passage train av gti sur cti bonne idée?

[twofive39]

Bonjour , je compte passer un train avant de 205 gti 1.9 130 avec abr et cremaillere assisté sur une cti 1.9 105ch , sans assisté , c'est pas les meme berceau ni triangle.. ni la meme barre stab .. est ce une bonne idée? j'ai deja entendu parlé que ma caisse aller trop travailler.. j'attent vos réponses , merci

[franzy]

Salut

Alors déja c'est toujours pareil niveau legal c'est bof...imagine en cas d'accident grave si ton assurance ne te couvre plus pour ça

Mis a part ce detail, ce ne serait pas bon pour la caisse , peugeot aurait mis ce train avant d'origine si c'était adapté, je pense qu'a long terme la caisse va se tordre, et si en plus elle est déja un peu vieille...

[twofive39]

ok donc au niveau de mes points de soudure de ma caisse sa va travaillé? juste une barre stab et un train peut autant changer cela?

[lionos]

Un cab travaille énormément... je peux te l'assurer, je suis témoin... déjà avec le train d'origine
ça grince, y a des jours qui s’aperçoivent ci et là en virage

[XR138]

Salut,

Yen a qui on essayé !!!

Il ne sont pas forcément revenu

Cette modif dégrade plus la tenue de route qu'elle ne l'améliore (interaction train avant train arrière).
Cela engendre plus de torsion dans la caisse, et l'arriére léve la patte (c'est un bon début pour un tête à queue, voir tonneau).
3 pneus en contacts c'est moins bien que 4 .

Sil les ingénieurs n'ont pas retenu le train avant des "GTI" cela n'est pas par hazard.

Voila

XR138

[jeangui111]

Bonsoir,

je me permets de clôturer le sujet qui traite de modifications non conformes.

Les réponses faîtes me paraîssent satisfaisantes.

Je pense qu'il serait mieux de créer un nouveau sujet dans la section Information (par exemple) afin d'avoir plus d'explications sur les raisons qui ont poussé tel ou tel choix technique.

Pour toute remarque sur mon action, ou si vous pensez que le sujet mérite de vivre encore un peu, merci de m'envoyer un Message Privé.

Nul n'est omniscient

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