Longue portée VS Anti-Brouillard

[3cochons]

Bonjour,

D'origine ce sont des anti-Brouillards sur les 205 Roland Garros, non ??

Car sur la mienne mes anti-brouillards sont montés en longues portée (quand je met en plein phare tout s'allume devant...), et j'aimerai mettre ou remettre ça en anti-brouillard classique (jumelé avec le feu arrière)

Ne sachant pas comment fonctionne tout ça d'origine, j'aimerai vos avis dans mon parcours des fils , et si modification il y a eu, ou peut-elle se situer ?

Merci d'avance !

[HiFuGa]

Bonjour,

D'origine, c'est toujours des longues portées sur 205.

Donc tu n'as aucun probleme de cablage sur ta voiture.

[JPB]

Seules les 205 espagnoles sont proposées en antibrouillards d'origine.

edité:

[FlashMcQueen]

les espagnols ne voient pas très bien les schémas...

[chtit205]

toutes les 205 ayant eu des phare aditionnel sont des phare longue porté, donc qui s'allument avec les plein phare

sauf en espagne comme dit plus haut ou elle ont été monté avec des AB


apres peut etre qu'un ancien proprio à changer les phare longue porté par des antibrouillard, ne sachant pas qu'il existait l'un et l'autre

facile à voir, les LP d'origine ont des glace lisse, ou strié seulement sur le centre

un AB à toujours la glace entierement strié

tu pourra donc controler ce que tu à comme projecteur aditionnel

[3cochons]

apres peut etre qu'un ancien proprio à changer les phare longue porté par des antibrouillard, ne sachant pas qu'il existait l'un et l'autre

Je pense que c'est ça, comme ils sont arrivés un peu limite (un étant HS et l'autre commence à être gagné par la rouille), je vais les changer par des longues portées.

Merci !

[CEV]

Les LP sont branchés directement sur le comodo et couplés avec les feux de route (plein-phares).
Les AB sont montés avec des relais plus un interrupteur( marche/arrêt) au tableau de bord et sont couplés avec les codes .

P1000992.jpg

p10100102.jpg

Les jupes et fixations des feux additionnels sont différentes sur ces 2 fichiers.
Sur ma GT c'est celle (très rare) qui était proposée sur le catalogue accessoires de l'époque .
La seconde est celle qui était montée de série sur les CTI/GTI/XS/Roland-Garros/Dturbo et sans doute d'autres versions.
Normalement tu devrais avoir la jupe correspondant au second fichier sur ta lionne.