Je remet a jour cette demande d'aide (je vais tenté de faire quelque chose de clair......
)Alors le radiateur est changé, seulement mon thermocontact etait HS je l'ai donc pris en meme temps, seulement la prise etait pas la meme, du coup je me retrouve avec 3 fils du faiseau d'origine (Vert, blanc et bleu) et celle de la prise avec le nouveau thermocontact (prise + fils trouver a la casse) par contre je me retrouve avec 6fils du coup (2 Rouge, 2 vert, et 2 Jaune
) J'ai branché ça du mieux que j'ai pu mais je pense que le probleme de pression vient soit de la soit du thermocontact, donc je vais changé ce dernier ce soir avec si possible, le meme faisseau que le mieux d'origine!Le probleme et que le circuit monte trop en pression et que le liquide remonte et deborde du vase d'extention, et le voyant situé tout en bas (sous la jauge d'essance) a droite sur le tableu de bord s'alume quand je suis au ralentit depuis un certain temps, et en roulant quand je suis a un feu un stop, enfin vous voyé le tableau
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