Peugeot 205 GTI 1.6 Topazienne

[lionos]

[...]il me reste quelques choses à faire comme les trois boutons warning et compagnies, je dois les raviver et changer les ampoules mais je ne sais enlever le protège en plastique.[...]

Les caches se démonte facilement mais interrupteurs sortis (c'est des pattes clipsées sur l'interrupteur)
Sinon très belles topazienne
C'est des cadis l'amas de ferraille en second plan??

[bastien 205]

Oui je comfirme c'est bien des caddits que l'on voit dérriere on appelle sa de l'art moderne mais bon c'est moche enfin chacun c'est gouts

[Frà.V]

Faut bien que les jeunes artistes inventent de "belles" choses.

Non c'est moche !!!

[dami]

Faut bien que les jeunes artistes inventent de "belles" choses.

Non c'est moche !!!

Suis-je donc le seul qui trouve ça beau ???

[biwann]

A défaut d'être beau, c'est marrant comme truc

[Frà.V]

Quelques petits travaux de peintures aujourd'hui le cache du toit ouvrant et sa poignée le bras d'essuis glace et le petit déflecteur.

Rien de bien extraordinaire mais bon ça avance par contre pour changer les ampoules des trois complices warning c'est compliqué faut des diodes a grandes tiges.

Fiou encore un tour en casse j'ai pas envie.

[Frà.V]

Dites moi, une pression d'huile à 6 bar à froid normal ou pas.

Je viens de faire un petit tour là, et j'ai remarquer ça.

Dites moi

[3dfx]

C'est très bien

Et à chaud au ralenti ?

[Frà.V]

Correct, en roulant ça reste à 4 pas en dessous, à part au début quand jel'ai eus elle montait à 4 très rarement

Et puis maintenant quand j'accélère un peu plus franchement ça flirt avec le 6.

Une deuxième vie ce moteur.

[lionos]

La pression à chaud au ralentit doit être très faible (surtout si tu met de la 10W40)
Elle doit augmenter en accélérant
A froid c'est normal qu'elles soit grande (l'huile est moins fluide et peine à passer donc forte pression)
POUR ça qu'il ne faut pas taper dans un moteur FROID

[Frà.V]

Merci Lionos, actuellement je traite la rouille enfin faut la trouver il y en a presque pas. Enfin bref j'utilise Frameto, est ce que je suis obligé de passer une couche de peinture après le séchage ou je peux laisser comme ça?

Par contre j'ai démonté mes sièges la machine à laver est recommandé pour les tissus ou bien faut je j'oublie?

[chtit205]

pour la peinture apres le frameto, non pas obligatoire, jusqte que sa ferat moche


les housse a la machine a laver je sais pas, y'a peut etre une etiquette de lavage dessus ?

[lionos]

Ben ça dépend, fou du puits à eu de très bon résultat sur ces sièges d'indiana mais moi (sur ma banquette indiana) pas ramené nickel et en plus tissus décousu du vinyl
Donc pour moi en tout cas c'est lessive st marc et brosse poil souple
Pour le frameto je sais pas (j'ai pas encore réussi à maitriser ma rouille à moi ) j'utilise du rustol (j'ai vu que beaucoup de gens qui restaure des anciennes l'utilise et le recommande) mais j'ai surement pas du poncé suffisamment profond !

[grandalf]

Moi,j'ai passé les housses de la XS a la machine,et elles sont resorties impeccables.
Parcontre,j'avais oublié une tige ,donc la machine a moins apprecié le traitemant.

[dami]

Merci Lionos, [b/]actuellement je traite la rouille enfin faut la trouver il y en a presque pas. Enfin bref j'utilise Frameto, est ce que je suis obligé de passer une couche de peinture après le séchage ou je peux laisser comme ça?

Sur mes 205 je ne cherche pas la rouille mais je la trouve quand même !!! Sur la GR j'ai passer du frameto mais pas repeind par dessus car c'est a des endroits non visibles (sous la moquette), j'ai juste peint le plancher de coffre.