quels sont ces fils ??

205griffe2 · Message par **205griffe2** » mer. 22 août 2007 20:57

chamalow a écrit :Les numéros de fils sont pas bons.
226 c'est pour les sièges chauffants. :lol4

Regarde mieux.

Je peut pas c'est cramer

dethomaso · Message par **dethomaso** » mer. 22 août 2007 21:06

j'aimerai bien t'aider mais on voit rien sur les photos...

205griffe2 · Message par **205griffe2** » jeu. 23 août 2007 20:23

quelqu'un sait??????

dethomaso · Message par **dethomaso** » jeu. 23 août 2007 20:39

205griffe2 a écrit :quelqu'un sait??????

on voit rien?...

sinon, que penses tu de cette prise 205griffe2?

205griffe2 · Message par **205griffe2** » jeu. 23 août 2007 21:17

dethomaso a écrit :
205griffe2 a écrit :quelqu'un sait??????

on voit rien?...

sinon, que penses tu de cette prise 205griffe2?

je sais juste qu'il y a 5 fils (couleur rouge, bleu, bleu, vert/jaune et jaune) et qu'elle arrive de l'habitacle coté passager.

205griffe2 · Message par **205griffe2** » jeu. 23 août 2007 21:19

dethomaso · Message par **dethomaso** » jeu. 23 août 2007 21:20

y'a des numeros inscrit sur l'isolant. Releve les et indique les nous

205griffe2 · Message par **205griffe2** » jeu. 23 août 2007 21:22

-rouge C1A
-bleu 226
-bleu 2261
-vert/jaune ???
-jaune ???

mais je suis pas sur du tout

205griffe2 · Message par **205griffe2** » ven. 24 août 2007 20:46

??????????

3dfx · Message par **3dfx** » ven. 24 août 2007 20:53

Les numéros correspondent pas avec la couleur dans le livret d'électricité...

Et 2261 c'est pas possible

205griffe2 · Message par **205griffe2** » ven. 24 août 2007 20:58

3dfx a écrit :Les numéros correspondent pas avec la couleur dans le livret d'électricité...

Et 2261 c'est pas possible

en tout cas le rouge c'est sur...???

205griffe2 · Message par **205griffe2** » sam. 25 août 2007 13:46

-rouge C1A
-bleu 226
-bleu 2261
-vert/jaune ???
-jaune A13

dethomaso · Message par **dethomaso** » sam. 25 août 2007 20:34

le 226, c'est ca: (t'es sur de lire 226?)

C'est une vraie ruine ton moulin.. rarement vu une épave pareil....
Il te manque aussi le guide de fils de bougie. Le bocal de DA est mal placé. La goulotte de remplissage d'huile est mal fixé, le boitier à fusible aussi. il te manque le debitmetre. La boite à air... L'admission drect est à revoir...

Le boitier papillon n'est pas rechauffé alors que je pense qu'il devrait l'etre.
Le faisceau d'allumage est mal routé, il devrait etre sous le collecteur d'admission. Es tu sur d'avoir lemoulin d'origine?