309 diesel ou 106 essence

[tidus25]

Hello a tous
me voici confronté aujourd'hui à un dilemme et je voudrais l'avis de ceux qui me lisent.
J'ai actuellement une 106 5cv essence 1.4L de 92 et mon cousin peut me vendre une 309 6cv 1.9 diesel de 92 également


etant donné que je suis amoureux des 205 et qu'une 309 c'est une 205 allongée, mon coeur me dit 309. Au niveau mecanique, la 106 a 233.000 km et est encore en très bon etat, la 309 doit en avoir 300.000 et des poussieres et est en très bon etat egalement
mon cousin bosse dans un garage peugeot et a refait plein de trucs sur la 309, meme le train arrière, et apparemment le moteur est encore en super etat.

il pourrait me la vendre 1300 ou 1400€.

Ben m'avait dit un coup qu'une voitures achetée dans les ou meme la premiere année de sortie de son modele etait risqué car il y avait souvent beaucoup de defauts, ce qui n'est pas le cas de cette 309 de 92, qui est au contraire, une des dernieres

Etant donné que j'aime bien conduire, pas forcemment vite, mais beaucoup, vous me conseillez quoi?

merci

[nesta13]

c'est vrai que cette 309 D a l'aire d'être bonne voiture et bien entretenu mais moi perso je trouve le prix quand même assez élevé je ne sais pas se qu'en pense les autres mais a 300 km même très bien entretenu, après c'est ton cousin tu peu avoir confiance.
mais un diesel c'est pas le même plaisir d'un essence demande la a l'essayer

En tout cas tiens nous au courant.

[Herr-V]

On sait ce qu'on a, pas ce qu'on achète... Même si c'est ton cousin...
Et tu auras mal au coeur de te séparer de ta 106, j'ai eu le tour avec ma premiere voiture (une 309 )

[tidus25]

Arf mais 300.000 km c'est pas non plus la fin du monde. Les moteur 309 sont aussi costaud que ceux des 205 non? enfin c'est ce qu'on m'a dit.

Et pour ce qui est du plaisir de la conduite j'en ai marre d'accelerer sous pretexte que c'est une essence, avec mon kit d'admission, c'est sur que sa fait un joli bruit mais mais essence sa bouffe quand meme, et vu que j'aime bien faire de la route, jprefererais un diesel.... pour conduire + et payer -
Vous allez me dire, rien t'oblige a trop appuyer sur le champignon mais bon, la tentation est trop forte avec une voiture essence, surtout que c'est quand je commence a appuyer un peu que ma voiture fait son petit bruit...

vous en pensez quoi?

[cisko]

la 309 mais négocier beaucoup plus bas !

[Herr-V]

Le kilomètrage n'est pas super important si le moteur était bien entretenue.

Oublis pas qu'un diesel coûte plus cher à l'entretien qu'une essence

[ricou]

Personnellement j' opeterais pour la 309 même avec le moulin qui à
300 000 kms
C'est une voiture plutot spacieuse et le mazout c'est plus intérressant si tu aimes conduire beaucoup

[tidus25]

Ok ok merci pour vous avis, je que je vais prendre la 309, juste une question. Bon niveau carosserie elle est encore en chouette etat, seulement certains plastiques a l'interieurs sont intacts mais pas très jolis a voir., qu'est-ce que je peux faire?

[DaRk]

Polytrol ou alors les changer

[cisko]

Oublis pas qu'un diesel coûte plus cher à l'entretien qu'une essence

ah

[rudy42]

Je suis pas un spécialiste des peugeot; mais mon ex colloc avait une 309 diesel de 88 qu'elle avait acheter 300€ avec 250000 kms et elle l'a toujours et ça fait 4 ans!! la elle a plus de 350000 kms et un moteur a cause du joint de culasse sur l'ancien :/ :/
En tout les cas elle en est super satisfaite, ça ne consomme rien du tout avec un plein elle fait un peu plus de 1000 kms, sachant que l'entretien d'une 309 D n'est pas onéreux une vidange tout les 10000, et la distri tout les 80000 avec un minimum d'entretien tu as une auto spacieuse, confortable, un peu kitsch avec des performances honorable (je l'ai pousser a 150 sur autoroute) moi j'hésiterais pas bien;sauf au niveau du prix qui me semble un peu élever; je dirais a 900€ ce serait très correct sauf si tu as la pile de facture d'entretien depuis l'achat
Je sais que j'aime bien la 309 car elle me fait penser au renault 11

[Gna]

ni l'une ni l'autre,
plutot une autre 205...

[rold]

Je trouve ça cher, 900 euro en effet ça m'a l'air correct.

A moins que tu aies les quatre pneus neufs, la distrib' refaite, les freins neufs et la vidange qui vient d'être faite, ca ne vaut pas 1300 euros

[tidus25]

les pneus ont encore de la route devant eux, apparemment pas beaucoup servis, distri effectivement refaite, vidange je pense que oui (mecano quand meme) et les freins ça je sais pas

[adrien-42]

tu fais comme tu le sens, mais une 309 meme diesel de 300000km pour 1300-1400€, je reflechirai meme pas, je garderai la 106.....

J'av vendu une 205 diesel de 220000km pour 500€.....