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Pour toutes les 205 Diesel atmosphérique et turbocompressée
Règles du forum
A tous les bricoleurs, il existe des fiches pratiques. Avant de poster votre question, n'hésitez pas à aller y faire un tour pour d'éventuelles réponses.
c'est un surcaleur électrique mais seul les 205 génération et quelques version export ont un relais de préchauffage des sondes et un faisceau moteur spécifique pour l'alimenter a froid et avoir une avance plus réduite a chaud et limiter la polution au monoxyde d'azote . bref Renault avait des pompe similaire sur ses clio et Renault 19 1.9 diesel et turbo diesel , chez eux le faisceau moteur a tendance a se couper et le surcalage de point d'avance ne se faisant pas le moteur boite beaucoup a froid. si tu as le doute branche le en direct sur ton électrovanne d'arret et en continu tu vera bien si il y a du changement. Mais bon , les soupapes se tassent par rapport aux sieges , les injecteurs perdent du tarage avec les kilometre il y a plein de sources différente , pensons aux prises d'air aussi...