Ma future GTI?

Pour tes questions sur les tâches administratives ou identifier une 205.
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Furtif
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Message par Furtif »

Il a mis quoi sur son pare choc?Des caches rouges d'anti brouillard?? :shock:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989
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loony205
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Message par loony205 »

Furtif a écrit :Il a mis quoi sur son pare choc?Des caches rouges d'anti brouillard?? :shock:
Ce sont les clignotants. Obligé avec les phare morette, accéssoire Peugeot si je ne me trompe pas.

J'avais été voir une gti rouge qui avait les même phares et clignos :wink:

Juste les répétiteurs sur les ailes qui ne sont pas accéssoires Peugeot :wink:
raph
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Message par raph »

Cette GTI est sur Ebay et me semble pas trés chére... j'ai enchéri a 900e mais les prix se sont envolés aprés! Pour en revenir a ma future 84, je vais l'essayée demain aprèm... je suis impatient! Petite question: quel est le tissu de la banquette arrière? Car la mienne à une banquette de GTI 1.9 tissu... Bon bref, les choses sérieuses commencent bientot!
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loulou2
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Message par loulou2 »

Hey Salut raf moi je suis a Artanne sur lordi a la mere a serge. Je suis venu finalement et c'est sympa.
Vive la GTI blanche meije.
raph
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Message par raph »

Ca y est!!! Alors aujourd'hui je l'ai essayé! la voiture a un moteur en trés bon état, et elle une bonne patate! Donc voila... En revanche le chassis est trés dur car elle est rabaissée -30... :oops: avec loulou on va dégainer les clefs de 13 et les tournevis :205GTI:
je l'achete 1050e: CT OK!
Encore deux ou trois truc a prélever en casse et puis elle sera la plus belle.
Le proprio m'a filé aussi un rétro phase 1 donc si l'un de vous en possède un...
Sinon il a une autre GTI de 1984 avec un moulin de 405 SRI et un train arrière fait maison :( On dirai une de 1992...
Trop classe 8)
Maintenant près du diablotin a loulou il y aura mon ange....[damour57 inside] :fopartir:
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loulou2
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Message par loulou2 »

:+1: pour damour57
:photo:
raph
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Message par raph »

Bon, et bien voila encore une GTI de plus de sauvée des horreurs du tuning... Aujourd'hui je suis allé la chercher et le retour c'est fait sur la route sans encombre ni problémes! Je suis un heureux propriétaire d'une GTI de 1984... Merci loulou et ton CTI! Bon cependant quelques petites choses me chifonent: Le moteur est d'origine aux dires du vendeur mais celui-ci présente a plusieurs endroits "86"marqué... Cela voudrait-il dire qu'il est de 86??? Cette date est présente sur le collecteur d'admission. En tout cas vive sa tenue de route car le fait qu'elle soit rabaissée lui confére un grip impressionant: elle vire a plat! bon bref, comment étre sur que c'est un 105??? :roll:
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oljd
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Message par oljd »

as tu sur le cache culbuteur un prise ou une durite durite = 115cv, et prise = 105cv
la tienne est de septembre 84, donc modèle 85, moins rare que les "vrais" modèle 84 avec leur pommeau et sigle sur le volant et commodo spécifique.... j'aimerai bien que tu nous la présente dans la section garage
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Marcalex
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Message par Marcalex »

Facile de dire qu'elle a 140Mkm avec un tableau de bord changer, refléchis aussi a ça. (6300 km par an)
205 XAD - 414000kms
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oljd
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Message par oljd »

si c'est le compteur c'est pas celui d'origine car je pense qu ele gars a du le changer
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