Programme suspension, et debut freinage !
on remonte toutes les pieces neuves, amorto, butée, roulement...etc...
On purge le systeme de frein et on retire les etriers, les durites etc... et comme ca n'est pas possible de travailler sans casser qq chose... la durite rigide a lachée au demontage... la nouvelle est en commande avec les flexibles.




Bon et comme je m'ennuie dans ma vie.......... et que j'ai plein de sous...... (je suis ironique bien sur...)
il y a 2 semaines, j'ai déposé un post-it sur une petite 205 GT qui me faisait de la peine, en demandant au proprio de m'appeler s'il souhaitait la vendre...
Hier, j'enfile mes fringues de meca, mon tel sonne, je pars dans l'urgence...... et je reviens possesseur d'une GT de 89... il me la livre Dimanche prochain ! elle n'est pas roulante, a priori boite HS.
Je vais lui faire un post dédié, il y a un peu de boulot pour la remettre propre !