Le retour de mathmart en 205

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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duducharles
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Re: Ma 205 sr de 1986

Message par duducharles »

FlashMcQueen a écrit :klaxonne pas dans les villages...tu vas faire sortir les petites vieilles avec leur cabas.... :lol:
:lol:
mathmart a écrit :
FlashMcQueen a écrit :klaxonne pas dans les villages...tu vas faire sortir les petites vieilles avec leur cabas.... :lol:
:+1:

pour les pneus ça a toujours était du 165/70/13 79t surement la junior qui était surdimensionné

voila quelques photos, mais j'ai pas eu le temps de la regarder, période de boulot intensifImage

Image

on voit bien les défauts que je dois corriger :
- portière arrière droite
- remettre la rappe à fromage
- mettre un gicleur sur le hayon arrière


C'est pas grave ça c'est meme plutot bien :bien:
Sinon oui la junior était surdimensionnée car les Sr/Gt phase 1 étaient en 165/70R13 maxi
Sympa les photos le gicleur c'est pas bien compliqué à remettre et ça coute 1,76 euros chez Peugeot :wink:
Sinon toujours un probleme de photos, je souhaiterai bien savoir comment il est ton interieur ! :)
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mathmart
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Re: Ma 205 sr de 1986

Message par mathmart »

je vais vite résoudre ton problème :jap:

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Désolé pour le pommeau alu mais quand j'ai acheté la voiture il n'y en avais pas et c'était le moins chère chez L'auto.
Et on voit encore un petit truc qu'il faut que je change : le cache intérieur des retro. Je l'ai cassé en démontant les retros . :oops:

Image

Image

Rappe et jupe avant posées. :bien:

Je vais allez faire un tour chez pigeot pour la buse arrière. Merci pour le tuyau :bien:
En même temps je vais voir pour un joint de porte conducteur et celui du coffre.
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duducharles
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Re: Ma 205 sr de 1986

Message par duducharles »

mathmart a écrit :je vais vite résoudre ton problème :jap:

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Désolé pour le pommeau alu mais quand j'ai acheté la voiture il n'y en avais pas et c'était le moins chère chez L'auto.
Et on voit encore un petit truc qu'il faut que je change : le cache intérieur des retro. Je l'ai cassé en démontant les retros . :oops:

Image

Image

Rappe et jupe avant posées. :bien:

Je vais allez faire un tour chez pigeot pour la buse arrière. Merci pour le tuyau :bien:
En même temps je vais voir pour un joint de porte conducteur et celui du coffre.
Je te remercie de ta rapidité ! :lol:
Pour aller plus vite dans la commande des pièces chez Peugeot je te donne les refs des pièces :
-0000643837 Gicleur Prix TTc 7.56 Euros ( :whoa: la vache comme il a monté !)
-0000643343 Raccord (petite pièce entre la durite et le gicleur qui est souvent cassé avec lui) Prix TTc 0.96 Euros
après c'est plus dur pour le porte monnaie !
-00009023E3 Joint de porte couleur gris ouragan Prix TTc 79.28 Euros
-0000870740 Joint de volet arrière Prix TTc 45.46 Euros
-Pour un pommeau de vitesse : http://www.occaparts.fr/occaparts/index ... duct_id=71 Compte environ 40 Euros
Pour les caches de rétroviseurs, pas la peine d'aller chez peugeot il n'y a plus de modèle sans trou :roll:
Par contre cache ta plaque d'immatriculation !
Sinon pour revenir sur la titine, tu as la un bel interieur sans déchirure (mais mets vite une housse car ils s'abiment) !! :whoa: 8)
En esperant t'avoir aidé ! :)
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Re: Ma 205 sr de 1986

Message par mathmart »

pour le gicleur on verra ça quand j'aurais ma paye ( il faut que je limite les dépenses pour le moment) et j'ai le raccord en bon état car c'est moi qui est enlevé la moitié restante du gicleur qui a éclaté
les joints je vais aller voir à la casse

impressionnant ce site pour trouvé des pièces identique à l'origine sur nos titine :rirejaune:

je n'aime pas du tout les housses, et puis on la refera un fois de plus avec ma grand mère si y a besoin (merci mamie couturière)
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FlashMcQueen
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Re: Ma 205 sr de 1986

Message par FlashMcQueen »

duducharles a écrit : -Pour un pommeau de vitesse : http://www.occaparts.fr/occaparts/index ... duct_id=71 Compte environ 40 Euros
Glups! :suspect:
à ce prix-là, vaut mieux aller en casse, duducharles.... :wink:
sinon notre ami va laisser ce moche pommeau alu.... :lol:
ça court les casses des pommeaux de ph.2 et à des prix raisonnables... :)
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duducharles
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Re: Ma 205 sr de 1986

Message par duducharles »

:lol: c'est sur que vu le prix... :roll:
Mais bon, il est neuf et il n'y est a plus chez Peugeot :wink:
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Re: Ma 205 sr de 1986

Message par mathmart »

je me suis rendu compte que les joints de portes ne sont pas les mêmes sur la 205 junior donneuse, cela m'évitera de faire l'érreur à la casse cette après midi.

j'ai changé le pommeau par autre chose mais ce n'est toujours pas sa.
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Re: Ma 205 sr de 1986

Message par Chapi26 »

Hello Mathmart,

Sympa ta petite SR, un peu de nettoyage, lustrage, rappe de coffre à remettre, volant... et elle sera superbe ! D'autant que les sièges sont bien conservés :bien:

:wink:
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205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
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Re: Ma 205 sr de 1986

Message par mathmart »

j'ai fait un peu de nettoyage, le lustrage n'est pas mon truc :gene:

la rappe est déjà remise et quelques photos pour tous remettre en ordre

mon poste de pilotage ::d
Image

et mon moteur, toujours avec mon klaxon :rirejaune:

Image
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Re: Ma 205 sr de 1986

Message par duducharles »

Salut Mathmart :hello:
Elle est toute mignone ta 205 :bien:
Tu sais, le polishage ce n' est pas grand chose si tu as de la patience :cote:
Tu peux suivre la fiche de 3DFX qui est très bien faite ! :D
Pourrais tu me faire une photo de l'endroit où se situe ta bobine et là où tu as branché ton compte tour car je pense que je ne vais pas tarder à en installer un mais je ne sais pas où est la bobine et quel est l'endroit où l'on met le fil 112. :wink:
Merci
@+ :cote:
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Re: Ma 205 sr de 1986

Message par mathmart »

super :rirejaune: pour une fois que je peux rendre service

Image

vu que j'ai un moteur 104, j'ai tous simplement était voir sur le forum 104 :bien:
on voit que c'est le fil vert en bas à droite, après pour le branchement sur le compteur je me suis aidé d'une fiche sur le forum
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Re: Ma 205 sr de 1986

Message par duducharles »

Un grand :merci: à toi Mathmart ! :thanks:
Donc si j'ai bien repéré, la bobine est situé sous le carbu à droite et en la regardant de face c'est la cosse en bas à droite
après je vais suivre la fiche du forum.
J'ai d'ailleurs remarqué que tu avais changé le pommeau.
Comme tu dis ça va mieux ! :lol: :mrgreen:
Encore un grand :merci: !
@+ :cote:
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Re: Ma 205 sr de 1986

Message par mathmart »

non la bobine est à droite sous le cache en plastique qui ressemble à ceux d'attelage, à coté du maitre cylindre (en gros entre le réservoir pour le liquide de frein et le réservoir de liquide lave glace )

et si quelqu'un voit de quoi je parle, il y avais un garniture sur mon tableau de bord (une sorte de vinyle ) je voudrais savoir de quoi elle est composé et si c'est dur pour la remettre (sur tous au niveau des formes des vides poche)
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Re: Ma 205 sr de 1986

Message par duducharles »

Ah ok j'ai compris je parlais du carbu car je voyais la manette des gaz ::d
donc c'est à cet endroit : Image
Tu sais le temps que ça monte au cerveau : :zinzin: :whoa: :winner1: :kilecon:
Pour ton Vinyl, je ne vois pas bien d'ou il peut venir.
Les tableaux de bords (en tout cas phase 1 phase 2 je ne connais pas) sont entièrement en plastique avec il est vrai une petite couche de caoutchouc pour les rendres plus plaisants au touché. :wink:
Si tu pouvais nous faire des photos plus nettes comme ta bobine ça nous aiderait surement :cote:
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Re: Ma 205 sr de 1986

Message par duducharles »

Alors des petites nouvelles de ta SR ? :D
Qu'as tu fais depuis notre dernière discussion ?
As tu reussi à remettre le vinyl ?
@+ :cote:
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