Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994

[ellana29460]

ceci explique le tout...

c'est vrai que je me suis emporté contre la modération, dont je comprend le caractère bénévole.

ce qui m'a plus surpris, c'est le coté soudain de la modération, mais maintenant je comprend tout.

[CEV]

Bon ben... vous allez devoir me supporter encore un petit moment

Bonjour à toi

Faut rester parmi nous
C'est le meilleur forum de tous ceux traitant de la 205.

Bonne continuation.

[FlashMcQueen]

ceci explique le tout...

c'est vrai que je me suis emporté contre la modération, dont je comprend le caractère bénévole.

ce qui m'a plus surpris, c'est le coté soudain de la modération, mais maintenant je comprend tout.

hé oui...
sache qu'avant d'être modérateurs, certains modos ont aussi été "modérés".... (je parle pour moi.... )

[FlashMcQueen]

C'est le meilleur forum de tous ceux traitant de la 205.

c'est sûr...

c'est dû un peu au patron, ensuite un petit peu aux modos...mais par dessus tout à la passion de tous les membres qui font vivre notre superbe site....

[DVL]

Les premiers schémas et les premières images censurées ont été réintégrées aux messages.

Qu'en pensez-vous?
(je vous laisse chercher un peu lesquels c'est).

[CEV]

Celles concernant la fameuse jeep , jupe plutôt.
En tout cas , c'est un topic très intéressant.

Bonne continuation donc !

[faf 29]

:
En tout cas , c'est un topic très intéressant.

Bonne continuation donc !

beaucoup d'info sur ton topic !

[DVL]

Petites questions:

J'ai en stock un radiateur de marque Chausson récupéré sur la donneuse qui est en très bon état mais qui a un trou bien visible et accessible (sûrement fait au démontage...). Cela est-il réparable de manière durable et sûre? Ou il est juste bon à servir de support pour faire de la peinture en bombe?

Et dans la foulée, je me demandais comment protéger les corps creux inaccessibles (longerons) et les parties qui ne sont pas peintes (comme par exemple lors du remplacement d'un morceau du plancher, ce morceau une fois posé ne peut être peint côté intérieur, il risque donc de rouiller à la longue...).

Existe-t-il des sociétés qui rénovent les voitures en les plongeant dans des bains d'acide successifs à la manière des carcasses de voiture neuves?

Et pour finir...
Quel est la conso moyenne au 100km d'un TU 1.4i bien réglé qui tourne au SP98 et huilé à la 10 ou 15W40?
Pour des trajets entre 2km et 100km.
Car comme le CT est dans quelques mois, je veux qu'elle soit au mieux dans la mesure du possible (pas recalée pour cause de pollution par exemple).

Depuis l'accident elle consomme d'avantage d'essence (je vous donnerai les chiffres bientôt), je me demande si cela est dû au choc (le moteur n'a pas été touché mais peut-être que quelque-chose a bougé et a endommagé l'intérieur du moteur).
Ou si cela ne vient pas d'ailleurs : par exemple carbu fatigué, déréglé (la voiture est resté immobilisée 6 mois).

Sinon, si quelqu'un a une bonne adresse pour la passer au banc dans les Vosges (entre Nancy et Epinal).

Merci d'avance!

[CEV]

Dans les endroits inaccessibles longerons ,intérieur de portes etc ., généralement on utilise de la cire corps creux :
http://restom.net/chassis-cadre/268-res ... 90804.html

[DVL]

Merci CEV.


Ce traitement doit-il être renouvelé? (quel durée dans le temps).



Pour la conso, et l'entretien en général, j'utilise le fichier excel disponible sur ce lien:
http://www.planete-205.com/forum/carnet ... t2714.html
Ce n'est peut-être pas le meilleur ni le plus récent mais il me convient très bien

[faf 29]

Pour ton radiateur Chausson ,l'usine existe toujours en Loire atlantique
Elle se nomme maintenant CRN !

Le site (déjà citer par l'ami Cev) :
http://www.radiateur-crn.com/radiateurs.html
Après d'autres entreprise doivent pouvoir le faire.

[DVL]

Pour ton radiateur Chausson ,l'usine existe toujours en Loire atlantique
Elle se nomme maintenant CRN !

Le site (déjà citer par l'ami Cev) :
https://web.archive.org/web/20170223141 ... teurs.html
Après d'autres entreprise doivent pouvoir le faire.

Merci beaucoup faf!

[DVL]

Grâce au tableur on constate que le prix au litre ne va pas en diminuant...

Pour la conso d'essence, Avant l'accident elle consommait en moyenne 6.9l au 100km.
Maintenant c'est plutôt du 9.75l au 100km.

Niveau conduite je n'ai pas changé (peut-être le pieds un peu lourd )

[Shidenkai]

hé oui...
sache qu'avant d'être modérateurs, certains modos ont aussi été "modérés".... (je parle pour moi.... )

Je crois me rappeler de l'objet du délit ! Ça doit dater d'il y a près de 10 ans, ça ne nous rajeunit vraiment pas.

Heureux de constater une tournure positive des événements.

[DVL]

Dites, je préchauffe ma lionne tout les matins environ 5 minutes,
Mais je me demande si ce n'est pas en fait une mauvaise chose...

Vu qu'elle est de 1994 et à injection.

Qu'en pensez-vous?