ma 6e 205, 205 Sacré numéro TD !

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Guig's
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Re: ma 6e 205, 205 Sacré numéro TD !

Message par Guig's »

Oui elle a du veçu derrière elle, mais celà dit elle présente plutôt pas mal ta 205 SNTD! :bien: :wink:
205 num 3 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Jaune genêt (P0AU)
205 Cabriolet de 1995 - 238000kms
205 num 2 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 Sacré Numéro de 1995 - 322200kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
205 Style de 1994 - 413400kms
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@lber
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Re: ma 6e 205, 205 Sacré numéro TD !

Message par @lber »

C'est marrant, tu n'as pas les baquets des SNTD, mais les sièges normaux.
Sinon, elle est propre.
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dami
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Re: ma 6e 205, 205 Sacré numéro TD !

Message par dami »

@lber a écrit :C'est marrant, tu n'as pas les baquets des SNTD, mais les sièges normaux.
Sinon, elle est propre.
C'est tout a fait normal qu'il est ce siège la et pas les baquets, car les SN n'ont que eu les sièges baquets pour l'AM96 et toutes le moteurs a cette AM là, du 1l1 a l'automatique ! :wink:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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Re: ma 6e 205, 205 Sacré numéro TD !

Message par yohan34 »

ah ben merde elle est de mars 1995 !

les sieges semi baquets c'est prévu quand j'en trouverai a prix correct (j'oublie pas que c'est mon daily )

a part ça on véra bien je vais deja l'assurer, la nettoyer de fond en comble apres on véra pour :

le jeu dans la direction
la distri
la vidange
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Re: ma 6e 205, 205 Sacré numéro TD !

Message par yohan34 »

Grosbill45 a écrit :Ben ca va bien conservée, plein de truc superficiels à faire apparemment, pommeau par exemple non?

Sinon sympa les jantes de GT tu devrais virer le dernier enjoliveur et les refaire toutes les 4 à neuf :D
et je peux pas y'en a que deux, sous les enjo c'est des jantes avec les trous ronds comme sur les GR .

j'aimerais bien y mettre soit des 13 de 205 rallye soit des 14 de 106 rallye phase 1
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Re: ma 6e 205, 205 Sacré numéro TD !

Message par fou du puits »

Les 106 rallye phase 2 ne passerons pas ( 6 pouce), donc dans tous les cas ph1 obligatoires en 106 rallye (5.5 pouce), et encore c'est bien etroit!
205 num 2 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Génération de 1996
205 num 1 Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
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Re: ma 6e 205, 205 Sacré numéro TD !

Message par yohan34 »

oui ça sera du 106 rallye phase 1 (enfin si ça se fait )
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Re: ma 6e 205, 205 Sacré numéro TD !

Message par fou du puits »

oui ça se fait encore en neuf 240€ les 4 ;) (j'avais mis du neuf sur la CJ)
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Re: ma 6e 205, 205 Sacré numéro TD !

Message par yohan34 »

je vais trouver de l'occaz hein lol

non serieux pour un daily je veux pas me ruiner , j'ai la 309 qui me ruine largement assez :mrgreen:
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Re: ma 6e 205, 205 Sacré numéro TD !

Message par fou du puits »

non, mais pour dire, c'est le prix de 4 jantes alus en etat ^^
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Re: ma 6e 205, 205 Sacré numéro TD !

Message par yohan34 »

c'est clair ..... sinon les jantes des 205 gentry me plaisent bien aussi, enfin on véra l'occasion qui me fera craquer ::d
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Re: ma 6e 205, 205 Sacré numéro TD !

Message par EGranier73 »

Au sujets des sièges semis baquets , toutes les sn td ne l'ont pas , la meinne d'origine non plus ne les avaient pas. la gamme sn était diférente des gammes précédente aparament tu pouvais choisir le moteur et entre 2 niveaux de finition, le niveau basique avec les siège simple et jupe normale a l'avant . ou un niveau plus haut de gamme avec semi baquet et jupe sport. certaine avaient un toit ouvrant mais la c'est une option faculatative encore en plus je pense ....

ça serait bein d'avoir la réponse de quelq'un qui a acheté ça en première main avec attention a l'époque ...
Pas de lien Couleur: Blanc banquise (P3WP)
Description: 205 g??n??ration diesel, peinture neuve ,
205 Génération de 1997
205 XRD de 1990
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
205 Sacré Numéro de 1995 - 420000kms
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Re: ma 6e 205, 205 Sacré numéro TD !

Message par dami »

EGranier73 a écrit :Au sujets des sièges semis baquets , toutes les sn td ne l'ont pas , la meinne d'origine non plus ne les avaient pas. la gamme sn était diférente des gammes précédente aparament tu pouvais choisir le moteur et entre 2 niveaux de finition, le niveau basique avec les siège simple et jupe normale a l'avant . ou un niveau plus haut de gamme avec semi baquet et jupe sport. certaine avaient un toit ouvrant mais la c'est une option faculatative encore en plus je pense ....

ça serait bein d'avoir la réponse de quelq'un qui a acheté ça en première main avec attention a l'époque ...
Pas du tout, j'ai expliqué le pourquoi du comment ! ;-)
Les SN ont eu droit au sièges bacquet et a la jupe sport pour l'AM 96, tout moteurs confondus. Avant (pour l'AM 95 donc) elles ont eu les sièges simple là aussi pour tous les moteurs.
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
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Re: ma 6e 205, 205 Sacré numéro TD !

Message par yohan34 »

premiers tours de roue ce soir apres l'avoir assurée ::d
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Re: ma 6e 205, 205 Sacré numéro TD !

Message par yohan34 »

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