Pb démarrage

[fannette]

Salut aux mécanos en herbe !
Tout allait merveilleusement bien avec ma "nouvelle " 205, jusqu'à hier...
Là, problème de démarrage...
Quand je tourne la clef de contact, il ne se passe rien... Enfin, un petit bruit, et c'est tout.
Mais, je ne crois pas que ça soit la batterie car les feux restent allumés, et aussi les voyants rouges...
3 hommes forts ont poussé la voiture, et elle est repartie sans problème. Mais, après avoir coupé le contact, impossible de la remettre en marche...
Un ami, qui s'y connait beaucoup plus que moi et qui a vu la panne m'a dit qu'il fallait taper sur le démarreur avec un marteau... Ce n'est pas une blague ? Et il a quelle tête le démarreur ?
Merci de votre aide !
A +
Fanny

[elmarocco]

Salut,

sa doit être ta tête d'allumeur qui est félée ou nettoie tes cosses. Vérifie sa déjà

A+

[oljd]

oui c'est possible que ce soit le démarreur, j'ai pas de photo de démarreur, attent d'autres en ont

[Sebrod91]

Ta batterie peut être faiblarde mais donner assez de courant pour maintenir les feux allumés et les voyants et faire en sorte qu'en poussant la voiture reparte...

Est ce qu'elle est veille ? est ce que tu démarres avec des pinces ?

Mais il est vrai que ça ressemble à un problème de démarreur.

Je ferais quand même un test de démarrage avec les pinces.

[ludows7]

Charbons du démarreur collés!

Si le petit bruit dont tu parle c'est un petit "click". Il se peut effectivement que ca reparte avec un coup de marteau sur le démarreur mais c'est qu'en secours et ca marche pas tout le temps...

Kit de réparation du démarreur 15 euros si tu as envie de bricoler sinon faut le changer!

A plus!

[Gemini]

Salut ! moi aussi j'ai un probleme de démarreur et j'y connais rien. J'ai appris pleins de trucs en lisant ce topic :

http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 177624.htm

Y a plein de photos et de schémas si tu as un peu le temps tu peux meme lire le texte ;)
au moins ça aide à comprendre comment ça marche!


Et au passage, voilà un annuaire ou il y a plein de topos comme celui là :
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 150533.htm

Bon courage!

[JPB]

Salut aux mécanos en herbe !
Et il a quelle tête le démarreur ?

Bonjour Fanny même si tu ne me salues pas. :lol4

Tu suis le gros fil qui part du + de ta batterie et tu tombes sur le démarreur.
Profites en pour voir le serrage et le branchement des cosses qui se branchent dessus (notemment le petit fil). Ton problème peut venir de là.

[fredo971]

[quote="JPB même si tu ne me salues pas. :lol4
[/quote]

elle est plus que mure l'herbe......hihihihi.....T'inquiètes je te suis de pas très loin en fait 12 années.

ok, je sors

[JPB]

même si tu ne me salues pas. :lol4

elle est plus que mure l'herbe......hihihihi.....T'inquiètes je te suis de pas très loin en fait 12 années.
ok, je sors

Fredo, "mécano en herbe", ça n'a rien à voir avec l'âge, mais plutôt avec la pratique et l'expérience d'un métier.
Et puis je te rappelle qu'il est interdit de blaguer sur l'âge. Tu risques gros !
Il me suffit de faire sortir le Lapin de mon chapeau et tu te retrouves vite fait au coin. :lol4

[fredo971]

j'avais bien compris..............c'était histoire de te faire monter la pression dans les baskets..

d'ailleurs j'ai le respect de la sagesse, de la connaissance et de tes années de pratiques. il faut dire que la méca moto permet un bon apprentissage au comportement méthodique. cela engendre bien sur une méthodologie de diagnostic cartésienne préférée à l'expérimentation par habitude. c'est d'ailleurs ce que j'essaie d'inculquer depuis 17 ans comme comportement à mes élèves de BEP ou BAC pro MVA quand on fait une application des notions électriques sur véhicule, bateau ou moto.

tant que je tiens un vieux de la vieille bécane( je n'ai pas dit vieux croulants comme sur le post que tu a smis en lien).un copain m'a laissé un vieux CB 360, sais tu où je peux m'adresser pour trouver les bobines et fils allumage (modèle fil et bobine solidaire)

[JPB]

tant que je tiens un vieux de la vieille … vieux croulants …

Bah ! Alors ! Pour ton 360, tu peux courrir pour que je t'aide.

Le vieux croulant t'a envoyé une lettre d'injures en MP pour ne pas pourir le topic de Fanny.
Le vieux t'embrasse Fanny. :lol4

[marco_94]

Comme dit au dessus,
Essaye de taper un coup sur le démarreur. SI tout marche nickel, il va falloir prévoir de le changer. (Ps, le démarreur est situé derrière le moteur)
Si ça ne marche pas, vérifie les connections des fils (bien serré, pas rouillé, pas oxidé...) prend du dégripant pour nétoyer et du papier de verre si besoin. ==> gros fil rouge ( connection coté batterie et démarreur)
Cable ou tresse de masse (de la boite de vitesse à la batterie).

++

[fredo971]

A JBP : merci pour le MP, et ton aide

A fanny:
dans un premier temps essaie avec des pinces ,
si le démarreur tourne vérifie des cosses batterie et que cela charge correctement......

si le démarreur ne tourne pas , vérifie tes connexions.
masse, alimentation +, alimentation solénoide.

[Sebrod91]

A fanny:
dans un premier temps essaie avec des pinces ,
si le démarreur tourne vérifie des cosses batterie et que cela charge correctement......

C'est le premier truc à vérifier je pense.

[benni]

Perso, on m'a toujours dit que lorsque ta voiture ne démarre pas, il faut vérifier la batterie (donc les pinces, les cosses propres ou non), puis les bougies, voir aussi si elles sont très sales et alors les nettoyer, ou les changer si elles sont trop abimées, et enfin si ça ne vient pas de là, voir le démarreur et tout se qui va avec, mais là c'est beaucoup plus technique!
Voilà pour mon avis, même si tout le monde est d'accord avec moi sur ce topic!