plein phare ou antibrouillard!

[barjo]

salut a tous
voila j'ai un petit soucis avec l'antibrouillard ar

Quand je suis en plein phares et que je met l'antibrouillard ar , l'interrupteur s'eteint et ça ne fonctionne pas
mais en feux de croissement l'antibrouillard ar fonctionne normalement et l'interupteur s'eclair plus fort (ce qui est normal)

alors est ce que c'est normal ou pas qu'il fonctionne par rapport a mon eclairage avant?
merci de vos reponse!

[DjDav]

c'est peut-être ton commodo qui fait défaut!!

[barjo]

le commodo? je regarderai a ça. merci
mais vu ta reponse c'est que ce n'ai pas normal alors!

[XR138]

C'est parfaitement normal (branchement Peugeot)

Si tu roule en plein phare c'est que tu as pas besoin de l'antibrouillard AR.

XR138

[DjDav]

le commodo? je regarderai a ça. merci
mais vu ta reponse c'est que ce n'ai pas normal alors!

oui. car j'ai eu le meme probleme avec ma GR, car j'avais demonté mon commodo a cause du cran (tu sais celui qui coupe le clignotante quand le volant revient) qui était cassé. comme je l'ai mal remonté et j'avais le meme problème.

[barjo]

ok les gars mais la je suis perdu
c'est normal ou pas alors?

je verifirai le commodo quand meme car j'ai un doute
merci

[DjDav]

C'est parfaitement normal (branchement Peugeot)

Si tu roule en plein phare c'est que tu as pas besoin de l'antibrouillard AR.

XR138

tu dis que c'est normal ?

d'ailleurs c'est logique en fait: des pleins phares dans le brouillard. Bizarre car sur les autres marques que j'ai conduit, cela ne le fait pas l'antibrouillard marche avec les pleins phares!

[sebox]

C'est parfaitement normal (branchement Peugeot)

Si tu roule en plein phare c'est que tu as pas besoin de l'antibrouillard AR.

XR138

Completement d'accord, par temps de brouillard tu n'utilise pas tes plein phare. Donc il est logique que ca ne marche pas.

[barjo]

ok merci pour les reponses
en faite j'ai fait un

[Renaud]

Comme l'a dit XR138 c'est tout a fait normal. J'ai aussi une 307 et c'est la même chose.

[barjo]

si toi aussi tu le dit!
c'est vrai que c'est logique mais je ne savias pas si c'etait normal ou pas

[Benjy]

nti-brouillard avant ou arriére, normal qu'ils ne fonctionnent pas en plein phare....

Par temps de brouillard, si on allume les plein phare, le faisceau des phares vient percuté les molecules humides à 90°, et c'est l'ecran blanc sur la route...

Ce montage est pour obligé les automobilistes à rester en feux de croisement...

[DjDav]

Ah..... j'ai compris.

Je m'excuse d'avoir induit en erreur, notre ami barjo...

en effet j'ai comparer une peugeot 206 et une fiat brava.

la 206 fonctionnement pareil!!

parcontre la brava. pfff, c'est vraiment nul fiat!!!

Désolé, j'ai trop pris l'habitude de conduire cette voiture, et j'aimerai bien changé au plus vite !!!

[Rogues]

Je suis en accord avec la majorité c'est normal. L'antibrouillard AR est inutile si l'on peut se servir des feux de route, c'est que la visibilité est suffisante.
Par contre on peux utiliser l'antibrouillard AV en même temps que les pleins phares. Quand on est seul sur la route cela ne gène personne et l'on voit mieux le bas coté sur les petites routes sans bande blanche.

[Benjy]

Je suis en accord avec la majorité c'est normal. L'antibrouillard AR est inutile si l'on peut se servir des feux de route, c'est que la visibilité est suffisante.
Par contre on peux utiliser l'antibrouillard AV en même temps que les pleins phares. Quand on est seul sur la route cela ne gène personne et l'on voit mieux le bas coté sur les petites routes sans bande blanche.

Pour ca y a les longues portés!!!!

Utiliser des anti-brouillard (avant ou arrière), sans presence de bruillard est interdit, et repreensible d'une amende....

Au contraire des anti-brouillards, les longues portés ne s'allument que quant tu es en plein phare