possibilité de taille de pneus sur jantes rally 14"

[X8R]

voila, je vais tres bientot changer mes 4 amortisseurs sur ma dturbo

j'ai choisi 4 amortisseurs monroe a feu rouge, car promo

donc les butees, jambes de forces, ressorts, et parallelisme

le montage des 4 amortisseurs sera fait en garage chez eux, le tout pour 389€, c'est pour ca que j'ai choisi de mettre ca comme marque (pas trop les myens d'investir dans les 700€ pour du peugeot sport)

mais en faisant ca, je voudrais changer plus tard (avant noel pour bien) mes 4 pneus

mais je me demander quelle taille je peut monter sur mes jantes de rally en 14"

actuellement je suis en 175/65/R14 82T

je voudrais pour bien des pneus typés sport pour une bonne perf sous le sec, mais egalement, et en priorité sous la pluie

donc pour resume, des bons pneus sous le sec mais performant en priorité sous la pluie, meme si je sais que la largeur de pneus doit diminuer pour des bonnes perfs sous la pluie mais je veut quelque chose de sport pour que sur le sec ca accroche, donc un pneu large mais le meilleur possible sous pluie

[ju,fandegti]

Salut , alors je te proposerais 2 dimensions :

- 185/60/14h , taille assez courante , tarif pas trop élevé car équipe beaucoup de voitures ( GTI 1.6 , Golf 3 , Escort ...) . Idéale pour augnenter ta tenue de route sans que sa frotte partout

- 185/55/14h , taille moins courante et pneus donc plus chere ! ( Polo , Tigra ...) Içi le pneu est plus " bas " donc se déforme moins en appuie , idéal pour attaquer un rond point ! Par contre , niveau confort , c'est déjà beaucoup plus dur ...

Perso , je suis pour le 185/55/14 , un vrai pneu sport avec un grip sympa et une tenue de route plus ferme . Seul petit hic , ta direction va considérablement en passant en 185 .

[X8R]

tu as du oublier un mot...

ta tenue de route va considérablement avec le 185?

c'est augmenter je suppose?

pour le confort, si le 55 est plus dur, c'est pas un souci sachant que je n'est pas de suspension sport ca sera encore raisonnable, si j'avais apres des amortos peugeot sport, la peut etre que j'aurais pris le 60

si non, tu as un ordre de prix, dans des magasins genre feu rouge ou nototo pour voir un peu la difference si tu connais un peu les tarifs

merci

[ju,fandegti]

pour la direction ,fallait lire , va considérablement durcir ...

pour les tarifs , difficile à dire , y a toujours des promos , des offres super géniales ... Par contre , concernant la marque , je te conseil le BF goodrich , fabriqué par Michelin , bonne longévité et bonne tenue de route pour un tarif plutot cool .

[X8R]

ok, j'irai me renseigner un peu sur ce pneu, et voir ce qu'il me conseillerai aussi pour voir si ils repondent directement a ma demande d'un pneu sport de cette taille

pour la direction, ca va aller, vu que ma DA marche tres bien, et toujours eu l'habitude sans DA avec 405 et mon xld, ca va quand meme etre tranquille

[Tozankyaku]

Salut

Sur ma petite GR, j'ai monté du 185/55, la taille est pas trop mal et donne une allure un peu sportive à la voiture.

Dessus, j'ai monté du Fulda Carat Progresso, commandé chez 123pneus.
Livré rapidement à domicile, puis montés par feu vert je crois.
Je m'en suis tiré pour 350€ tout compris.

Ce modèle de Fulda est bien réputé en Allemagne, une usure raisonnable, une excellente tenue sur le sec, et plus que suffisante sur l'humide (les pluies débarquent chez moi en ce moment, et ça tient bien le pavé).
Un seul point, la gomme est un peu plus tendre que du michelin, du coup l'usure sera un tout petit peu plus rapide (mais bon, on y gagne sur le prix) et la tenue de route est légèrement différente. C'est à dire qu'on ressent une très légère glisse de la voiture (des 4 roues, donc ça va) mais elle ne décroche pas pour autant (en gros, elle préviendra looonnngtemps à l'avance si elle veut faire un bisous au fossé ou au trottoir )

J'avoue que j'étais un peu surpris au début, mais en 1 semaine je m'y suis très bien habitué.

Dernier point, la direction, qui euh .... change x)

La voiture est TRES stable à vitesse de croisière (en plus d'être large, c'est un pneu presque cubique) donc on ressent une petite résistance avant que les roues ne tournent (personnellement, j'aime bien ainsi) et il faut que ta voiture roule un tout petit peu pour les manœuvres, parce qu'à l'arrêt, le volant est bien raid (en même temps, je viens de repasser mon permis sur une 207 toute assistée, j'ai perdu l'habitude :/ )

Voilou voilou, à toi de voir maintenant !

(il y a le lien vers le pneu et des photos de celui ci ici http://www.planete-205.com/forum/viewto ... 33-120.php )

[X8R]

ok merci pour ton impression sur ce pneu, mais bon, j'ai pas trop envie d'avoir une gomme trop tendre, j'ai quand meme envie d'avoir une duree raisonnable du pneu, mais je verrai le moment venu

d'ici la j'attend toujours des impressions ou conseils d'autres membres, ca serait cool

[fou du puits]

moi j'etait en tigar 185 55 14, rien a dire, tenue niquelle, usure lente!

maintenant j'ai des continental dans la meme taille, je trouve que le tigar etait mieux la pluie

[X8R]

je me tate aussi d'acheter une paire de jantes alu de gti 1.6, car les toles a l'avant, les 2 ont des coups et ca m'embete un peu

vous savez a combien s'achete des jantes de rally comme j'ai en 14 chez peugeot?

[X8R]

oui continental, moyen, je prefere autre chose, on m'avait dit que conti n'etait pas terrible

[fou du puits]

je me tate aussi d'acheter une paire de jantes alu de gti 1.6, car les toles a l'avant, les 2 ont des coups et ca m'embete un peu

vous savez a combien s'achete des jantes de rally comme j'ai en 14 chez peugeot?

256€ les 4 neuves

[X8R]

si non j'essairai de me trouver des 1.6gti en bon etat a ce prix, car l'alu est quand meme beaucoup mieux que la tole, mais j'aime bien aussi le look rallye de ces jantes

je sais pas, vous en pensez quoi?

[fou du puits]

bah perso j'aime pas les jantes de 1.6...

donc jantes toles a coup sur

[X8R]

moi aussi j'aime beaucoup les toles de rallye

apres j'ai entendu dire qu'il fallai que je monte de 2 tailles si je voulais rabaisser le pneu en 55 c'est vrai? dans ce cas je devrais passer en 195

[fou du puits]

tu dois ettre sur tes jantes des pneus dont la correspondance respecte le diametre d'origine, c'est a dire,
175 60 14, 185 55 14, 195 45 15 (si tu veux passer en 15)

ton info c'est n'importe quoi