Petites courses d'aujourd'hui au grand magasin (la casse..)

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willou
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Message par willou »

Rage a écrit :Je pense plutot que c'etait pas soucis d'economie surtout !!!

A moins que XM, 405 ... ait une commande d'accélérateur spécifique.

D'autre part aujourd'hui tous les véhicules ont toutes les pédales en plastique .
le plastique c'est fantastique... le cahoutchou super doux... :lol:

:fopartir:











:mrgreen:
Rage a écrit :Par contre si quelqu'un peut m'eclairer sur le relais blanc ...
allumes tes phares, tu ne sera pas dérangé par les bip bip bip bip

:boulet1:

:dejadehor:
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alcyoneus
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Message par alcyoneus »

20cd62 a écrit :héhé :D

Meme quand la voiture est froide, sinon je galère pour rétrograder :wink:
pff, qu elle idée aussi d avoir une 1.9L ... tu avais qu a prendre une 1.1L :lol:
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Message par 20cd62 »

:bleble:

Sur les hybrides-qu'on-sait-pas-c'est-quoi-exactement ca passe mieux :mrgreen:
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alcyoneus
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Message par alcyoneus »

:shock: :oops: :( :cry: :cris: :pleure:

méchant modo :cry:







m'en fou, elle est peut etre hybride, mais c est une hybride unique collector de course que meme toi avec ta git qui roule plus droit tu es jaloux :bleble:
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Message par 20cd62 »

C'était pas dit méchamment :wink:
Mais tu le sais :lol: :wink:
alcyoneus a écrit :m'en fou, elle est peut etre hybride, mais c est une hybride unique collector de course que meme toi avec ta git qui roule plus droit tu es jaloux :bleble:
LOL ca c'est très bas! Elle roulera droit :wink: Pas tout de suite, mais elle le fera :D
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Rage
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Message par Rage »

Une journée sans régarder mon post, et voilà, le post est pourri !! Bravo !! :lol:

Donc le relais blanc fonctionne ( c quand même un bruit à la con ..)

Et comme je ne pratique pas le talon pointe sur mon TD (78 ch neuf 70cv aujourd'hui) le cache pédale est sympa.
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alcyoneus
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Message par alcyoneus »

Moi non plus 20cd62 c est pas méchant :wink:

sinon Rage, c est cool pour toi que tu es le bon relais, ça doit etre pratique de l avoir, car il met arrivé 2-3 fois d'oublier mes phares l'hivers derniers... mais heureusement que ma teuture est costaud, elle a démarré sans probleme
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Message par Rage »

Yep c'est à cause de nombreuses mésaventures (en hiver) que j'ai opté pour ce système. Merci au Forum !!

J'aime beaucoup ton collector police, il semble en avoir vu une il y a quelques années, elle avait encore les emplacement pour le giro et les petites lampes derriere. C'est ton cas ?

Faut que je jete un coup d'oeil à ton auto..
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Message par alcyoneus »

j ai pas les lampes derriere, mais j ai les bouton pour le giro et la sirene, ainsi que la maxi boite a gant pour la radio... et en plus, j ai toujours la connectique a bord, au cas ou elle devrait reprendre du service :green-D:
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Message par Cheurtra »

Si j'ai bien compris ton montage Rage, juste en changeant un relais de base par ce modele ca fait l'alerte?
pas besoin de changer des contacteurs ou de bidouiller la boite a fusible?
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Message par 20cd62 »

Cheurtra a écrit :Si j'ai bien compris ton montage Rage, juste en changeant un relais de base par ce modele ca fait l'alerte?
pas besoin de changer des contacteurs ou de bidouiller la boite a fusible?
Non il faut mettre ce relais dans un emplacement précablé (enfin, pas toujours...) :wink:
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Message par Cheurtra »

quand tu dis précablé, tu veux dire que d'origine peugeot a prévu de pouvoir monter cette piece? (dans ce cas là, ca y est sur Dturbo?)
ou que c'est moi qui doit le précabler?
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Message par 20cd62 »

C'est deja précablé, y'a l'emplacement!

Et il y est aussi sur la juju de mon beauf :D

Je vais te prendre une photo :wink:

Je l'ai mise dans le topic cité juste au dessus :wink:
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Message par Cheurtra »

:D
merci, avec la photo c'est bien plus clair
tu veux dire que sous ma colonne de direction y'a ce support branché a rien, prévu pour abriter ce bipeur et que peugeot a fait l'économie de 2€ en ne le mettant pas?

ou ca peut accueillir autre chose?
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Rage
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Message par Rage »

c'est exactement çà !
Le prise du relais qui est bleue est caché dans les fils de la colonne de direction.

Maintenant, je pense justement que Peugeot valorisait cette option bien plus cher que 30 euros !

Rarement mis, certainement une option à 50 ou 100 euros à l'achat, et facilité à l'incorporer sur la chaine de fabrication. Voilà un bel exemple d'une grosse marge faite facilement sur un appareil.
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