Plus de Klaxon apres reparation Lunette arrière chauffante

[Angel77167]

Bonsoirs,

Sur ma 205 Junior j'avais un problème de degivrage arrière, ( pas de tension sur les bornes de la resistance ).
Puis en regardant la docujmentation technique j'ai vu que normalement il y a un relais prevu pour cela, sauf que sur ma platine je n'ai qu"un seul relais ( clignotants ) mais un cable qui par du support de relai 2 pour aller a celui du degivrage .

J'ai donc rajouté un relais, depuis le degivrage a l'ai de fonctioner (10V sur les bornes) par contre je n'ai plus de klaxon ...

J'ai verifier le fusible (F8 il me semble) et il n'est pas coupé ...
Je voulais savoir si quelqu'un pouvais m'aider.

Bonne soirée !

[elhachmi]

essaye en enlevant le relais de degivrage pour voir si sa fonctionne, si oui refait tes branchements

[Patrice13]

Salut,

En général, quand le klaxon et le dégivrage commence à faire défaut en meme temps, c'est un signe de défaillance de la platine à fusibles. J'ai eu la meme chose il y a quelque temps.

Bon courage

[samuel205]

Salut,

En général, quand le klaxon et le dégivrage commence à faire défaut en meme temps, c'est un signe de défaillance de la platine à fusibles. J'ai eu la meme chose il y a quelque temps.

Bon courage

[maltais95]

il faut changer la platine alors? ce n'est pas trop galère à refaire les connections?

[samuel205]

Non,

rien de compliqué en soit vu que chaque connecteur a une seul place. Juste un peut fastidieux mais bon ca se fait....en 2 heures pour etre bien sur de ce qu'on fait.

[maltais95]

oui un bon repérage s'impose avant je pense! Vaut mieux prendre du neuf où de l'occase ?

[Angel77167]

J'avais posté une reponse mais aparament ca a du bugger.
En effet le probleme bien de la platine a fusible, coupure entre le fusible F8 et le fil gris du connecteur jaune a 3 pins.

merci quand meme de votre aide.

Bonne soirée !

[SRDturbo]

Elle se répare la platine:
http://www.planete-205.com/forum/viewto ... 57-15.html

[maltais95]

oui pas mal la fiche! il faut quand même avoir de la patience pour tester tout ça! Pour faire dans la simplicité il vaut mieux récupérer une platine à la casse! Par contre sont elles toutes identiques sur toutes les 205? Ou il y a t'il une différence entre phase 1 et 2?

[hfp67]

Bonjour,
pour ma part, j'ai eu le même soucis de cette connexion (F8 de la platine) sur une cabriolet RG, sauf dans mon cas elle est utilisée (le F8) pour la capote électrique et klaxon. En cherchant sur la casse j'ai remarqué qu'il existe 2 type de platine fusible: la 1ere sans le F14 qui correspond sans la broche P706A (tout en haut et à droite de la platine) et la 2eme avec cette broche et le F14. Dans l'absolu ce n'est pas dramatique de ne pas disposer du F14 qui protège la pompe à essence, il suffira de relier électriquement le connecteur (P 706A, celui qui vient se greffer sur la platine fusible). tu peux verifier sur le schéma électrique...ou de rajouter un porte fusible à part. Ceci bien sur si tu ne trouve pas le modèle avec.
Par contre je ne sais pas si ca correspond à la phase 1 ou 2 les 2 modèles de platines!
J'éspère que ca peut d'aider...
Pascal

[SRDturbo]

Autant qu'on sache le fusible de la pompe à essence électique est le seul truc qui puisse poser problème, on en trouve sur les GTI et autres modèles à injection sans oublier quelques rares versions carbu.

[nicodu17]

bonjour tout le monde, j ai eu le meme probleme et grace a tout les messages qu on peut lire sur les forum j ai pu resoudre le pb.
en fait le klaxon, le degivrage arriere et l allume cigare sont branches ensemble.
en voulant teste l allume cigare je me suis bruler, il etait enfoncer et bloquer, je l ai oter avec une pince et bizarement le klaxon fonctionne a nouveau.