je vous remercie de votre aide ca y es ca marche
j'ai plus qu'a trouvé ce qui cloche
pour:-le compte tour
-le clignotant gauche
-l'aiguille de temperature
Plein de petits problèmes en partis réglé
Règles du forum
A tous les bricoleurs, il existe des fiches pratiques. Avant de poster votre question, n'hésitez pas à aller y faire un tour pour d'éventuelles réponses.
Fiches Pratiques Equipement Electrique
PS : Toutes les nouvelles fiches ou complémentaires sont les bienvenues que cela soit pour changer une ampoule ou bien changer/réparer sa carrosserie par exemple...
Pensez à prévenir par MP un modo ou un responsable technique quand vous avez posté une nouvelle fiche!
Et merci de rajouter "[réglé]" au début du titre de votre premier message en cliquant sur l'icône "éditer".
A tous les bricoleurs, il existe des fiches pratiques. Avant de poster votre question, n'hésitez pas à aller y faire un tour pour d'éventuelles réponses.
Fiches Pratiques Equipement Electrique
PS : Toutes les nouvelles fiches ou complémentaires sont les bienvenues que cela soit pour changer une ampoule ou bien changer/réparer sa carrosserie par exemple...
Pensez à prévenir par MP un modo ou un responsable technique quand vous avez posté une nouvelle fiche!
Et merci de rajouter "[réglé]" au début du titre de votre premier message en cliquant sur l'icône "éditer".
-
mimicracra
- Forumeur
- Messages : 24
- Enregistré le : sam. 7 avr. 2007 18:51
- Localisation : laval-53
-
mimicracra
- Forumeur
- Messages : 24
- Enregistré le : sam. 7 avr. 2007 18:51
- Localisation : laval-53
re, je me suis replongé dans mon tableau de bord et particulièrement aux masses.
en regardant au niveau des masses du volant comme me l'a conseillé 3dfx
que je remercis au passage et je controle , j'ai 4 fils de masses et seulement 3 pattes sur la fixation à coté du volant donc j'ai pas mal de soucis en moinsmais il me reste:
-l'aiguille de température qui reste a 80°C moteur éteind et contact coupé
-le compte tour qui s'affole tout le temps
en regardant au niveau des masses du volant comme me l'a conseillé 3dfx
que je remercis au passage et je controle , j'ai 4 fils de masses et seulement 3 pattes sur la fixation à coté du volant donc j'ai pas mal de soucis en moinsmais il me reste:
-l'aiguille de température qui reste a 80°C moteur éteind et contact coupé
-le compte tour qui s'affole tout le temps
|
|
|
-
mimicracra
- Forumeur
- Messages : 24
- Enregistré le : sam. 7 avr. 2007 18:51
- Localisation : laval-53
re, j'ai controlé avec un autre compteur et c'est pire l'aiguille
reste en zone rouge dés que je mets le contact, l'éclarage du tableau
de bord ne s'allume pas ni ll'éclairage du compteur.
Est ce que sa peut venir de la molette de réglage de la luminosité?
ET oui j'ai tourné la molette dans les deux sens.
le capteur peut-il être HS?
reste en zone rouge dés que je mets le contact, l'éclarage du tableau
de bord ne s'allume pas ni ll'éclairage du compteur.
Est ce que sa peut venir de la molette de réglage de la luminosité?
ET oui j'ai tourné la molette dans les deux sens.
le capteur peut-il être HS?
|
|
|
-
mimicracra
- Forumeur
- Messages : 24
- Enregistré le : sam. 7 avr. 2007 18:51
- Localisation : laval-53
-
mimicracra
- Forumeur
- Messages : 24
- Enregistré le : sam. 7 avr. 2007 18:51
- Localisation : laval-53
Il ne me rest plus q'un soucis de compte tour
qui s'affole et marche n'importe comment voir qui
ne marche même plus
J'ai l'impression qu'il fait voltemètre car dès que je mets
la radio le dégiffrage les phares
il bouge de plus en plus vite et que si je ne fait rien marcher
il a l'air de fonstionner normalement
qui s'affole et marche n'importe comment voir qui
ne marche même plus
J'ai l'impression qu'il fait voltemètre car dès que je mets
la radio le dégiffrage les phares
il bouge de plus en plus vite et que si je ne fait rien marcher
il a l'air de fonstionner normalement
|
|
|
