moteur TU3S dans quel modele/finition

[JPB]

Mais pourquoi veux tu savoir ça Chti ?

[alcyoneus]

ça revient au meme, tout pour dire que la Vmax n'en dit pas plus long sur les perf de l'auto que le chiffre de puissance

On devrait toujours écouté quelqu'un qui a une voiture de police

[chtit205]

Mais pourquoi veux tu savoir ça Chti ?

savoir quoi ?

[alcyoneus]

la météo au pérou avant hier a 18h32

salut

je voulais savoir sur quel modèle de voiture different le moteur TU3S a carburateur double corps solex 32/34 Z2 a été monté ?

merci

[Kurt]

bonjour tout le monde!
j'ai donc jeté un oeil sur le carbu de la XS,(pour ceux qui n'on pas suivi ce carbu était
d'origine sur une 309 GR de juillet 91) bon je n'ai pas pris la ref complete mais il y avait sur une
étiquette avec d'autres numeros la mention "32-34"
donc si je ne m'abuse c'est la taille des corps en mm?
dans tous les cas cela correspond a un carbu de TU3S non?

[JPB]

donc si je ne m'abuse c'est la taille des corps en mm?
dans tous les cas cela correspond a un carbu de TU3S non?

Oui c'est bien le diamètre des venturis.
Et c'est bien le bon carburateur.

[Kurt]

et donc c'etait bien un TU3S dans cette 309 GR de 07/91!

[chtit205]

et donc c'etait bien un TU3S dans cette 309 GR de 07/91!

pas forcement, il peut y avoir les meme carbu mais pas forcement le meme moteur

le TU3F2K à aussi un carbu solex 32/34 Z2, mais c'est pas le meme moteur

[dami]

et donc c'etait bien un TU3S dans cette 309 GR de 07/91!

Tu as le n° moteur pour en être persuadé ?

[beaufighter]

Y a t il ca de marqué dessus ?

Sinon c'est + logique que ca soit un TU3F2 (donc 75ch) il existait une GR 1,6 avec un XU de 92ch donc pas de nécéssité d'avoir dans la gamme 309 une 1,4 + puissante...

[Kurt]

je n'ai pas le numéro moteur,la voiture est partie a la casse il y a 1 an
qu'est-ce qui change alors entre le TU3 75ch et le TU3S?
épure de distri? allumage?
en tout cas,elle devait faire pas loin de 85ch cette GR,avec le traitement que lui
faisait subir ma grand mère,elle respectait scrupuleusement l'indication:
"moteur chaud:démarrer accélérateur au plancher"
sauf qu'elle le faisait aussi a froid,meme par -10 !
avec régulièrement des démarrages a 7500tr/min

[chtit205]

entre TU3F 75cv et TU3S 85cv y'a pas mal de difference quand meme

deja le TU3F est en fonte comme indique sa lettre F, le TU3S en alu

ensuite la difference c'est l'allumage et l'arbre à came different, le carbu aussi à tous de meme quelque petite difference au niveau des gicleurs

et enfin la boite de vitesse, plus longue sur TU3F, TU3S ayant la boite la plus courte, la meme que les rallye

[dami]

je n'ai pas le numéro moteur,la voiture est partie a la casse il y a 1 an
qu'est-ce qui change alors entre le TU3 75ch et le TU3S?
épure de distri? allumage?
en tout cas,elle devait faire pas loin de 85ch cette GR,avec le traitement que lui
faisait subir ma grand mère,elle respectait scrupuleusement l'indication:
"moteur chaud:démarrer accélérateur au plancher"
sauf qu'elle le faisait aussi a froid,meme par -10 !
avec régulièrement des démarrages a 7500tr/min

L'embrayage devait dégusté dic donc...

[antoine1.9l]

un tu3s c'est un moteur d'origine a la 205 xs 1.4l avec carburateur double corps 85 cv

[chtit205]

un tu3s c'est un moteur d'origine a la 205 xs 1.4l avec carburateur double corps 85 cv

oui, mais pas que la XS

y'a aussi la XT, la GT, le dernier millesime de CT, et les RG (3 et 5 portes, et cabriolet)