Ma 205 GTI Griffe de janvier 1991 [Détruite p13]

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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gyzmo57
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Message par gyzmo57 »

Ta voiture est tout simplement magnifique !
Dit je vient d'acheter une Griffe ,elle a le TOP mais pas la clim !!!
Toi qui a la clim pourait tu m'en dire un peut plus sur son emplacement ?
Est-ce possible d'en adapter sur une Griffe qui en est pas equipée ?
Si oui comment ? Dit moi tout !
Est-ce trouvable chez PeuGeoT ,si oui a quel prix ?
Car en casse meme la peine d'aller voir c'est impossible !!!
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luludo
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Message par luludo »

gyzmo57 a écrit :Ta voiture est tout simplement magnifique !
Dit je vient d'acheter une Griffe ,elle a le TOP mais pas la clim !!!
Toi qui a la clim pourait tu m'en dire un peut plus sur son emplacement ?
Est-ce possible d'en adapter sur une Griffe qui en est pas equipée ?
Si oui comment ? Dit moi tout !
Est-ce trouvable chez PeuGeoT ,si oui a quel prix ?
Car en casse meme la peine d'aller voir c'est impossible !!!
il faut changé le bloc chauffage, j'ais fait des photos pour mettre sur un autre topic au sujet de l'installation de la clim.
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pavot
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Message par pavot »

gyzmo57 a écrit :Ta voiture est tout simplement magnifique !
Dit je vient d'acheter une Griffe ,elle a le TOP mais pas la clim !!!
Toi qui a la clim pourait tu m'en dire un peut plus sur son emplacement ?
Est-ce possible d'en adapter sur une Griffe qui en est pas equipée ?
Si oui comment ? Dit moi tout !
Est-ce trouvable chez PeuGeoT ,si oui a quel prix ?
Car en casse meme la peine d'aller voir c'est impossible !!!
Plus le temps passe et plus je me dis que c'est très dur de monter une clim.
Il faut donc un carter moteur de 405mi16/309 GTI16 pour fixer le compresseur dessus, un déshydrateur qui vient se mettre dans l'aile (qu'il faut percer) à la place du cric, un radiateur qui est sous la traverse avant, juste devant le radiateur de refroidissement, un bloc chauffage spécifique, 4 durites, un bouton de commande intérieur avec le plastique 5 boutons qui remplace le 3 boutons, le plastique de commande de chauffage au dessin différent, un faisceau électrique, une double poulie de vilebrequin, une courroie, un tendeur de courroie, et un deuxième ventilo de refroidissement.

Chez Peugeot, ça vaudrait très cher puisque c'est du neuf, à mon avis plus de 2000€ et je pense que certaines petites pièces doivent être introuvables.
Le mieux est de trouver une épave qui en est équipé ou alors d'acheter une GTI qui a déjà la clim.
205 Griffe de 1991 - 205.000kms
Donch
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Message par Donch »

C'est pas humain de montrer une voiture assez splandide :oops: :oops:

J'suis amoureux de la Griffe :)

Felicitations
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pavot
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Message par pavot »

Donch a écrit :C'est pas humain de montrer une voiture assez splandide :oops: :oops:

J'suis amoureux de la Griffe :)

Felicitations
Je ne regrette pas une seconde mon achat, mais j'ai beaucoup plus de souci avec que je n'ai eu avec ma GL (normal, je n'en ai quasiment jamais eu avec).

Il me reste encore des tonnes de choses à faire qu'on ne voit peut-être pas sur les photos, comme remettre des parchocs avant et arrière non peints, le reste du tour de caisse de Griffe, changer quelques durites, changer le joint du carter d'huile, faire changer les joints de queues de soupapes, changer les aérateurs intérieurs, la casquette de tableau de bord, trouver un volant de Griffe nikel, et quand tout ceci sera terminé, d'autres problèmes surgiront, je suis optimiste.
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Message par gyzmo57 »

Aben dacor on va laisser tomber pour la clim alors !
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oljd
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Message par oljd »

en fin de compte pavot tu vas avoir tous les soucis d'une 205 gti qui a 200 000 kms en sortes, mais bon courage :wink:
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pavot
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Message par pavot »

Je reviens après quelques galères en juin (fuite de pompe à eau), j'ai du faire changer la courroie de distribution, galet tendeur, pompe à eau. La distri avait été faite à 177000kms (là elle en est à 203000), mais sur la facture je n'ai vu que la courroie, pas de trace du galet ni de la pompe.
Les joints de queues de soupapes ont aussi été changé car elle fumait et consommait de l'huile.

J'ai aussi eu droit à l'alternateur mercredi...

Enfin bon, voici quelques photos.
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pavot
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Message par pavot »

Déjà 6 mois en GTI et 10000kms.
Voici quelques photos dans un champ (faut croire que j'aime ça), j'en aurais bien pris un peu plus mais mon APN s'est coincé. :evil:
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alcyoneus
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Message par alcyoneus »

elle est magnifique, et encore plus avec les gentes noirs !!

si jamais tu la vends, fait moi signe :roll:


edit de vengy : qu'est ce que j'en ai marre des gens (jan?) qui écrivent jantes comme ca!
ben59gti

Message par ben59gti »

:applaudit: alors la rien a dire, elle est superbe :super: garde la bien en etat, moi je crois bien que je suis tombé amoureux de cette griffé :love: :lover:

+
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
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bunny
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Message par bunny »

Super, bravo elle est magnifique :wink:
Dit tu a changer le volant car y il a une photo ou elle à un volant avec l'écriture GTI en vert et une autre avec l'écriture GTI en rouge :?:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 XS
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 CT de 1986
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 XAD de 1988 - 254000kms
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pavot
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Message par pavot »

Merci, c'est vrai qu'elle est belle en photos....un peu moins en vrai mais ça s'améliore.

Le volant je l'ai changé, le mien était usé, et avec le temps on fini par trouver à des prix raisonnables.
205 Griffe de 1991 - 205.000kms
sebmarshall

Message par sebmarshall »

Bravo, Pavot, très jolie Griffe, y a pas grand chose à faire dessus quand même
A bientôt dans le cercle des Griffe-clim :wink:
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loony205
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Message par loony205 »

Jolies GENTES :lol: :fou:
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