l'huile moteur fonctionne très bien, ça fait 2-3 ans que j'en mets dans ma 205 diesel (qui bien sur ne va jamais sur la voie publique
), et le seul soucis que j'ai eu avec ça, c'est que la poire d'amorçage trouve ça trop visqueux en hivers et se fait aspirer...(bon j'ai une pompe Lucas qui avait 315 000km qui a pas aimé que je lui fasse boire les fonds des bacs de vidange, la partie basse pression a laché à force de mâcher son huile au lieu de la boire ... Du coup faut filtrer à 1 micron pour être tranquille)
bras de suspension, je conseille Mapco, Febi, TRW, Monroe, entre autres. Il vaut mettre un peu plus cher dès le départ et ne pas y revenir dans 2 ans, que d'économiser 5-10€, et devoir quand même prendre une pièce plus cher de meilleure qualité quelques temps plus tard par ce que la qualité n'était pas top sur la première
Centralisation, tu fais bien ce que tu veux, c'est ta 205. Moi Princesse est en train de prendre un virage assez radical, donc je ne peux rien dire sur les modifications que les autres font par rapport à l'origine !
