Ma 205 GT de 1992

[beaufighter]

Je voulais savoir s'il était possible de régler l'inclinaison des LP ? Car les miennes ne sont pas droites...

[beaufighter]

Hier après avoir roulé 20 km à chaque fois que j'accélérai le moteur se noyait, je m'arrete en catastrophe :
- A l'arret impossible de dépasser les 3000 tours sans que le moteur cale
- En prise au moindre "effort" demandé au moteur elle cale

Je l'ai laissée reposer 2/3h, j'ai réussi à repartir mais aux feux rouge elle avait du mal à repartir

Aussi après avoir roulé à 120/130km/h quelques minutes, au premier arrêt le moteur s'étouffe et cale

Je me rappelle aussi qu'avant qu'elle ne s'étouffe les ampoules du tdb et le plafonnier variaient d'intensité

Faut "juste" que je fasse nettoyer les gicleurs du carbu ?? (j'y connais vraiment rien donc je pense passer par un carburologue)

Merci pour votre aide

[beaufighter]

D'apres le garagiste ca serait l'alternateur qui déconne et tire trop sur l'allumage

Les plaques noires :



On voit bien sur cette photo que la longue-portée à droite est mal réglée, j'ai dévissé l'écrou derrière mais pas moyen de l'incliner mieux

[beaufighter]

Un autre problème :

Ma fermeture centralisée ne fonctionne que quand il pleut (ou quand il fait humide)

Ca vous dit quelque chose ?

[Shidenkai]

Un mauvais contact... l'humidité favorisant le contact ?

[Wall E-SR]

Un mauvais contact... l'humidité favorisant le contact ?

je dis pourquoi pas car j'ai le même phénomène sur la portière avant passager
David

[beaufighter]

Pour l'instant je laisse trainer....

Maintenant que j'ai fais changer un cardan et le soufflet de direction faut que je change les pneus

[beaufighter]

[beaufighter]

Je pense à la passer en 14" avec notamment la monte des GTi 1,6 (donc du 185/60/14) cependant j'ai vu que la correspondance de ma monte d'origine (165/70/13) en 14" c'est 185/55/14...

Ces derniers étaient assez rares et donc chers si je mets la monte des GTi cela va-t-il fausser mon compteur et si oui de beaucoup ?

[greg205xs]

Je pense à la passer en 14" avec notamment la monte des GTi 1,6 (donc du 185/60/14) cependant j'ai vu que la correspondance de ma monte d'origine (165/70/13) en 14" c'est 185/55/14...

Ces derniers étaient assez rares et donc chers si je mets la monte des GTi cela va-t-il fausser mon compteur et si oui de beaucoup ?

Tu peux aussi passer en 175/60 R14.

Par contre pour la monte des GTI 1L6 je ne sais pas de combien ton compteur sera faussé.

[chtit205]

Je pense à la passer en 14" avec notamment la monte des GTi 1,6 (donc du 185/60/14) cependant j'ai vu que la correspondance de ma monte d'origine (165/70/13) en 14" c'est 185/55/14...

Ces derniers étaient assez rares et donc chers si je mets la monte des GTi cela va-t-il fausser mon compteur et si oui de beaucoup ?

de combien exactement je sais pas, sa va pas changer beaucoup mais suffisament pour te faire avoir par un radar sans le vouloir

et de toute façon c'est interdit, avec une monte qui ne correspond pas tu ne passera pas au prochain controle technique

donc pour passer en 14 pouces tu a 2 monte possible pour ta 205
soit du 175/60 R14, l'idéal a mon avis, tu n'auras pas une direction trop lourde ni une consommation beaucoup plus importante de carburant, et une tenue de route déjà bien amélioré

ou du 185/55 R14, meilleur tenue de route mais comme tu dit, les pneus sont plus cher, la direction commencera a devenir dure (pour les manœuvre) et la consommation va peut être commencer a se ressentir

[beaufighter]

Ok et à votre avis il vaut mieux un bon pneu en 13" ou un moyen en 14" (genre Kumho, Nankang,...) ?

[chtit205]

un bon en 13

[3dfx]

Salut

Belle GT

Si tes LP sont de travers, ça se passe au niveau de la patte métallique de fixation qui est derrière

[dami]

Ok et à votre avis il vaut mieux un bon pneu en 13" ou un moyen en 14" (genre Kumho, Nankang,...) ?

Et puis une 205 bien chaussé en 13" tiens très bien le pavé !