrit :Bonjour,
Voila je dois changer un optique sur ma 205, mais impossible de trouver la marque de celui ci, faut il démonter le phare pour voir la marque ? Il n'y a rien d'inscrit sur la l'avant de l'optique, juste quelques numéros.
Je pensais qu'avec l'année de la voiture cela suffirait mais un ami me dit que ca peut changer, même au cours de la même année.
Un phare sert à eclairer la route non??? C'est pas la marque qui eclaire la route, mais bien le phare en lui même

Y a des phares pour ampoule Ce et d'autres pour ampoule H4... Le reste, c'est du chipotage

- Benjy
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Salut,
Niveau fournisseur optique (CE et H4) avant, il y a eu 2 équipementier.
Valéo et Marchal.
Les stries sur la glace sont légérement diffèrentes, mais c'est franchement pas flagrand.
La Rallye a temporairement prêter un phare marchal (droit) à la génération clim, il fallait vraiment avoir les yeux dessus pour voir la différence.
A par que le valéo (gauche) tout pourrit d'origine de la géci qui prenait l'eau, dont la glace c'est décollée :nan: quand je l'ai démonté pour mettre les deux nouveaux phares.
XR138
Niveau fournisseur optique (CE et H4) avant, il y a eu 2 équipementier.
Valéo et Marchal.
Les stries sur la glace sont légérement diffèrentes, mais c'est franchement pas flagrand.
La Rallye a temporairement prêter un phare marchal (droit) à la génération clim, il fallait vraiment avoir les yeux dessus pour voir la différence.
A par que le valéo (gauche) tout pourrit d'origine de la géci qui prenait l'eau, dont la glace c'est décollée :nan: quand je l'ai démonté pour mettre les deux nouveaux phares.
XR138

- OxyG3n3
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Ok, merci ^^XR138 a écrit :Salut,
Niveau fournisseur optique (CE et H4) avant, il y a eu 2 équipementier.
Valéo et Marchal.
Les stries sur la glace sont légérement diffèrentes, mais c'est franchement pas flagrand.
La Rallye a temporairement prêter un phare marchal (droit) à la génération clim, il fallait vraiment avoir les yeux dessus pour voir la différence.
A par que le valéo (gauche) tout pourrit d'origine de la géci qui prenait l'eau, dont la glace c'est décollée :nan: quand je l'ai démonté pour mettre les deux nouveaux phares.
XR138
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Il a le droit non ? Je ferais la même chose à sa place !Ben™ a écrit :Ouais tu chippotes quoiOxyG3n3 a écrit :Nan nan, je suis en train de la remettre d'origine, j'veux les même optiques que les précédents :p

Je ne vois pas pourquoi tu réponds de la sorte, tout ce qu'il veut savoir, c'est la marque. Si le sujet ne te convient pas, tu ne réponds pas

Merci XR138

- nicoaube57
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Je te comprends OxyG3n3 MOI
il y a 2 types de phares : un avec une "cloche" en une seule partie (le réflecteur à l intérieur est uniformément chromé) et un autre avec cloche en 2 parties (la partie la + proche de la vitre de phare est en plastique mat et sur le dessus du phare on voit bien la démarquation).
pour moi c est le 1er qu il te faut.
sur ebay on voit de temsp en temps des peugeot neufs vendus moitié prix

il y a 2 types de phares : un avec une "cloche" en une seule partie (le réflecteur à l intérieur est uniformément chromé) et un autre avec cloche en 2 parties (la partie la + proche de la vitre de phare est en plastique mat et sur le dessus du phare on voit bien la démarquation).
pour moi c est le 1er qu il te faut.
sur ebay on voit de temsp en temps des peugeot neufs vendus moitié prix