205 Sacré Numéro Turbo Diesel Rouge Vallelunga - 519 000 km!
- romuald
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SAlut,
J'ai démonté ma pompe à vide pour la nettoyer et changer l'huile aussi.
Mais je savais pas trop quelle quantité mettre.
Alors si une personne a déja fait , qu'il me conseillle
je voudrais aussi une photo de l'intérieur une fois le couvercle retiré.
Merci
J'ai démonté ma pompe à vide pour la nettoyer et changer l'huile aussi.
Mais je savais pas trop quelle quantité mettre.
Alors si une personne a déja fait , qu'il me conseillle
je voudrais aussi une photo de l'intérieur une fois le couvercle retiré.
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Salut,
Allez elle arrive à 323 000 Km et quelques photos pour illustrer mon post.
Un bon nettoyage complet, rénovateur de peinture suivi d'un produit lustreur GS27.
Rénovateur de pare chocs et nettoyage de l'intérieur de la voiture.
Un petit coup de nettoyant moteur aussi.
Elle est comme neuve enfin presque.
Place aux photos...
















Allez elle arrive à 323 000 Km et quelques photos pour illustrer mon post.
Un bon nettoyage complet, rénovateur de peinture suivi d'un produit lustreur GS27.
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bonjour a toi romuald..
Encore félicitation pour ta petite beauté...
j'ai lu que tu avait des claquement au niveau du train arriere sur ta TD, a la remise en ligne droite et surtout lors de passage sur route en pavé pour ma part.
Ce la fait environ 2 a 3000 bornes que la mienne commence franchement a le faire assez violement.. je n'ai que 221000 pourtant ( elle sort de rodage ..!
)
je n'ai aucun carrosage sur mon train, aucun probleme de parralélisme, par 'usure non réguliere des gommes , rien de tout ça.
Tu a vu quelque chose sur la tienne.?
Encore félicitation pour ta petite beauté...
j'ai lu que tu avait des claquement au niveau du train arriere sur ta TD, a la remise en ligne droite et surtout lors de passage sur route en pavé pour ma part.
Ce la fait environ 2 a 3000 bornes que la mienne commence franchement a le faire assez violement.. je n'ai que 221000 pourtant ( elle sort de rodage ..!
je n'ai aucun carrosage sur mon train, aucun probleme de parralélisme, par 'usure non réguliere des gommes , rien de tout ça.
Tu a vu quelque chose sur la tienne.?
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benguigui a écrit :bonjour a toi romuald..
Encore félicitation pour ta petite beauté...
j'ai lu que tu avait des claquement au niveau du train arriere sur ta TD, a la remise en ligne droite et surtout lors de passage sur route en pavé pour ma part.
Ce la fait environ 2 a 3000 bornes que la mienne commence franchement a le faire assez violement.. je n'ai que 221000 pourtant ( elle sort de rodage ..!![]()
)
je n'ai aucun carrosage sur mon train, aucun probleme de parralélisme, par 'usure non réguliere des gommes , rien de tout ça.
Tu a vu quelque chose sur la tienne.?
Le train arrière de la mienne est du style gordine /--\
Tu dois bien avoir ce soucis, regarde bien de derrière ton train Ar.
Sinon vérifie tes silents blocs mais j'y crois pas trop.
Dernière modification par romuald le dim. 1 juil. 2007 15:58, modifié 1 fois.
- romuald
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