peugeot 205 SI ???

[lonni]

salut a tous! je viens de tomber sur une 205 SI le vendeur me dit qu elle a été commercialisée pour le marche chinois et canadien??? jamais entendu parler! 1.6 90cv quelqu un aurait connaissance de ce "truc
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Déplacement du sujet dans la bonne section . Le 15/10/20 par faf 29

[lonni]

chassis VF320CBD2242..

[ellana29460]

c'était marché australien, si j'ai bonne mémoire

pour le VIN, il se lit comme suit :
VF3 : Peugeot
20 : 205 phase 2
C : 3 portes
B : boite auto
D2 : XU5, mais quel système d'alimentation ? (le XU5M c'est D4, en tout cas)

ce qui est sur... c'est que si tu as les moyens, c'est une finition rare

[3dfx]

La Peugeot 205 SI était vendue sur le marché japonais.
(j'ai vu l'annonce sur leboncoin où le vendeur prétend que c'était pour le marché chinois... )

Plutôt bien équipée, et moteur XU5M 1.6i 89cv
Sa rareté en Europe n'en fait pas pour autant une voiture recherchée, elle est seulement atypique et intéressante pour un passionné

Ellana, le type mines pour les 205 ph2 essence se décrypte plutôt de cette façon :
VF3 20 C B D 2
VF3 : Peugeot
20 : 205 ph2
C : 3 portes
B : moteur 1.6L (C = 1.0L / H = 1.1L / M = 1.3L / K = 1.4L / D = 1.9L)
D : injection monopoint (1 = 1 carburateur / 2 = 2 carburateurs ou 1 carburateur double corps / 6 = injection multipoints non-catalysé / K = injection multipoints catalysé 122ch / F = injection multipoints catalysé 105ch)
2 : boite manuelle 5 rapports (1 = boite manuelle 4 rapports / 4 = boite automatique)

[ellana29460]

Ellana, le type mines pour les 205 ph2 essence se décrypte plutôt de cette façon :
VF3 20 C B D 2
VF3 : Peugeot
20 : 205 ph2
C : 3 portes
B : moteur 1.6L (C = 1.0L / H = 1.1L / M = 1.3L / K = 1.4L / D = 1.9L)
D : injection monopoint (1 = 1 carburateur / 2 = 2 carburateurs ou 1 carburateur double corps / 6 = injection multipoints non-catalysé / K = injection multipoints catalysé 122ch / F = injection multipoints catalysé 105ch)
2 : boite manuelle 5 rapports (1 = boite manuelle 4 rapports / 4 = boite automatique)

super intéressant comme info, je note ça précieusement dans un coin (si tu as la même chose pour les autres motorisations et phases, ça peut être super intéressant de faire une fiche avec )

[dami]

Intéressante cette 205 SI. C'est la première en 13 ans que je vois a vendre en France.
Pour sûr, celle-ci n'est pas Japonaise (au Japon c'est conduite a droite) et toutes les 205 Japonaises, sont en moteur XU9J1, aucun autre moteur n'a été commercialisé au Japon sur les 205, même GTI.
Il y en une belle a vendre ici :https://www.goo-net-exchange.com/usedca ... index.html
La 205 SI a aussi été commercialisé en Australie, idem pour l’Australie, ils conduisent a droite aussi et 205 SI uniquement dispo en XU9J1.
Selon mes recherches avec le numéro de série, celle-ci en vente sur le bon coin a été vendu neuve en Italie, ce qui correspond plus, répétiteurs placé plus en avant spéciaux export Italie. Je ne savais pas que les SI on été commercialisée en Italie, comme quoi on en apprends tout les jours.
Mais c'est bien trop chère pour une XS rebadgé, pas si neuve que ça si on regarde bien les photos

[3dfx]

Hé ben en voilà un qui complète mon message avec des vrais infos, merci Damien