[Mickael205] Ma 205 Forever TD

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Mickael205
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Message par Mickael205 »

ok, merci.

Mais j'avoue que changer le kilométrage me plait moyennement.
Il n'y a pas un moyen de le régler sur le nouveau compteur?

Sinon, ton bloc 6 aiguilles il déchire !!
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Guig's
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Message par Guig's »

Elle est vraiment superbe ta forever TD!:shock: :lover:
Je suis content de la revoir sur le forum!:D 8)
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Message par Mickael205 »

Je viens de peugeot, plus de 60€ pour une durite à changer, la grosse à coté du filtre à aire devant le radiateur au dessus.
J'ai aussi les deux en bas du radiateur à coté de l'alternateur.
Effectivement ça douille les pièces pour td.

Enfin c'est pas grave, aprés elle va ronroner comme un bébé.
J'ai hate de la conduire de nouveau.
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Message par Mickael205 »

Les durites seront changés samedi. Je dois aller les chercher chez peugeot, ils ne les avaient pas en stock.
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Message par Mickael205 »

Alors voila, les trois durites et une sonde pour environ 150€.

De plus, j'ai trouvé la fuite du coffre, l'eau coule sur la fenètre arrière et passe dans le joint puis coule sur le tapis.
Résultat : coffre trempé.
Dès que la fuite sera colmatée je vais changer le tapis.

Voila pour les nouvelles du jour.
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Message par Mickael205 »

Donc, comme prévu, j'ai fait des réparations ce week end.

Alors on a changé les trois durites avec la sonde du radiateur.
Ensuite on a changé l'ampoule de la plaque arrière qui était hs et une empoule de code à l'avant.
On a remi le siege arrière gauche qui était un peu décalé par rapport à l'autre.
On a bouché la fuite de la vitre du coffre, pour l'instant ça à l'air bon.
On a remi une plaque de protéction au niveau de la roue avant droite, pour protéger la courroie de l'alternateur.

Echange des pneux avant - arrière car sur le mouillé elle démarrais pas tellement ça patinais.

Réparation de la poigné de porte conducteur qui avait tendence à sortir.
On a aussi réparé un peu le joint du coffre arrière.

Voila pour samedi.

Sinon, il reste à faire un changement de la durite d'air qui va du turbo au filtre à air.

J'ai aussi envie de mettre des phares bleu ou violet, mais je ne sais pas trop ce qui existe et ce qui est autorisé.

J'ai ma carte grise depuis mardi matin.

Voila pour les nouvelles, je met des photos dans la soirée ou dans la semaine si j'ai pas le temps ce soir.
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Message par Mickael205 »

Alors j'ai fait un test pour la conso, j'ai fait 757 km avec 38 litres.
Cela nous donne une moyenne de 5l/100km.
Ce qui nous donne un plein de 50 litres à 1000 bornes, je suis donc très satisfait de la conso du td quand on le pousse pas trop.

En le poussant un peu j'était la semaine dernière à 5.7l/100km.

Sinon j'ai acheter des enceintes pour mettre derrière, et quasiment tout ce que je devait changer.

Depuis l'achat je suis environ à 700€ de frais.
Je monte le tout le week end prochain et je doit la laver pour faire des photos.
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Message par Herr-V »

Bien pour la consommation. Au moins tu prouves qu'en utilisant pas trop le turbo (+ de 2500trs/min) tu consommes pareil qu'un simple diesel. 8)
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Message par 3dfx »

5.7L/100km :!:
je consomme moins avec ma 1.1i :lol:
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Herr-V
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Message par Herr-V »

3dfx a écrit :5.7L/100km :!:
je consomme moins avec ma 1.1i :lol:
Tu roules à la papy :lol: , et tu dois faire beaucoup de route à 90 à mon avis. Justemment je voulais te poser une question. Depuis que tu as cette voiture tu as fait 6000 km en 2.5 mois, je sais que tu n'aimes pas les diesel pour X raisons, mais pourquoi autant d'argent d'étudiant (je suppose) mis dans l'essence si chèr ?
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Message par Aktarus »

Ca reste néanmoins une bonne sobriété. Je pense (sans connaitre ni la TD ni la 1.1i) que la TD a des performances un peu supérieures. L'effet turbo permet je suppose de bonnes reprises et de bonnes relances lors de dépassements.

Maintenant, faut reconnaître une chose à la 205 : malgré son age "préhistorique" face aux voitures actuelles, elle conserve une excellente sobriété dans la majeure partie de sa gamme (à part les versions les + dynamiques, bien évidemment...).

Et évitons de relancer l'éternel débat essence contre mazout... Chacun a ses impératifs, ses priorités, ses bonnes affaires qu'il a pu avoir ou pas. :tristounet:
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Message par Mickael205 »

Pour être plus précis sur la conso que j'ai annoncé, c'est en faisant de la ville, de la départementale, de la nationale et de l'autoroute.

Voila.

Aprés pour la 1.1, oui je pense que la td pousse carrément plus mais je ne connais pas trop la 1.1.
Et les 5.7l, j'ai fait une partie en poussant fort.
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Message par Mickael205 »

Je sais que certain cherchaient le prix de la durite d'aire qui vas du turbo au filtre à aire et bien je viens d'acheter la mienne pour la changer, c'est ... 78€ :whoa:
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Message par Guig's »

Etant également posseseur d'une 205 Turbo Diesel je me permets d'apporter mon expérience,depuis octobre 2006 (date à laquelle j'ai acquis ma 205) j'ai parcouru plus de 15000 Kms et j'ai été agréablement surpris de la consommation de ma 205 car je fais beaucoup de route et je respecte les limitations de vitesse,et parfois un peu de route rapide et d'autoroute mais toujours en respectant les limitations et bien je dois dire que quand je fais principalement de la route la consomation est plus que raisonnable en effet je parcours entre 830 et 860 Kms avec 40 à 43 litres de gazole (ca depend des pleins) ce qui donne une consommation autour de 5L/100 Kms (4.7l/100 kms pour la plus faible et 5.3l/100 kms pour la plus forte) par contre j'ai fais plus de trajets d'autoroutes dernièrement et là logiquement j'ai fais moins de kilomètres entre 660 et 680 kms toujours avec 40 à 43 litres de gazole ce qui donne une consommation autour de 6l/100 Kms(5.9 l/100 kms pour la plus faible et 6.5l/100 Kms pour la plus forte) bon c'est clair c'est moins rose mais je trouve que celà reste raisonnable dans l'ensemble,et bon pour arriver à 4.7l/100 Kms je n'ai pas d'astuces particulières juste une conduite très souple(frein moteur à volonté! :lol: ) et bien sur respect des limitations de vitesse sur la route et controle régulier de la pression des pneumatiques.:wink:
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Message par Mickael205 »

Avec l'été qui arrive il faudrais aussi fermer les fenetres mais c'est chaud.

Je sais bien que je peux baisser encore la conso mais aprés tu perd pas mal de temps.
Aprés ta aussi le turbo qui s'encrasse.

Enfin voila.

Edité par Shidenkai
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