Manque des relais sur ma platine fusible...

[Matt16leb]

Salut je fais un post ici pour mon petit soucis :
j'ai la platine relais d'incomplète donc ma pompe a essence ne tourne pas...



je precise que c'est une open de 87 donc phase 1
j'aimerais donc savoir quel sont les relais qui me manque, leur type et leur emplacement ?
doit me manquer les clignos aussi je pense...

Merci les mecs
n'hesitez pas a aller voir mon post :
http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-50596.html

[Zeratul]

Bonjour,

N'hésite pas à faire un tour dans les fiches pratiques du forum, tu serais tombé sur celle là : http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-25407.html

[Matt16leb]

Bonjour,

N'hésite pas à faire un tour dans les fiches pratiques du forum, tu serais tombé sur celle là : http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-25407.html

hey bien merci mes yeux ont du loucher quand j'ai cherché
parcontre pour ma pompe d'apres le fichier sa passerais pas par la...

[adrec]

parcontre pour ma pompe d'apres le fichier sa passerais pas par la.

Pour la pompe à essence, je pense qu'il te manque le fusible 14 de 15A sur l'emplacement vide tout à droite.

[Matt16leb]

Merci les mecs mais d'aprés mon topic rénov que j'ai dans le parking les potes me disent que c'est une pompe mecanique !!

[adrec]

Merci les mecs mais d'aprés mon topic rénov que j'ai dans le parking les potes me disent que c'est une pompe mecanique !!

C'est fort possible, il n'y a que les injections qui ont une pompe électrique sur un modèle de 87 (pas que 87 d'ailleurs !).

Tu penses que tu as un problème à ce niveau ?

Dans ce cas, il est possible qu'elle soit désamorcée (défaut étanchéité, problème entraînement, pompe défectueuse, durite bouchée côté réservoir).

Il faut déjà vérifier si de l'essence arrive au niveau de la pompe (tu aspires au bout de la durite) et après si de l'essence sort de la pompe.

[Matt16leb]

Merci les mecs mais d'aprés mon topic rénov que j'ai dans le parking les potes me disent que c'est une pompe mecanique !!

C'est fort possible, il n'y a que les injections qui ont une pompe électrique sur un modèle de 87 (pas que 87 d'ailleurs !).

Tu penses que tu as un problème à ce niveau ?

Dans ce cas, il est possible qu'elle soit désamorcée (défaut étanchéité, problème entraînement, pompe défectueuse, durite bouchée côté réservoir).

Il faut déjà vérifier si de l'essence arrive au niveau de la pompe (tu aspires au bout de la durite) et après si de l'essence sort de la pompe.

l'essai est prevu cette semaine !