Ressorts amortisseur trop comprimés

[mounirr.ab]

Bonjour.
J'ai une turbo diesel. Après changement de mes amortisseurs par des amortisseurs trw gaz. J' entends des vibrations métalliques sur les routes qui ne sont pas lisses et un fort bruit métallique lorsque j'entame des bosses. J'ai inspecté mes ressorts et voilà leur position.

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Ça se voit qu'ils se touchent. Je ne sais pas si se sont des amortisseurs courts et donc c'est normal ou ils sont hs et doivent être changés. Si c'est le cas par quel ressort je peux les changer sachant que je veux garder la même hauteur, environ 10 cm entre la caisse et la roue.
Merci d'avance

[donpipo]

On dirait surtout que c'est cassé.
Tu as des repères de peinture sur tes ressorts? Ou une quelconque inscription?

[mounirr.ab]

On dirait surtout que c'est cassé.
Tu as des repères de peinture sur tes ressorts? Ou une quelconque inscription?

Non pas de repères ou de référence car la voiture a été repaint et donc ils sont couverts de peinture. A votre avis ils doivent être immédiatement changés ?

[donpipo]

Vu que ça devrait être bien droit et les spires alignées et sans toucher en statique, je démonterais pour voir ce qui déconne et je me préparerais au remplacement, oui.

[mounirr.ab]

Vu que ça devrait être bien droit et les spires alignées et sans toucher en statique, je démonterais pour voir ce qui déconne et je me préparerais au remplacement, oui.

Merci bcp donpipo.

[donpipo]

De rien. Reviens nous dire ce qu'il en est
Tu devrais avoir une idée de ce qui se passe déjà rien qu'en la levant sur cric.