Trou a l'acceleration

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kerjon
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Message par kerjon »

Salut,

j'ai le meme probleme que toi, est ce que tu as réussi à le résoudre. Je te remercie de nous tenir au courant.

David
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Mike205td
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Message par Mike205td »

malheureusement non je n'ai pas encore réussi à le résoudre je cherche encore. J'ai une question, lorsque ont pompe avec la pompe d'amorçage devrait devenir dur au bout d'un moment?
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HiFuGa
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Message par HiFuGa »

Un peu plus dur on va dire mais pas dur dur non plus :wink:
kerjon
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Message par kerjon »

ok, moi je vais mettre la voiture chez le garagiste la semaine prochaine, car j'en ai besoin pour faire une longue route trés bientot. Je vous met au courant.

Ciao
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kerjon
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Message par kerjon »

Au fait, ça revient a combien une nouvelle pompe a injection? Est ce que c'est difficile de changer ça soi meme?

J'ai un autre probleme depuis peu, la voiture cale de temps à autre. J'ai lu sur un autre topic que ça pourrait etre de l'air qui rentre dans le gazol

Merci
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kerjon
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Message par kerjon »

Je suis allé voir un mécano pour le probleme, et il m'a dit que c'était le réchauffeur à gasoil.

Il va le court circuiter, d'aprés ce que j'ai compris, il va brancher en direct.

Ciao
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Mike205td
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Message par Mike205td »

se serait le rechaufeur a gazoil alors? quand il aura fait la réparation tu peut me tenir au courant si il y a plus le probleme?
Merci
kerjon
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Message par kerjon »

ok, pas de probleme, elle part au garage ce mercredi, si c'est ce qu'il a dit, elle devrait etre réparée au soir.

Par contre, ma caisse, c'est de pire en pire, elle cale de plus en plus souvent!!!

Ciao
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Mike205td
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Message par Mike205td »

ok merci c simpa, moi elle ne cale presque jamais, et sa fait bientot 2 mois que j'ai le probleme.
kerjon
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Message par kerjon »

Salut Mike,

J'ai mis la 205 ce matin, et je l'ai eut en début d'aprés midi. Je confirme, le garagiste a bien shunté le réchauffeur à gasoil, je lui ai demandé si ça allait pas manquer à la voiture, mais il m'a expliqué que le réchauffeur était utilisé au tant où le gasoil ne contenait pas encore d'antigel, or maintenant il en contient!!!

Voila pour l'explication!! Nous avons des pieces qui ne servent plus a rien dans nos voitures!!! Sauf si on veut rouler à l'huile, là, il est indispensable!!!

Ciao
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Mike205td
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Message par Mike205td »

ok je te remercie c'est simpa de m'avoir tenu au courant, je vais faire la modif sur la mienne ce week end je pense et je verrai si le probleme était le meme sur la mienne.
Salut
adrien-42

Message par adrien-42 »

Met une photo de ton moteur mike, parce que si c'est le dernier montage tu ne peut pas le shunter.
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
kerjon
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Message par kerjon »

Je rappelle que j'ai une 205 diesel de 94!!! Bien vu adrien de rester prudent!!
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Mike205td
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Message par Mike205td »

la mienne est de 1993 donc je pense que se sera bon, mais je mettrai une photo du moteur demain soir au cas ou, on sait jamais.
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Mike205td
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Message par Mike205td »

voilà j'ai fait la modif avec un peu de retard mais c'est fait. Le probleme c'est que sa n'a rien changer, j'ai toujours le meme probleme. J'y comprend plus rien. Vous croyez que si je vais voir un dieseliste il saura me répondre?
Merci
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