ma Griffe

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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lachagore
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ma Griffe

Message par lachagore »

Bonjour,

Voici la présentation de ma 205 :)

Il s'agit d'une Griffe d'origine allemande qui a particulièrement vécu, comme beaucoup de 205. J'en suis le 7ième propriétaire.

Elle était en dépôt/vente chez un garagiste amateur de 306 cab., de 504... et de 205. D'ailleurs, ce garagiste en a été le 5ième propriétaire. Il l'avait acheté pour sa femme et avait totalement remise en état auprès qu'elle ait été massacrée par le propriétaire précédent (à une époque où la 205 GTI était une vulgaire voiture d'occasion).

Cela fait maintenant 10 ans que je l'ai et c'est toujours un plaisir de prendre son volant (sauf peut-être, les long trajets d'autoroute ; elle est presque aussi bruyante que ma 204).

A l'achat, elle était surbaissée et avec le gros pot d'échappement. Elle a très rapidement retrouvé une configuration d'origine et affiche aujourd'hui fièrement ses 310.000 km.

Place aux photos.

Lors de la première rencontre :
Image

Le jour de l'achat:
Image

En version hivernale :
Image

Elle a retrouvé sa bonne hauteur :
Image

Cet été au cours de la sortie annuelle de l'Aventure Peugeot, avec l'ancêtre de la 205 :
Image
Pas de lien Couleur: Vert fluorite (M0SS)
205 Griffe de 1991 - 310.000kms
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philou07
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Re: ma Griffe

Message par philou07 »

Bien jolie Griffe :coeurs:
Pas de lien Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1992 - 107080kms
205 Roland Garros Cabriolet de 1993 - 147000kms
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lachagore
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Re: ma Griffe

Message par lachagore »

Merci pour elle :D
Pas de lien Couleur: Vert fluorite (M0SS)
205 Griffe de 1991 - 310.000kms
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Antoine 59
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Re: ma Griffe

Message par Antoine 59 »

J'adore ce modèle :bien:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1990 - 144000kms
Pas de lien Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1988 - 225000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Gris quartz (M0YC)
205 Zenith de 1992 - 77750kms
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HUBERIV
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Re: ma Griffe

Message par HUBERIV »

:bien:

HUB
205 num 3 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1994 - 241307kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris magnum (M0TA)
205 XTD de 1988 - 451000kms
205 num 1 Couleur: Gris graphite (M1TW)
Description: Avec moteur 1.9 d'origine et vanne EGR Mod??le allemand
205 XSD de 1993 - 549670kms
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lachagore
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Re: ma Griffe

Message par lachagore »

Je vois dans vos 2 signatures, la Roland Garros cabriolet... j'adore aussi !

Hub, dans ta signature, je vois 205 de base. Il y a eu une 205 sans appellation, en dessous de la XE ?
Pas de lien Couleur: Vert fluorite (M0SS)
205 Griffe de 1991 - 310.000kms
Laïo
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Re: ma Griffe

Message par Laïo »

Bienvenue à toi, ami "Peugeotiste" (vu que nous nous connaissons sur plusieurs forums) !

Très jolies voitures que tu as !

Effectivement, il y a eu une 205 version "Base":
205-1-0l-am84-205-magazine-t67036.html
205 GTI
J-Paul
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Re: ma Griffe

Message par J-Paul »

Jolie Griffe :bien: , que j'ai pu admirer quand tu es passé me voir :wink: .

Pour les finitions, avec les motorisations et autres caractéristiques,
ce guide est vraiment génial : https://www.planete-205.com/niveaux-finitions-205.php
Bravo aux auteurs :bien: . En quelques soirées, j'ai commencé à combler plusieurs décennies de lacunes :lol: .
J'y retourne de temps en temps.
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lachagore
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Re: ma Griffe

Message par lachagore »

Le guide est effectivement génial :)
Lorsque je vois la quantité d'informations déjà collectées et structurées... et qu'il y a encore des informations à compléter sur les productions export, ça laisse songeur sur le nombre de déclinaisons de la 205 ! Bon, il est aussi possible que je sois tomber sur la seule déclinaison non référencée… ou que j'ai mal lu : la XE allemande en 60cv.
Pas de lien Couleur: Vert fluorite (M0SS)
205 Griffe de 1991 - 310.000kms
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firstcar
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Re: ma Griffe

Message par firstcar »

Très jolie cette peu fréquente Griffe.
Félicitations pour avoir opté pour l'origine.
Je suis un forcené de mon gasoil mais une Griffe ne serait pas pour me déplaire....
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
205 XAD de 1986 - 420938kms
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lachagore
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Re: ma Griffe

Message par lachagore »

Rencontre charentaise entre deux 205 tellement ressemblantes (de face) et pourtant si différentes :

Image

Image

Gti contre diésel, 3 portes contre 5 portes, etc...

Quels éléments non d'origine sur la diésel mais exemplaire très propre :)
Pas de lien Couleur: Vert fluorite (M0SS)
205 Griffe de 1991 - 310.000kms
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Martin57
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Re: ma Griffe

Message par Martin57 »

Jolie Griffe :)

Si je me trompe pas elle a droit à un article par toi même dans le dernier 205 Magazine :bien:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 CJ - 159.000kms
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lachagore
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Re: ma Griffe

Message par lachagore »

Bien vu :D
Cet été, plusieurs de mes voitures ont joué les starlettes (c'était aussi une façon pour l'éditeur de ne pas faire déplacer plusieurs fois un photographe). Après la 205, c'est cette semaine les 104, 304 et 504 dans Griffe Magazine que je n'ai pas encore trouvé.
Pas de lien Couleur: Vert fluorite (M0SS)
205 Griffe de 1991 - 310.000kms
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Martin57
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Re: ma Griffe

Message par Martin57 »

lachagore a écrit : jeu. 16 janv. 2020 23:13 Le guide est effectivement génial :)
Lorsque je vois la quantité d'informations déjà collectées et structurées... et qu'il y a encore des informations à compléter sur les productions export, ça laisse songeur sur le nombre de déclinaisons de la 205 ! Bon, il est aussi possible que je sois tomber sur la seule déclinaison non référencée… ou que j'ai mal lu : la XE allemande en 60cv.
Quand je recherchais la mienne j'avais vu une XE avec TU1 en Allemagne de 340.000 km, mais des XE en TU1 j'en voyais aussi régulièrement aux Pays-Bas et phase 2.1
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
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205 CJ - 159.000kms
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lachagore
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Re: ma Griffe

Message par lachagore »

Un peu plus haut, j'ai écrit "Quels éléments non d'origine sur la diésel" mais je me demande si je ne me trompe pas totalement.

Je pensais au volant qui ressemble à celui d'une 206. J'ai découvre que non, c'est bien un volant d'origine dont les derniers millésimes étaient équipés. Du coup, je me demande si pour les enjoliveurs, je ne me suis pas aussi planté. Enjoliveurs de 205 ou pas selon vous ?
Pas de lien Couleur: Vert fluorite (M0SS)
205 Griffe de 1991 - 310.000kms
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