Ma 205 Green !!!

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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dami
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Message par dami »

Vraiment très jolie cette 205 green ! :super: Et avec le toit ouvrant, le classe. 8)
Prends-en bien soin de cette jolie titine. :wink:

PS : la 305 que l'on voit sur certaines photos c'est quoi comme modèle ? :grattetete:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
Sieurpierre
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Message par Sieurpierre »

Une 305 GT qui appartient à mon frère, véhicule donné par les grands parents qui ne peuvent plus s'en servir.
D'ailleurs je crois qu'il est inscrit sur planete 305 mais je ne sais pas s'il a mis des photos.
205 Green - 180000kms
trinity61

Message par trinity61 »

tres jolie ta petite 205 green, j'adore !!
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Sieurpierre
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Message par Sieurpierre »

Bonjour cela fait un moment que je n'étais pas venu donc je vous tiens au courant de la santé de titine.

Aujourd'hui j'ai passé mon contrôle technique ...
Résultat : Contre visite
Motif :
- Détérioration importante du cable, tringlerie du frein de stationnement.
- Articulation de train > jeu important AVD
- Fuite importante AV canalisation d'échappement

Sans compter l'usure générale qui ne nécessite pas une contre visite.

Voilà n'étant pas garagiste j'espère que ce n'est pas trop grave et pas trop couteux...

J'hésite aussi à demander au passage de changer mon embrayage qui fait un bruit bizarre ...
205 Green - 180000kms
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nico54380
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Message par nico54380 »

Sieurpierre a écrit :Bonjour cela fait un moment que je n'étais pas venu donc je vous tiens au courant de la santé de titine.

Aujourd'hui j'ai passé mon contrôle technique ...
Résultat : Contre visite
Motif :
- Détérioration importante du cable, tringlerie du frein de stationnement.
- Articulation de train > jeu important AVD
- Fuite importante AV canalisation d'échappement

Sans compter l'usure générale qui ne nécessite pas une contre visite.

Voilà n'étant pas garagiste j'espère que ce n'est pas trop grave et pas trop couteux...

J'hésite aussi à demander au passage de changer mon embrayage qui fait un bruit bizarre ...
magnifique green, je suis vert .... quand je vois tes beaux tapis !!!
Après ça, je ne suis pas près de faire des photos de la mienne (ou alors après retouches)
Concernant l'embrayage, tu mets la 4ème le frein à main et tu démarres; si elle ne cale pas instantanément, il faut changer (enfin c'est ce que disait mon grand-père :wink: )
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Green de 1989 - 320000kms
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Tophu
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Message par Tophu »

l'embrayage ca coute cher ,t ant qu'il n'est pas foutu , garde le

La fuite a l'avant , ca doit pas etre grand chose , tu récupère soit un col de cygne soit une ligne en casse (le morceau qui te semble troué en fait ^^)
Le cable de freina main ca coute pas cher
Articulation de train , c'est le "bras de suspension" , en regarde par le dessous ta voiture tu dois voir un brad en forme de "S" qui reli le support moteur , la roue , et l'amortisseur , et bien sur ce bras il y'a une rotule , qui dans ton cas est foutue , il faut donc changer le bras :) (50€)
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3dfx
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Message par 3dfx »

Ou as tu trouvé des tapis verts ?

J'en cherche sans succès :?
Sieurpierre
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Message par Sieurpierre »

Les tapis trouvés chez E-Leclerc pour les travaux je suis allé me renseigner chez un garagiste que l'on m'a conseillé parce que j'y connais rien moi :P
M'enfin çà sera surement moins cher qu'en concession PIGEOT ...
205 Green - 180000kms
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3dfx
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Message par 3dfx »

Leclerc normal ou leclerc auto ? je vais aller faire un tour :lol:
Sieurpierre
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Message par Sieurpierre »

AUTO ! Mais ca fait bien 3-4 ans que je les ai achetés pour la couleur unie sans motif ;)
205 Green - 180000kms
Djchriss57600
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Message par Djchriss57600 »

Très belle ta 205 Green,je vient aussi de m'en acheter une,et c'est vrai qu'elle est magnifique,le seul truc qui me gène un peu c'est le tableau de bord pauvre en informations (compte tours,température moteur...) mais sa reste un belle voiture sur laquelle je prendrais grand soin.
205 Green de 1991 - 163000kms
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nicoaube57
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Message par nicoaube57 »

très belle 205 que tu as là.
comme dit + haut, la ligné d'échappement ça se trouve ne casse, le cable de frein ne coute rien et n'est pas compliqué à changer, et le bras de suspension, tu en trouves des neufs sur le net à moins de 80€. :wink:

pour la 305, moi aussi je suis sur planète 305 :D
Pas de lien Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 SR de 1985 - 179000kms
Sieurpierre
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Message par Sieurpierre »

J'amène titine jeudi au garage j'espère qu'il va pas trop demander parce que je tiens à faire une révision complète des pièces usées et les changer le cas échéant.

Est ce que certaines 205 sont cotées en collection ?
205 Green - 180000kms
Sieurpierre
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Message par Sieurpierre »

Et voilà ma Green est partie au garage ce matin :roll: , on m'a prété un panda denier modèle où il n'y a meme pas la moitié des accessoires que j'ai sur ma 205.
En plus elle traine la fiat -_____-
205 Green - 180000kms
Sieurpierre
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Re: Ma 205 Green !!!

Message par Sieurpierre »

Me revoilà après presque un an d'absence !!
Titine roule encore mais pour combien de temps ... :

J'ai changé la batterie qui m'a lâché.
Je me suis aperçu très récemment qu'elle buvait le liquide de refroidissement ainsi que l'huile...
Le phare avant a été légèrement tapé à Carrouf ...

Au sujet du liquide de refroidissement un ami m'a dis que j'avais peut être une fuite d'huile au moteur, et cette dernière serait allé percer le système de refroidissement.
Sachant que je dois redescendre dans le sud (600 bornes)
j'ai peur qu'elle prenne feu sur l'autoroute.

J'aimerais faire quelques travaux dessus genre changer toutes les durites qui commencent à sérieusement faire la tête, est ce difficile à réaliser soit même ? Et sinon comment localiser la fuite ?

D'ailleurs est ce que je dois prendre la route ou pas car je n'ai pas envie de me séparer de ma chère 205 !



Edit : J'avais oublié de préciser cet incident durant l'hiver ...


Image
Modifié en dernier par Sieurpierre le ven. 25 avr. 2008 18:54, modifié 1 fois.
205 Green - 180000kms
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