Pas assez de puissance en cote - 1.7d

[LOZ]

Ce qui arrive aussi fréquemment avec "les runs" au feu rouge, c'est que le mec à coté en a rien a secouer.
Donc tu peux manger une Porsche avec une Srd si le mec s en contre fou.

[xadboy]

Ce qui arrive aussi fréquemment avec "les runs" au feu rouge, c'est que le mec à coté en a rien a secouer.
Donc tu peux manger une Porsche avec une Srd si le mec s en contre fou.

Moi je parlais de "Runs" avec un adversaire consentant sinon ce n'est pas drôle,je peux t’affirmer que si le mec à côté est chaud,tu prends très cher,c'est comme cela que j'avais pris cher contre une mercedes,LOZ je ne parlais pas de faire des "Runs" avec des 205 SRD,j'ai juste rebondi pour dire qu'une 205 SRD ce n'est pas forcément un veau !!!

Je sais que dans mon département les gars qui roulent en Porsche ne font pas semblant pour la plupart,ils sont chaud comme la braise,pour rester chez les marques Allemandes je connais un automobiliste qui possède une Golf 7R, il profite des performances de sa voiture,c'est son plaisir et pour revenir à la 205 diesel,j'aimais bien ma 205 XAD car elle préservait mon permis,je parlais juste de faire un peu "mumuse" au feu rouge,tout en sachant que je respecte le code de la route dans la mesure du possible surtout en ville.

De plus je me disais bien que ton pseudo me rappelait quelque chose,il y a des années en arrière tu avais pris le moteur de ta Visa Diesel pour mettre dans une 205 diesel,pour ma part bien qu'adorant la 205,je suis trop content de ma Visa Diesel.

[LOZ]

C 'est toujours la meme 205, mais c'est plus le meme moteur.
La distri a cassé sur l ancien, finalement une bonne chose, ce moteur ramait a mort.
Le nouveau marche bien mieux, meme si depuis quelques années je suis en gros pneus a crapons de 4x4, donc plus lourd et gros, ça bouffe de la peche.
Surtout sur un petit moteur comme un xud7.

[Lampard]

Aprés, on prend pas une SRD pour faire des runs.
Plutot pour la robustesse et la conso.

Non c’est sur mais si on peut quand même avoir quelque chose qui avance juste un peu dans les moments difficiles… sinon rien a dire, mais absolument rien niveau fiabilité et conso

Je pense que le poids de la voiture a aussi une grande importance sauf si le couple moteur est vraiment conséquent,j'avais un Jumpy 1.9D dans mon ancien boulot et avec cet engin,une 205 SRD devient un missile si on fait un run,en sachant qu'il y avait encore pire que le Jumpy 1.9D,il y avait son gros frère le Jumper 1.9D.

Le Run c'est comme tout,cela va dépendre de la voiture qui est à côté,je sais que mon ancienne Bx 15 TGE avait grave la santé,j'en "dégommais" beaucoup lorsque le feu passait au vert,surement à cause de la boite courte d'origine,pourtant elle avait seulement 80 chevaux et faisait 950 kg,avant j'étais assez joueur.....et même si je savais que j'allais surement prendre cher,j'adorais faire "mumuse" avec du gros gibier,bien entendu je ne parle que de choses que j'ai expérimenté,je faisais kif-kif contre une 106 XT 1.6 lorsque j'avais ma Bx 15 TGE...

On l'a tous déjà fait Mais une 205 Green ça avance déjà bien mieux, très légère, juste la boîte longue qui fait que ça ne monte pas si vite dans les tours, ça avance encore mieux en XS avec la boîte courte
Mais ça mets déjà à l'amende une SRD. Plus de problème en côte ni nul part ailleurs d'ailleurs. Avoir le 1.4 70ch c'est le minimum afin d'être confortable de nos jours.