pochette joints inclut TOUS les joints?

[lmt1997]

Ce printemps j'avais pu changer le gros joint de la pompe d'injection lucas sur mon xad de 97, entre corps de pompe tête de distributeur, le gros joint côté sortie de pompe vers les injecteurs. ça a pas été tout seul, mais bon, problème (fuite) résolu.
Maintenant j'ai eu une petite fuite à l'endroit entouré en rouge sur l'image.

[lmt1997]

j'ai resserré, et mis une sorte de joint/entretoise fait avec un bout plastique hyper fin entre l'écrou et le corps de pompe. Plus de fuite, mais en dévissant, j'ai vu que les joints en caoutchouc noir, il y en a 2, chacun dans sa gorge, étaient bien faiblards, aplatis. J'ai cherché dans la pochette de joints qui est une équivalente à 9109-230A- que m'a refilé quelqu'un de bien et qui poste ici aussi - et je les ai pas trouvé. D'où ma question : est-ce que la pochette de joints inclut TOUS les joints? Sinon on peut trouver ça au détail? Pour l'instant la répa - si on peut appeler ça une répa - ça tient. Mais je préfère prévenir. Merci

[lmt1997]

la photo je l'ai piquée sur internet, la pompe c'est pas la mienne, mais c'est le même endroit et le même écrou.

[faf 29]

Je pense que tu trouvera au détail ! Comme j’ai une vielle pompe qui traine j’ai pris quelques infos :






C’est pas d’une précision extrême toutefois...
Pour la pochette de joints, aucune idée par contre !
Bon courage dans ta recherche

[xadboy]

Les joints pour une pompe se trouve chez un dieseliste comme bosch car service par exemple,il est possible de commander sur le net en passant par un site internet comme autodiesel13.com.
Ceci étant des exemples car cela se trouve chez n'importe quel dieseliste ou vendeur de pièces auto,la pochette de joint n'est jamais complète et de plus cela coutera moins cher de prendre un seul joint chez un spécialiste,c'est ce que j'avais fait pour mes anciennes pompes lucas et bosch.....

[lmt1997]

bon merci pour vos réponses c'est encourageant. Après on va voir si je trouve un dieseliste sympa. Quand c'est pour un joint seulement, il va peut-être faire la tronche
Je demanderai pas de facture

[xadboy]

bon merci pour vos réponses c'est encourageant. Après on va voir si je trouve un dieseliste sympa. Quand c'est pour un joint seulement, il va peut-être faire la tronche
Je demanderai pas de facture

Moi je parle toujours de chose dont j'ai expérimenté,donc si j'en ai parlé c'est que mon dieseliste m'a déjà vendu un joint et pour information il est capable de vendre le petit ressort se trouvant à l'intérieur d'une pompe bosch donc si ton dieseliste fait la tronche pour un joint,il faut qu'il change de métier....

[xadboy]

bon merci pour vos réponses c'est encourageant. Après on va voir si je trouve un dieseliste sympa. Quand c'est pour un joint seulement, il va peut-être faire la tronche
Je demanderai pas de facture

Moi je parle toujours de chose dont j'ai expérimenté,si j'en parle plus haut c'est que mon dieseliste m'a déjà vendu un joint torique et pour information il est capable de vendre le petit ressort se trouvant à l'intérieur d'une pompe bosch donc si ton dieseliste fait la tronche pour un joint,il faut qu'il change de métier....et j'avais eu aussi une facture pour ce petit ressort.

[lmt1997]

merci à vous. oui c'est vrai ça devrait être comme ça. Pour un dieseliste, qui n'est pas un garagiste, et vice versa, c'est vrai aussi. Je voulais faire référence à ce qui m'est arrivé quand j'ai eu une fuite avec la pompe lucas. Les garagistes ont fui eux aussi! Certains, même pas un conseil. Remarque ça m'a aidé à faire le tri sur avec qui bosser à l'avenir.
Pour le dieseliste, ça a pas été simple; j'étais provisoirement dans une autre région, j'en connaissais pas. Je suis allé chez celui qui a bien voulu me recevoir - car petit souci quand j'ai reposé le couvercle de pompe. Quand je suis revenu la prendre, j'ai eu droit à un petit discours sorti de je sais pas où, on m'a demandé si j'avais changé le filtre à huile et fait la vidange, j'ai dit que je voyais pas le rapport avec la pompe, et ce qu'il avait fait sur la pompe, il a pas été capable de me l'expliquer - "euh...faut serrer aux couples prescrits" - ça m'a coûté quand même 2h de boulot et 175€. Mais il a bien dû faire un truc qui m'avait échappé, puisque ça marchait. Donc oui, aller chez le dieseliste c'est bien, faut tomber sur quelqu'un de sympa et qui tient la route. Merci encore de vos retours!